2018年新作Benelli Naked 752S 402S＆BN125ティーザー動画
ベネリ752S
小規模および中規模の排気量を持つモデルで大きな成功を収めた後、Benelliは新しい752Sで中型の裸のセグメントに戻ります。これはコンクリートで実用的で魅力的なオートバイで、最初の乗り物からすべてのライダーに勝つことができ、道路上の絶対的な楽しみを保証することができます。
スポーティでハーモニックなラインを備えたモダンなデザインを特徴とする752Sは、一見して魅力的なコンパクトでダイナミックなバイクです。
チューブのトレリスフレームはサスペンションは、直径50mmの脚を備えたフロント逆さまのフォークで構成されており、フロントサスペンションの全117mmの走行中に安定性と有効性が保証されています。
後ろには45 mmの移動量を持つバネのプリロードに中央調整可能なモノショックを備えたスイングアームがあります。
安全性と性能への配慮は、ブレーキシステムの特性によって確認されます。
前面には直径320mmのディスク、4ピストンの浮動キャリパー、背中にはシングルピストンの浮動キャリパー付き直径260mmのディスクがあります。
いつものように、それはABSを装備しています。 17インチアルミ合金製のリムは、120 / 70-17と180 / 55-17タイヤをマウントします。タンクの容量は15リットルです。
スチールプレートは新しいBenelliの4ストローク750ccの液体冷却されたツインシリンダーエンジンを包みます。
大出力とトルクはそれぞれ9000rpmで81.6hp、6500rpmで67Nmです。ダブルオーバーヘッドカムシャフトタイミング、シリンダー当たり4バルブ、ダブルスロットルボディー付き電子燃料噴射により、エンジンの技術仕様が完成します。
Benelli 402S
Benelliは、毎日群衆から目立つようにしたい人のために設計された強力な人格を持つ、勇敢で勇敢な都市クルーザー、新しい402Sを発表することで、裸の範囲を広げます。
カスタムバイク、快適で広々とした座席、現代的でスタイリッシュなデザインのための伝統的な先進的なフットペッグを備えた402Sは、街を体験するのに最適なバイクであるだけでなく、常に夢見てきた旅にも向き合います。
エンジンは、新しいインライン4ストローク・ツイン・シリンダーで、シリンダー当たり4つのバルブとダブルオーバーヘッド・カムシャフト・ヘッドで冷却され、最適な燃料消費のための流体動力供給を提供します。
最大出力は9000 rpmで39.4 hp（29 kW）、7000 rpmで35 Nm（3.6 kgm）のトルクです。バイクには湿式多板クラッチ、6速ギヤボックス、37mm径のダブルスロットルボディの電子式インジェクションが装備されています。
スチールプレート付きチューブトレリスフレームは、この新しいオートバイのクルーザーの精神を強調しています。
正面のサスペンションは、41mmの脚と125mmの移動距離を持つ上下逆さまのフォークと、45mmの移動量を持つスプリング予荷重で中央調整可能なモノシュックを備えた揺動アームを背面に備えています。
フロントエンドの制動システムは、直径が260mmのダブルセミフロートディスクと、フロントに4ピストンキャリパー、後方にシングルピストンを備えた240mmディスクのバックエンドで構成されています。バイクには明らかにABSが装備されています。
17インチアルミ合金製のリムは、120/70-R17と160/60-R17のタイヤを装着できます。伝統に従って、シートの高さは740mmに設定されています。
最大限の機敏性と車両のコントロールを提供することができます。タンクの容量は16リットルで、数キロメートルの自律性が保証されています。
ベネリBN125
BN 125 BN 125は、Benelliの新しいコンパクトな裸のオートバイで、最新世代のバイクライダーの心を捉えるように設計されています。街の交通を簡単に移動したい通勤者や、オープンロードで楽しい時間を過ごしたいライダーに最適です。
BN125は、単気筒、4ストロークの空冷式エンジンを搭載しています.95000rpmで8,2kW / 11,1hpの最大出力、7000rpmで最大トルク10Nmを実現し、最適な5速変速機。
CBSの3ピストンキャリパー、後方のCBSの2ピストンキャリパー付き直径240mmのディスクを前面に備えた260mm径のスチールディスクに取り付けます。
アルミ合金の17インチ前輪は110/80タイヤとリア130/70タイヤを搭載しています。
BN 125には、バイクに乗る際の機敏性と機動性を最大限確保するために、スチールチューブに架台があります。
サスペンションシステムは、35mmの逆さまのフロントフォークと、バネのプリロード調整機能を備えた中央ショックアブソーバを備えたリアスイングアームから構成されています。
BN125を止めることは、Benelliのブレーキシステムであり、最高の安全性を提供します