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Channel: アドリア海のフラノ -SINCE 2006-
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Ducati GP14の戦い

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ホンダRC213V
刺激的なエキゾーストノート。
コナリングスピードはさほどでもないが、
その後、次のコーナーまでが速い。
圧倒的な加速力が魅力だ。
 
 
 
Ducati GP14
相変わらずコーナーでアンダーステア傾向が、......
コーナーを大回りするスパっとインによれない。
 
 
 
 
 

MotoGPのドヴィツィオーゾ:我々はギャップが半減している
2014年3月24日(月曜日)
 
 
アンドレア·ドヴィツィオーゾとカルとクラッチローは、
規制をオンにした後、冬duaranteた進歩した後、カタールのテストで待っていた。
 
ドヴィツィオーゾとクラッチロー第5と6位にも多くの滝の子である場合には、
最も重要なことは、フォルリの最終分離はわずか12秒で最初のものであるということで、
あるための予算は、一般的に肯定的である。
 
第五選手権の観点から常に重要であるため、
 "我々は、この結果の陽性を見ている。
しかし、私たちのためのもう一つの重要な目的は、当選​​者へのギャップを削減することでしたし、我々は、昨年に比べて半減させることができました、
 
「アンドレア·ドヴィツィオーゾは言った。
残念ながらDesmodedici距離は古い限界に苦しんでいる。
" - と彼は付け加えた
- 我々はまだレースで我々のパフォーマンスに影響を与えるいくつかのアンダーステア​​の問題があるが
我々はまだ私達のバイクを改善するために努力する必要があります
が、私は、我々はこれまでに達成した進展に満足している。"
 
カル·クラッチローは、代わりに仕上げで彼を遅らせ、技術的な問題に対処してきた。 「それはレースは私にとってほろ苦いた。6位は、結果として、私は、彼らが朝のウォームアップ後に懸命に働いたので、私はスリップにつまずいたとき、残念ながら、人を支払わなければならなかったので、悪くはない
- 彼の言葉 - レースでは、第5周目以降の私電気系のトラブルがあった:トランスポンダは、ダッシュボードをオフにし、
バイクが奇妙な動作をするために開始され、
うまく機能していませんでした。
 
私がドヴィとアレックス·エスパルガロと回し、
前半終了までは、しかし、競争力があることを光栄に思いますが、問題は終わりに向かって悪化しているので、
私はレースを完走するのに苦労しています。
私はかなり良い位置にあるドゥカティの最初のレースをフィニッシュするためしかし、それは重要でした。 "
 
非常に興味深いのペースを持っていることが示されたが、彼は秋にそれをすべて投げてい悪くアンドレア·イアンノーネ、ラウンドアンドレア・イアンノーネ'。 「
私は今夜について申し訳ありません、私はすぐに良いスタート後の第2の膝の上に滑って
- 私は、フロントのコーナーに歩いてそれが閉じているが、
私は押していなかった
- と彼は言う。
私は私がこれまで離れて表彰台から私を取ることができなかった良いリズムを取り去ったとき、私たちはここで良い結果を得ることができると思います。私はサポートのために、チームとドゥカティに感謝します。 "
 
週末は、ボックス内の彼の最初の週末に、ジジ・デリーニャも推進しています。
"それは我々はすでにテスト中に示していたレースの改善を確認したのは良い
 
- 分析 - 大幅に昨年に比べて減少したが、
我々はまだ追いつくために、
その後、我々は続けなければなりません。
行うには多くの仕事を持っている第一と比べてギャップ従事し、努力しています。 "
 

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