2019 new Kawasaki W800 Cafe写真＆詳細
ストリートまたはカフェ - EICMAのWの伝説に加わろう
最も耐え難く、識別可能な川崎バイクの家族の1つである川崎パラレルツイン空冷Wスタンドは2019年にW800 StreetとW800 CAFEという名前の2つのサラブレッドを収容します。
従来の反復とほとんど同じで、新たに生まれたEuro4準拠の双子は、90％新しく、スタイリング、技術的および実用的な変更が多数あり、その多くは最初は検出が困難です。
まったく新しいシャーシを共有することで、各マシンには強力な新ブレーキが搭載されています.WはABSだけでなく、現代的なライディング、LED照明にも変わりはありません。
「オリジナルは決して外に出ることはない」という事実を祝い、アクション773cm3の斜面駆動カムシャフトW800ストリートとW800 CAFEの両方は、半世紀以上も元の1966年のW1 650に遡ります。当時日本最大級の4ストロークマシンでした。
完全にA2ライセンスに準拠し、最大35kW *の出力を持つ新型W800ストリートとW800 CAFEの真正性、クラシックなスタイル、そして魅力的な見栄えは、新しいライダーを引き付けることになります。慎重にフォームと機能の単純さを考慮した。
2019年の到着者として注目されたカワサキは、2019年の初めにリリースされる完全な情報を備えたE800の新しいW800ストリートとCAFEの最初の発表を行った。
象徴的な1966年のW1の遺産は、まったく新しい2019川崎W800 CAFEレトロバイクに深く根付いています。元のW1の精神は、Kawasaki Z1やNinja H2™などの伝説的なマシンの発想にインスピレーションを与えました。 W1の信頼性を維持しながら、W800 CAFEは時代を超越したパフォーマンスの轟音に乗ることを好むトレイルブレイザーのために近代化されました。
*レトロ空冷式の縦型ツイン773ccエンジンは、中低域の性能とトルクを十分に発揮します
*現代の燃料噴射は、正確な燃料供給、容易な始動およびクリーンな排出を保証する
*アシストとスリッパクラッチは、レバーの軽いフィーリングと、ダウンシフト時のライダーの疲労とホイールホップを軽減するバックトルク制限機能を提供します
*カフェレーサー画像のフロントカウルは、ヴィンテージの美しさに加えて風を逸らすのに役立ちます
*「M字型」のクラブマンスタイルのハンドルバーは、ゆったりとした乗り心地や高速道路での快適性のために最適化された自然なフォワードリーンポジションに貢献します