2019 MV Agusta F3 800写真＆詳細
MV AGUSTA F3 800 MY2019ストリートリーガルスーパースポーツ
恐れなし
F3 800は、その比類なきハンドリング、高度なエレクトロニクスと88Nmトルクを備えた新しい148 hp 800エンジンのおかげで、大打撃を受けていることを恐れることはありません。体重は173kgという素晴らしいMV記録です。
それはスーパーバイクに対抗してそれを保持する中型のスーパースポーツです。スーパーバイクの敏捷性とスーパーバイクの加速性を兼ね備えています。
トルクは、4気筒のピークエンジンRPMのツインシリンダに似ています。驚きとユニーク、感情を生成するすべてのもののような。
美術の超高速作品
特有の3つの出口排気、積極的なヘッドライトユニットと片側のスイングアームはとても美しく、彫刻のように見えます.675と同様に、F3 800のすべてのディテールは、 MV。
スピードで形成
F3 675 RCのすべてのディテールは、単一の目的で設計されています。フォームは機能の後、デザインのマスター、そしてMVの紛れもないスタイルですべてを実現します。
トラクションと敏捷性、より多くのパワー
軽量で、機敏で、不可欠です。 F3 800は、オートバイの新しいパラダイムを定義しています。速度が上がると道路が開きます。自転車はほとんど無意味になり、ライダーと滑走路の間に直接のつながりを作ります。
それは純粋な感覚、本能、アドレナリンです。すべてが可能です。
より長いストローク
F3 800のボアは79.0mmと同じですが、ストロークは45.9mm（実効容積675cc）から54,3mm（実効容積798cc）に増加し、リミットリミッタは13.500rpmになります。 F3 675と比較して高流量燃料インジェクターは、追加の動力を保証し、同じ逆回転クランクシャフトを特徴とする。
より多くのパワー、より多くのトルク
クランクシャフトのストロークが増えたため、F3 800は13.000 rpmで148馬力（F3 675に対して+ 20馬力）、10.600馬力で最大トルク88Nmを発揮します。より多くのパワー、より多くのトルク（+ 17Nm）、より多くのアドレナリン！
そのカテゴリーの最も高度なエレクトロニクス
F3 800は、マルチマップFull Wire by Wire、8レベルトラクションコントロール、EAS 2.0アップ＆ダウン電子ギアボックスを油圧スリッパクラッチと組み合わせた最新のMVICSシステムを搭載しています。電子噴射システムは、直径50mmのスロットルボディを記録したシリンダ当たり2つのインジェクタを有する。
安全のための最善のパートナー
レーシングモードを備えた2チャンネルのBosch 9 PLUS ABSシステムによって安全性が確保されているため、乗り心地がすべて考慮されていれば楽しく快適です。リヤホイールリフトアップ軽減機能を使用すると、システムはフロントブレーキに加わる圧力を制御して、不意のリアホイールの持ち上げを防ぎます。
技術仕様
エンジンタイプ：3気筒、4ストローク、12バルブ
エンジン総排気量：798 cm3（48.7 in。）
エンジン最大出力：13.000 r.p.m.で108 kW（148 hp）
エンジン最大トルク：10.600rpmで88Nm（8.97kgm）
エンジン管理システム：イグニッションインジェクションシステムMVICS 2.0
電子式クイックシフト：MV EAS 2.0（電子式シフトアップ＆ダウン）
クラッチ：湿ったマルチディスクスリッパクルーチ
フレームタイプ：ALS鋼管状トレリス
フロントサスペンション：Marzocchi "UPSIDE DOWN"伸縮式油圧フォーク
リアサスペンション：プログレッシブサックス、シングルショックアブソーバ
フロントブレーキ+ ABSシステム：Ø320 mm（Ø12.6インチ）のダブルフローティングディスク
リアブレーキ+ ABSシステム：Ø220 mm（Ø8.66インチ）のシングルスチールディスク
最高速度：240.0 km / h（149.1 mph）
乾燥重量：173kg（381.4ポンド）
Agostiniレッド＆アゴスティーニシルバー、アイスグレー＆アビエーショングレーでご利用いただけます。