新しいヤマハXJR1300カフェレーサー限定版 - 初見
Ian KettererによるYamaha XJR1300 Yamahaは、数年前にその強力なXJR1300を静かに落としました。そして1251ccのブルートはヨーロッパとオーストラリアでしっかりした支持を得ました、しかしそれは決してアメリカにそれをしませんでした。
時折XJR1300の習慣が何年にもわたって現れました、そして、これは私達が見た中で最もきれいなものの一つです。南アフリカのガレージビルダーであるIan Kettererが、Blacksilver Customsという名前で運営しています。
彼はYamaha YZF-R1のフロントエンドを追加し、新しいトリプルクランプをそれ自身に合うように自分で設計して機械加工しました - そして、ハンドリングを鋭くするためにプロセスの中でホイールベースをわずかに短くします。後ろにもそれに合うR1ホイールがあります、それは新しい車軸とswingarm改造を必要としました。
新しいサブフレームは燃料タンクからテールの先端までの「骨ライン」レベルを維持します、そしてイアンはオイルクーラーが（文字通り）新しいフロントエンドとぶつからないように新しいフロントフェンダーを設計しました。住宅建設業者からのプロレベルエンジニアリングの良い例です。
私がヤマハXJR1300に乗るまで、私はマッスルバイクのファンだとは思っていませんでした。 2015年には、ヤマハがシドニーでXJR1300カフェレーサーのための世界的なローンチイベントを開催しました。当時、私はインライン4に乗った経験はあまりありませんでしたが、900ccを超える容量のものはもちろんのことです。
XJR1300カフェレーサーを作る
「このプロジェクトでは、3つの大きな課題がありました。最初に2008年のヤマハR1から来た新しいフロントエンドを適応させます。トリプルクランプは私が設計し製造しています。トップクランプは、AcewellダイアルとRizoma液リザーバーに対応するように設計されています。ホイールベースを短くするために、ステアリングステムの中心からフォークの中心までの距離を短くすることにしました。これは、彼女がより速く方向転換することができて、そして20代で非常に軽快であることを意味します、しかしそれは駐車するのが難しいです。
次に、ホイールが同じではないフロントエンドコンバージョンが多すぎることがわかりました。だから私の自転車の後部は同じR1ドナーから来ました。それが収まるようになるまで私は一週間の仕事を要した。 XJR1300車軸は長くて細いですが、R1車軸は短くて太いです。そこで私は長い太い車軸を作り、それに合うようにスイングアームを機械加工しました。ブレーキに関しては、XJRキャリパーはスイングアームの下部にぶら下がっていて、ロッドによって支えられています。 R1キャリパーは上部に配置されており、スイングアーム内部のスロット付きブロックによって支えられています。 R1ブレーキを機能させるには、位置決めブロックを製作してXJRスイングアームに溶接する必要がありました。
次の挑戦は燃料タンクから尾の先端まできれいな骨ラインを戻すことでした。すべてのXJRはタンクからサブフレームまで1インチのドロップを持っています、そして、私の1998年のモデルは違いがありませんでした。そこで私は古いサブフレームを切り落として、タンクと同じ高さのまったく新しいサブフレームを作りました。これは私がトップマウントを下に伸ばしてスイングアームに溶接されたビレット合金ライザーを作ったあまりにも短いショックのペアを私に残しました。
フォークに干渉することなく、その大量のオイルをクーラーの前に取り付ける方法を考えなければなりませんでした。そのプロセスの一部は私自身の設計である新しいフロントフェンダーを造ることを含んだ。ちょっと工夫を凝らして何か違うことをする気がしました。ペンキに関しては私は完成した自転車を買うことに興味があった潜在的な顧客のためにされました。彼は私に似たような自転車の写真を見せ、私はそれをガイドとして使いました。結局、彼は自転車に乗らないことにしましたが、もう少し長く楽しんでもらえなくて嬉しいです。」
乗車と取り扱い
「このヤマハXJR1300カフェレーサーは確かにオリジナルのバイクよりも軽量ですが、エンジンは標準的なものです。それは低燃費のバイクでしたが、私はまだ炭水化物を作り直してポッドフィルターに合うように調整しました。ポッドのような多くのメカニックではなく、Rudi Du Toitがこのバイクを完璧に調整しました。 R1のフォークとOhlinsのショックもサスペンションの伝説のDave Millsによって完全に再構築されました。今、彼女は路上で優しく座っていて、コーナーを恐れることは絶対にありません。」