それは、今シーズンの初期段階で迅速な結論にジャンプすることは非常に簡単です。勢いは別のバイクからスイングし、そしていくつかのライダーが昇順れている間、他はオフ週末を持っています。
しかし、スーパーバイク世界選手権の第三ラウンドは間違いチャズ・デイビスとドゥカティは、現時点では、フォームのパッケージであることが示されています。
ウェールズ人とイタリアのバイクは彼らのペースは、問題にされていなかった、アラゴンで2016年の初勝利を主張したが、シーズンスタート6レースで5勝のために戦いの厚いであったこと。
どのようなご質問にあったことはトップスピードでした。
ドゥカティのMotoGPバイクを検証ロケットです
が、WorldSBK仕様パニガーレRは、伝統的にストレートでKawasakisのペースを維持するために苦労しています。
デイヴィスは容易にオーストラリアとタイの両方でレアに抜かれたときに開くラウンドで、私たちはこれを見ました。先週末の表は、センセーショナルになりました。
新しいエキゾーストを武器に、ドゥカティは近い1キロの長いバックストレートの後、最終コーナーにブレーキングでスリップストリームに滞在し、オーバーテイクすることができました。
これは、イタリアのメーカーによって運命にある見事なターンアラウンドであり、それは今後のラウンド
で繰り返すことができるならば、デイヴィスはすぐにタイトルお気に入りに上昇することになります。
多くは、前記エキゾーストについて書かれていますが、FIMテクニカル代表者はに説明したアスファルト＆ラバーずっと自慢の部分は完全にパワーの大幅な増加を提供しなかったこと。
むしろ彼らはアクラボ内蔵ユニット上でのテストは、エンジンのキャラクターを変更し、パワーカーブを変えたことを明らかにしました。
使用可能なパワーとトルクの膨大な量で、デイヴィスは彼に自信の多くを与えた、より洗練されたパッケージを持っていました。
ダブルレース勝者はストレートにエントリはまた、いくつかのライダーよりも圧延速度を運ぶ、彼のアプローチを手伝ってくれましたと言いました。これは彼がまっすぐにもっと勢いを運び、初期の優位性を獲得することができました。
多くのライダーがコーナーを介して第1速にシフトダウンしている間、デイヴィスはまだそのパワーバンドの内側にバイクを維持しつつ、第2のギアを保持することができました。
「それは一歩でしたが、皆ほど大きくはないがためにそれを作っている、「チャズ・デイビスは述べています。「私はこの週末、我々のバイクからほとんどを得ることができたと思いますが、私たちはすべての
年素早くしてきました。アラゴンは、常に私たちのために良いトラックとなっており、それは常に私が過去にで十分に行ってきたトラックをされています。
「タイは私たちのために、昨年の悪いトラックだったと我々は今年1レースで苦戦していても、私たちは、第二レースで大きな一歩を行い、問題があるにもかかわらず、勝利のために戦うことができました。そ
れは私たちにとって本当に陽性でした。」
「フィリップアイランドは、私たちのために良い週末だった、と私たちはその週末の終わりまでに偉大な感じにバイクを得ました。私達はちょうどそこにトップエンドのパワーを少し欠けていました。
私はそこに第二レースでクラッシュしたが、私はレースに勝つためにしようについての謝罪をしないだろう。」
"私はその日に勝つために十分だったバイクを持っていたし、それはポイントを失うことは恥であったそれは長いシーズンだし、クラッシュの後、私はあまりにも気にしなかったと私はまだいないよと述べました。
ここではアラゴンで私は強いと感じたplaceseがたくさんありました。」
デイヴィスは最終コーナーにbraing下カワサキライダーを追い越した後、トム・サイクスを破って、ドゥカティとデイヴィスの自信のスピードは間違いなく2013年スーパーバイク世界チャンピオンの印象を残しています。
「ドゥカティは前進巨大なステップを行っている、とあなたは彼らがやった仕事のためにそれらの人に信用を与えるために持っている、 "サイクスは認めました。「彼らはレースにこの週末を受賞したものだ、
と彼らは懸命に働いたものです。私たちは、それらの人にその努力が、クレジットを一致させる必要があります。」
"チャズは、最初のレースで素晴らしい速さで私を渡された、と彼はバイクをオンにし、タイヤからグリップを利用することができたような方法はとても注意を払い、通知を取る必要があるが、最も重要なのは
懸命に仕事を続ける、信じられないほどでした。」
デイヴィスは、両方のレースでジョナサン・レイとトム・サイクスからの距離に入ってシーズン開幕4コンテストの近いレースとは対照的に。これは、臨床元世界スーパーチャンピオンからの実行、および想像最も支配的な公演の2でした。
2列目からスタートしたが、デイヴィスは再びスーパーポールで予選タイヤからほとんどを得るのに苦労し、彼はフロントにレース1でパックを介して自分の道を緩和し、そのフィールドから走りました。
第2レースは、彼はすぐに冷静に結果を管理する前に、オフにクリアし、簡単に巨大なギャップを開く前に、ラップ3にラップ1とサイクスにレアを追い越すと言います。
「週末は素晴らしいされています。それはちょうど私たちが練習を開始してからペースを持っていたように思えたし、その上にすべての時間を構築することができます。最初の日から、私たちはペースがあると
、それは非常に滑らかで、私たちは変更点のほとんどはうまくバイクに変更を加えることの点であったことを知っていた、 "Davies氏は語りました。
「我々は内と外のバイクをオンにする必要はありませんでした代わりに、私たちは小さな改善を得る上で
仕事ができます。それは私たちにとって本当に陽性でした。私は本当に週末を開始してからキャッチすると2勝を取る人はチームのみんなのための素晴らしいですでした。」
アッセンは昨年私たちのために強かったので、 "私は次のいくつかのラウンドを楽しみにしています。我々は勝利のためにジョニーと戦うことができたhaveeするために私たちの開発の面にあった場所を考える
と私に励ましの多くを提供します。私たちは、アッセンで昨年バイクといくつかの問題を抱えていたが、私はonfidentだので、彼らは今修正されました。
それは現チャンピオンのためにカワサキの描画ボードに戻って、または単に悪い週末の場合はありますか？
これは、両方のチャンピオンシップの6レースや指導者の4の勝者はマンネリしている状況を想像するのは難しいですが、デイヴィスのパフォーマンスは確かに明確な可能性ということになりました。
昨年レアから見た優位性は、歴史の本に委託されていて、チャンピオンは彼のアヒルは、次のラウンドの
ための行にあることを確認するために深く掘る必要があります。
前週末にいえば、北アイルランド人は私がチャンピオンであること楽しんでいる」と述べたが、昨年は何のためにカウントされます。私はそれがタイトルを獲得し、トップに取得することですいかに難しいかを知っている、と私はそこに滞在するので、やる気です。」
「私が先にこれまで以上に、今年はトレーニングを始めた、と私は難しく訓練し、私は誰もが私を打つこ
とを望んでいることを知っているので、これまで以上に難しく働いています。簡単なことではないだろう
が、私はやる気だとそうチームです。我々は勝ち続けるにしたいです。」
レアはアラゴンで苦戦しました。セットアップ方向では珍しいミスは彼に練習の初日の費用がかかり、タイヤの振動は、第二のレースに自信と速度の彼を奪いました。アラゴンから彼の36ポイントの長距離は、
このような困難な週末の後に賞賛されるべきであり、シーズンスタートのコンテストで彼のスターリングの回復はすばらしかったです。
ジュナサンレア／カワサキのコメント
スーパーポール、レアが2行目に認定されるまで苦労したが、
彼は序盤で遅く、後ろから攻撃を受けて来ました。
それはチャンピオンがトップ5でフィニッシュが、表彰台のための闘争であろうと、すべての雑貨を探しました。
それがあったとして、彼は再編成し、バイクや条件に適合し、第二を終了する方法を発見しました。
「第1レースの結果は間違いなくレースの勝利のように感じた、
"レアは言いました。
「私はセットアップを学び、私はそれをプッシュすることができる前にそれを理解するために必要な、レース開始時のように、
我々はスーパーポールの前にセットアップを変更しました。」
「我々はレース1でよくやったが、チャズとのギャップがこの週末あまりにも大きかったです。
私達はちょうど、
これは彼が得意とするトラックの1であることにそれを置くことはできませんが、私は2つの表彰台を取ることに成功し、それは我々が持っていた問題を考慮し、このような悪い週末ではありません。」
チャズ・デイビスのためにレアがこのような闘争と週末に表彰台にあることの光景は現チャンピオンが今どのように強い示しています。
「誰もがシーズンを通して悪い週末を持っているとしている、
「デイビスは述べています。「ジョニーはまだ良い点と2表彰台をサルベージすることができた、それはほとんどのライダーのためにかなり良い週末です！」
「誰もが週末を、そのオフになりますが、私は彼が改善をしていたと私は本当に私たちの3人は、私はギャップを開き、第二レースで一貫性のあるバイクを維持するために管理していること、レース2で一緒に存在することになることを期待することを考えました違いがありました。」
それは見事なパフォーマンスだったとチャンピオンの特徴を持っていました。シーズンの終わりには、これらの20のポイントレースの勝利よりも重要である可能性があります。
第4または第5の位置のために解決するのは簡単だったでしょうが、代わりにレアは見事に乗って強力な仕上げを救出しました。ダメージ制限は、振動が以降の四半期距離から彼の自信をsappedすぎた後に、第2レースで鍵となりました。
パルクフェルメでは、その後、レアは明らかにがっかりしましたが、彼はまだ彼が強い位置に、昨年の二重の勝利を持っていたアッセンへのタイトルのリーダーと頭です。
行の2番目のラウンドのためにトム・サイクスは、彼のカワサキチームメイトのポイント長距離をマッチし、その後イギリス人は浮力気分でした。
「全体的に、これは私たちのために、固体の週末となっている、 "サイクスは、彼がカワサキガレージでレース後に微笑んだとして言いました。「私は2つの表彰台と幸せになるようになってきましたが、明らかに
ドゥカティの少年は、この週末信じられないほどの仕事をしています。それは彼らとのギャップは非常に
大きいが、それは非常に肯定的な週末となっていますし、私たちはほとんどすべての私たちが行っている
可能性があることを行ってきたことを除いてあったことは残念です。
「私たちは、私たちは前進し、我々は技術会議に座って、本当にそれを調べ、試してみて、アッセンに強い戻ってきて、それを使用します役立つ本当に良い情報の多くを得ています。」
「我々はハードタイヤで良いペースを持っていた、と私は午後に使用するタイヤは本当にわからないで、フィールドの大部分が使用したものと一緒に行きました。それは良い決断か悪いか判断私はよく分からな
いが、私は知っていることを唯一のことだかどうかは、フロントとのギャップがあまりにも大きかったと
我々はそれを減少させることに集中するんだということです。」
最後の4レースで表彰台はサイクスのために奨励しているが、はるかに大きな重要性のタイヤが長持ちする彼の能力となって、終値ラップで他のライダーと戦うことができました。
近年ではそれはサイクス「アキレス腱となっているが、今では新しい忍者ZX-10Rは彼が終盤で戦うことができますバイクであることをより明確です。
「タイヤの寿命は数年にわたって私に多くのことを述べてきた何かをされているが、私は完全に我々は正しいバイクですべてを持っていたら、そのタイヤの寿命が問題にならないだろうことを確信していると我々はよ戦うことができます。」
「タイでは、ここでは両方のレースで我々はレースの最後までジョナサンと戦うことができました。だから、現時点では私にとって大きな問題ではありません。私たちはZX-10Rのタイヤの寿命のバランスを改善するときに私のために問題のあっても少ないであろうと思います。」
「それはタイヤで、昨年に比べてまったく違うボールゲームです。規則や規制で、それが原因タイヤのほとんどの株式のレースだったが、今年はずっと強く、より一貫性のあるレースを見てきました。あなたは
レースがチャズは、この週末を達成したものでも優勝し、されているかを見に持っています。今年は他のライダーやメーカーからのより多くの競争があることと思います。」
彼は、フォーム上にあるときサイクスは焼け付くようなペースを持っています。彼のスーパーポールのレコードのみトロイ・コーサーに2番目であり、彼のライディングスタイルがユニークで型破りでありながら、彼はそれを動作させるための方法を見つけました。
昨年カワサキはそのスタイルのための狭い操作窓を持っていたとレアはシーズン序盤の巨大なタイトルのリードを開くには、これを悪用しました。今年、それはバイクはサイクスのためにはるかに適しており、彼の
自信は、彼のタイトルを受賞したキャンペーンのレベルに戻っていることは明らかです。
サイクスは、彼がバイクでより積極的に得ることができたとき、それは彼がもっとスピードのロックを解
除する助けになると感じています。彼は今芯を上げて自分自身からより多くを得るために探している昨年の時点で控えめに乗っていたことを感じました。
"私はいくつかの分野で改善する必要があることを知っていると私は本当に私の潜在能力を発揮し、もう少し攻撃に乗りたいです。私は物事が私のライディングスタイルの面であまりにもスムーズにビットを行
っている、そしてそれは私が今後の仕事に行くんだよので、私たちは、結果として競争に時間を配っていると感じています。」
チャンピオンシップでトップ3ライダーはすべて、彼らがいかに競争力を示すとすべて持つサイクスが来るのラウンドを楽しみにしている表彰台の最上段に立ちました。
「私たちのために我々は今、我々の結果に建物を維持する必要があります。正直なところジョナサンはタイとアラゴン昨年に非常に強かった、と私たちは今年は2015年と比較して最初の3ラウンドではるかに強
いてきた疑いが」ありません
「チャンピオンシップのトップにギャップが大規模ではない、と私たちは今、作業を続けるようになってきましたが、我々はそこに多くのプレッシャーが今だとフロントの人はすべてそこに滞在するのは難しい
乗ることを持っていること銭をしました。それが私たちのすべてから間違いやすくなり、
それはあなたが常に最善を与えなければならないことを意味します。」