019 new Aprilia RS660コンセプト写真＆詳細
CONCEPT RS 660は、パフォーマンスとパフォーマンスの面でAPRILIAの広がりを見据えて、リバンピングを目指す最初の進歩的なステップです。
優れた技術力、高度なエレクトロニクス、新しいツインシリンダーエンジン：RS 660は、ライダーの新しい世代のためにAPRILIA VALUEを改良
コンセプトRS 660を使用して、アプリリアは、豊かではあるが管理しやすいエンジン性能、フレームとサスペンションの卓越性と軽量化の比によって定義されるスポーツ性の新しいコンセプトを研究しています。
コンセプトRS 660は、道路やスリリングな時代に楽しめる自転車の新世代の需要への可能な対応です。
Concept RS 660は、非常に現代的な規範、深い技術研究の結果、そしてあらゆる規制によって制限されていない極限の空力的解決法に従って、スポーツ性のコンセプトを解釈します。
その結果、そのような種類のユニークな製品が登場しました。中型のエンジン容量のツインシリンダーで、魅力的で使いやすい、非常に高い技術的なコンテンツを提供します。
したがって、RS 660は、若いライダーが小さなエンジンサイズから登場する可能性のあるオプションです。高レベルのスポーツバイクを探して、日々のスリルと楽しみを提供し、ライダーをトラック上でサポートする準備ができています。
デザイン：最先端の空力特性
Aprilia Concept RS 660は、何よりも革新的で洗練されたスタイルで、一連の空気力学的研究に由来しています。最高レベルのレースで生まれた傾向で、空気力学は現在オートバイ分野で激しい開発が行われているので、Concept RS 660は空力負荷制御などのコンセプトを探索することができます。
風洞で行われた作業とその結果得られた解決策から、線が機能の絶対的かつ直接的な結果であるところにバイクの形が生まれました。可変前部、空気の流れの方向および可変ダウンフォースの値は、最新の動的な形状を作り出したスタイルセンターの機会に変わった。
このコンセプトは、滑らかなテールフェアリングにある大きなサドル、高すぎないフットペグ、上部ステアリングヨークの上部に取り付けられたセミハンドルバーのおかげで、快適な乗り心地を提供します。その結果、サドルハンドルバーフットペグの三角測量がスポーティで快適です。乗り心地と快適性の利点があります。
Apriliaシャーシアーキテクチャ、品質バーセッター
超微細シャーシ・アーキテクチャのパッケージングにおけるアプリリアのノウハウは世界中で認められています。この伝統を守りながら、コンセプトRS660コンセプトは、アルミフレームとスイングアームで構成された壮大な構造を提供します。
コンセプトでは、フレームは、圧縮要素としてエンジンを利用し、コンパクトで堅い構造を形成するのに寄与する。
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イングアームの右腕は、すべての排気端子を通過させるために湾曲した形状をしています。ショックアブソーバを特別に取り付けることにより、リンケージを使用せずに優れた進展が得られ、重量を削減し、全体的にクリーンなパッケージにします。
新世代バイク用の新しい平行二重シリンダー
RS660は、Apriliaのエンジニアがすでに取り組んでいる新しいエンジンのコンセプトを基にして生まれました。これは、Tuono V4とRSV4 1100 Factoryを強化する1100cc V4から派生した、非常にコンパクトな新世代ユニットである660cc並列双筒です。この構成は、コンパクトな性質と効率、ライダーに伝達される熱量が極端に低く、設計者に滑らかで軽量なフレームとサスペンションを作成させる自由を与えるために選ばれました。
RS 660プロジェクトは、ヨーロッパで非常に戦略的な市場セグメントの中で重要な役割を果たしたいと考えている広範囲にわたる開発拠点ですが、アジアおよび米国市場においても重要な役割を果たしています。