この３本のビデオは、
いまのMotoGPトップライダー／ファクトリーマシンの
実情を表している。
まず、ドゥカティは一発の速さはあるものの、
それを維持できずにズルズルと後退する。
いつものパターン。
Ducati GP14の限界を示している。
もはや細部の改良だけではトップに追いつけない。
次にヤマハはホンダに迫る勢いだが、
後一歩と届かない。
結果だけを見るとそう思えてしまう。
そしてマルケス／ホンダ。
レーススタートではわざと遅れているのか？
その後ねらいすましたように２台のヤマハを追い抜く。
インからアウトから自由自在。
いまのホンダはライバルに対して余裕がある。
伸びしろを残してフィッニッシュしている。
おそらく、
ライバルにはあと少しでマルケスに届くと
思わせておく戦略なんだと思う。
それが知らず知らずに油断を誘うことになる。
マシン開発に隙ができる。
マルケスはライバルの速さに合わせて自由自在にスピードを
コントロールしている。
わざと遅く走っている。
それがマルケスの旨さなんだと思う。
これがストーナーだったらそんなことはしない。
最初から最後まで全力で走る。
しかし、実は圧倒的な差がある。
それが開幕１０連勝の偉業に繋がった。
マルク・マルケス。
この先の選手生命は長いかもしれない。
緩急をつけながらトップを走ることが
できるライダーだからだ。