SBKテスト：ヘレスでレアとバウティスタの間で対戦
2018年11月26日 - Reaにとって最高の時間ですが、最初のポジションを争うPanigale V4でデビューしたBautistaを驚かせます。デイヴィスはローズより3位です。ヤマハでのメランドリデビュー
SBKテスト：ヘレスでレアとバウティスタの間で対戦
良い一日は午前中に開始した場合... ジョナサン・レイは、最速タイムを設定したヘレス・デ・ラ・フロンテーラのテストの2日の最初の終わりに、しかしニュースはスーパーバイクではなく、未熟上だけでなく、彼のデビューということですPanigale V4、Alvaro BautistaはCannibalからわずか3分の1を停止しました。アンダルシアの回路では練習の最後の数分を繰り返し1'40の壁を破り、彼らの最高のラップを下げてきたドゥカティの4度の世界チャンピオンとスペイン人との間の頭部への本当の頭を見てきました。
レアは、2019年ジョニーの彼の忍者バージョンの重量配分とバランスの上に、サスペンションの上に彼らのエンジニアと懸命に働いたにもかかわらず、順位表の一番上にすべての一日残って57のラップの合計をカバーしている、最高のビーイング1'39「657。
ジョナサン・リア
バウティスタは前に北アイルランドの位置を弱体化するように、すでに新しいパニガーレと使いやすさであることが証明さと優れた1'39「919でスーパーバイクでの初日を閉じました。彼の67台のラップでアロンソは、ちょうど彼の新しいバイクに慣れることを試みており、その第二位はパニガーレV4は、まだ改善の大きなマージンを持っているスペインのパイロットの両方のことを考えると、Aruba.itドゥカティチームに大きな楽観をもたらしています。
アルバロバウティスタ、ピットに
アルバロバウティスタ、ピットに
ドゥカティのための良いニュースがあるため、ここで終了していない第三位、レアから半秒は、チャズ・デイビス置かれた V4への第二の経験では49のラップの合計を収集した（1'40「202）、。ヤマハのアレックス・ロウズの4位。世界チャンピオンに6分の1以上をもたらし、レオン・ハスラムに先行する。GRTチームのヤマハR1とのMarco Melandriのポジティブデビュー。ラヴェンナはペースオフ秒で停止したが、我々は、これはスーパーから来ているだけで彼のためだけでなく、彼のチームのためにR1、上の最初の日ではなかったことを考慮しなければなりません。MelandriはReaから2秒離れたVdMarkよりも優れていましたが、新しい電子ソリューションを試してみるべきです。ヤマハのオランダ人はメランドリのチームメート、サンドロ・コルテーゼに先立っていた。スーパースポーツ世界チャンピオンは、ラップタイムを探していなくて、最初の位置から2秒以上を閉じますが、R1とちょうど良い感じています。
マルコ・メランドリ、ヤマハYZF-R1
マルコ・メランドリ、ヤマハYZF-R1
彼らは、ヘレスでも存在したスーパーでは4名のライダー MV F3とのラファエレ・デ・ロサ、だった最速そのうち、。ナポリが正常に600川崎Pederciniチームとの最初の接触のためのテストの初日を悪用エアートン・バドビーニ川崎600最後の位置で初めて上昇し、2人のライダーPuccetti大久保とMahiasチームを先行しました。
明日はテストの2日目と最終日です。
1 ジョナサン・レア（川崎レーシングチームWorldSBK）1.39.657
2 アルババ・バウティスタ（アルバ・バウティスタ）1.39.979 +0.322
3 チャズ・デイヴィス（Aruba.it Racing - ドゥカティ）1.40.202 +0.545
4 アレックス・ロウズ（ヤマハ公式ワールドSBKチームパタ）1.40.296 +0.639
5 レオンハスラム（川崎レーシングチームWorldSBK）1.40.390 +0.733
6 マルコ・メランドリ（GRTヤマハチーム）1.40.663 +1.006
7 マイケルファンデルマルク（パタヤマハ公式ワールドSBKチーム）1.41.572 +1.915
8 サンドロ・コルテーゼ（GRTヤマハチーム）1.41.972 +2.315