2019ヤマハXV950RボルトRスペック（USA）スタジオ+詳細＆アクション写真
ボルト（XV950）＆ボルR-SPEC（XV950R）MY2019
トップフィーチャー
1.アーバン・パフォーマンス・スタイリング
Bolt®は最小のクロムで剥がされ、 "Urban Performance Bobber"の外観を表現しています。コンパクトなシャシーは、自転車の中心部にある58立方インチ（942cc）の空冷式、60度Vツイン型を誇らしげに紹介しています。
2.ハイテクエンジン
ボルトは、他の同様のサイズのマシンより優れた乗り心地を作り出すために、現代の技術を使用しています。このライダーは、ライダーの顔に笑顔をもたらしてくれる中低域の強いトルクで、クラストップのパフォーマンスを実現するために、燃料噴射と点火時期のマップを特別に選択しました。
3.コンパクトで安定したシャーシ
スリムボディとローシートデザインにより、オートバイの軽快な操縦性と安定したハンドリング感が得られます。直立姿勢は、乗り手が風を感じ、音を聞き、マシンの脈動を体験するのに役立ちます。
4.カスタマイズする準備ができました
パーソナライゼーションを重視するライダーにとって、ボルトのオプションは所有者の想像力によってのみ制限されます。 Star®クルーザーラインでは、「私たちはそれを構築します。あなたはそれをあなた自身のものにします」。そして、カスタマイズのための完璧なキャンバスとして、Boltはその哲学の究極の例です。
5.ユニークなボルトのペルソナ
3.4ガロンの燃料タンク、ベルトドライブ、前輪と後輪、デジタルメーター、鉄製のフェンダーなどのコンポーネントが組み合わされて、スタークルーザーのラインナップを明確にしています。
エンジン
*近代空冷Vツイン
58立方インチ（942cc）のエンジンは、シリンダーあたり4つのバルブ、ペントルーム型燃焼室、および9.0：1の圧縮比を備えた空冷式SOHC 60°Vツインです。エンジンは優れた出力と優れたローエンドトルクを提供するように設計されています。
*低摩擦内部
摩擦損失を最小限に抑え、耐久性を高め、エンジンが理想的な性能特性を達成するのを助けるために、ニードルベアリングを備えた特別なローラー式ロッカーアームが使用されます。
*高度なシリンダー設計
ペントルーフ燃焼室形状は、より効率的な燃焼と最大出力のために、燃料/空気の充填をピストンの中心に向けるように正確に設計された。セラミックス複合メッキシリンダーは、優れた放熱とオイル消費量の低減をもたらします。
*軽量パフォーマンスピストン
高品質の鍛造アルミピストンは、軽量で高強度でコンパクトな設計で、振動の低減と耐久性の向上に貢献します。
*燃料噴射
洗練されたツインボア燃料噴射がボルトに使用され、究極の都市乗り心地と激しい加速をもたらします。中低速域での優れた加速を実現するために、点火時期と燃料噴射の3Dマップが開発されています。
*コンパクトエアクリーナー
ステンレス製エアクリーナーカバーは、ボルトの特徴的なスタイリングを強調する「生の金属」の外観を提供します。加えて、エアクリーナの設計は、吸気効率を高め、トルク特性を向上させる。
*ユニークなボルト排気システム
エンジンの右側に2対1の排気配管レイアウトがあり、マシンの活発なパフォーマンスとスタイリングに貢献します。ミニマリストスタイルの排気システムは、喉の渇きと気持ちの良い排気音を実現します。
シャーシ＆サスペンション
*ハンドリングフォーカスフレーム
ダブルクレードルフレームは、正確な取り扱いを可能にする剛性のあるマウントシステムを備えたフレームに取り付けられたエンジンのおかげで、都市の乗り心地を向上させます。
*低いシートの高さ
ローセットシートは舗道からわずか27.2インチであるため、ほとんどのライダーは、座席が提供する大きな乗車姿勢を楽しむだけでなく、両足を地面にしっかり止めさせることができます。
*アジャイルホイールベース
Boltの短い61.8インチホイールベースは、自転車の優れたハンドリングに貢献し、街の乗り物の正確でタイトな曲がり角を提供します。
*高度なサスペンション
ビッグなフロント41mmフォークチューブは優れたサスペンション性能を提供し、ツインリアショックはマシンのロープロファイルに貢献しながら大きな快適性とハンドリングを提供するよう調整されています。
*ローメンテナンスベルトドライブ
わずか21mmの幅で、ドライブベルトは後部のスリムでクリーンな外観に貢献します。ベルトには長寿命の強度と耐久性を付加する炭素繊維コアがあります。
*カスタムホイールとタイヤ
新しくデザインされたスポークホイールには、黒色のアルマイト処理されたアルミ製のリムがあり、ブリヂストン100 / 90-19フロントタイヤと150 / 80-16リアタイヤは、優れたロードグリップを提供します。
*強力なブレーキング
298mmのフロントディスクブレーキと298mmのリアディスクブレーキはどちらもウェーブローターを使用しています。これはスポーツバイクで通常見られるスタイルです。フロントブレーキは耐熱変形性に優れたフローティングマウントを採用し、優れた制動性能を発揮します。
*スリムでスタイリッシュな燃料タンク
3.4ガロンの燃料タンクは、ボルトスタイリングを強化するために平らな上面と側面を含むスリムな形状の伝統的な涙のスタイルです。このタンクは、よりクリーンなラインのためのフランジレスデザインを備えています。