燃料タンク一体型アルミフレーム
new Midual
フラットツインなんだが、
シリンダーは前後に突き出ている。
けして突飛な発想で開発されたバイクではないと思う。
数少ないは前例がある。
１９７３年ワールドグランプリＧＰ５００でランキング
２位を獲得したキム・ニューカム／ケーニッヒ。
まったくのプライベーターだった。
２サイクル水平対抗４気筒エンジンにノートンのミッションを
取り付けたバイクを仲間と作り上げＧＰ５００で何度も勝利した。
勤めていた会社がポーターボートを製造する会社だった。
そこにあったエンジンに目をつけてバイクを開発した。
その後キム・ニューカムが事故で他界したため、
ＧＰ５００バイクとしての開発はストップした。
しかし、そのエンジンはサイドカーレースに転用されて、
ＢＭＷボクサーツインエンジンに打ち勝った。
もし、ニューカムに不幸な事故が起きなかったら、
その後日本製２サイクルＧＰ５００マシン
（ＹＺＲ５００、ＲＧ５００）と覇権を争っていたに違いない。
歴史が変わっていたかもしれない。
ＭＶ Ａｇｕｓｔａが日本製２サイクルＧＰバイクに
対抗するため開発していた水平対向４気筒バイク。
Midual to Reveal New Type 1 Bike after 16 Years
[Photo Gallery]
あなたは狂気ののために吸盤である、
芸術作品のために容易に間違っているバイクをハンドメイド？
芸術作品のために容易に間違っているバイクをハンドメイド？
グレート、フランスのメーカーMidualは（私たちのほとんどが死んでいると考えられ、埋葬）
ちょうど新しいバイクは来月明らかにされることを発表したため。
Midualはペブルビーチでのタイプ1の新しいオートバイが表示され、8月17日上のカリフォルニアコンクールデレのエレガンスは、メーカーのFacebookページが読み込まれます。私たちはドゥカティが行う見たのと同じように、Midualはハイテクの詳細が提供されないかと噂されていると、同社のウェブサイトのランディングページ上のセクシーな赤いラップで覆われたバイクを入れている。
彼らは今度のタイプ1マシンのいくつかの美的細部を描くしかし、
Midualはペブルビーチでのタイプ1の新しいオートバイが表示され、8月17日上のカリフォルニアコンクールデレのエレガンスは、メーカーのFacebookページが読み込まれます。私たちはドゥカティが行う見たのと同じように、Midualはハイテクの詳細が提供されないかと噂されていると、同社のウェブサイトのランディングページ上のセクシーな赤いラップで覆われたバイクを入れている。
彼らは今度のタイプ1マシンのいくつかの美的細部を描くしかし、
いくつかの写真は、非常に堅実なティーザーのような瞬間行為で提供されて。
バイクは間違いなく、ほとんど狂気の注意を払っての世話をしているマシンの細部を、手で研磨し、漆塗り、オーストラリア、ハンドポリッシュと刻まれたブレーキ液リザーバーに仕上がってダッシュボードで、スマッシング見に行くされている。
Midualフランスで昨年のマーケティングの専門家を探していた謎の雇用主であるように見えます。古い広告がハイエンドの超高級品を販売し、これらの写真から判断すると、当業者の話、Midualは非常によく説明に合うように思われる。
兄弟オリビエとフランソワMidyによって1992年に設立され、Midualが実装非常に高度な技術ソリューションと、ハイエンドの高級バイクを開発を中心にした。1999年には興味深いMidual900は、縦方向にマウントされた900ccフラットツイン（ボクサー）、旧ダグラス·アーキテクチャ上で新しいテイクをスポーツ、発表された。
Midualフランスで昨年のマーケティングの専門家を探していた謎の雇用主であるように見えます。古い広告がハイエンドの超高級品を販売し、これらの写真から判断すると、当業者の話、Midualは非常によく説明に合うように思われる。
兄弟オリビエとフランソワMidyによって1992年に設立され、Midualが実装非常に高度な技術ソリューションと、ハイエンドの高級バイクを開発を中心にした。1999年には興味深いMidual900は、縦方向にマウントされた900ccフラットツイン（ボクサー）、旧ダグラス·アーキテクチャ上で新しいテイクをスポーツ、発表された。