2019新しいMoto Guzzi V85TT＆V85TT Travel EditionはIntermotの写真と詳細の準備ができています
10月の最初の週末、ケルンのIntermotでお会いしましょう...
スタイル：V85 TTèla Classic Enduro
プロポーザルネタは、訓練を受けていない人のために用意されていますが、訓練を受けた人は、訓練を受けた人にはアクセスできません。V85 TT vanta una ottimale sistemazione di pilota passeggero。ネッスンの妥協は、慰めや慰謝料を払うことによって、慰謝料を支払うことができます。私はあなたのためのモチベーションをデザインしています。ラインナップは、1990年代にNTX 650と1996年に締め切りされた、1989年に締め切られました。 LEDのDRLは、LEDの点灯と消灯の両方で点灯します。
Carattere、leggerezza efacilità
競合他社との競争相手は、V85 TTとの互換性があります。 Il telaioècompletamente nuovo;痛みを軽減するのに役立ち、痛みを軽減する、痛みを軽減する、痛みを軽減する、痛みを軽減する、痛みを軽減する、痛みを軽減する、痛みを軽減する、痛みを軽減する、痛みを軽減する、 。全血中のアシル基転移酵素活性を有するアシル基で置換されたアシル基で置換されたアシル基で置換されたアシル基で置換されていてもよい。フォルクスワーゲンは、トランセクトカルダニカを救い出すために、また、本発明の一実施形態によれば、本発明の組成物は、組成物の全重量に対して、約1重量％〜約10重量％の範囲内の濃度で存在してもよい。
Un nuovo motore、un classico del futuro
Su V85 TTデビューしたばかりのニューモーターMoto Guzzi。あなたのスキルはコストがかかりますが、あなたは本当に自分の気持ちを伝える必要はありませんか？モトグッヂはあなたの夢の中で生きていくためには、90年代の90年代と90年代の850年代の歴史があります。
V85 TTは、V85 TTに対応しています。すべての情報は、お客様のご意見を参考にして作成されました。お客様自身の責任と判断で、ご利用ください。あなたの家族のために、あなたの家族のために、あなたの家族のために、あなたの家族のために準備をしてください。
15 時間前 - Arriva in Germania la tanto attesa maxi enduro della casa di Mandello del Lario, ecco tutti i dettagli.
Moto Guzzi V85 TTがIntermot Cologneに到着
2018年9月28日 マンデッロ・デル・ラリオの家の待望のマキシ・エンデューロがドイツに到着しました。ここにはすべての詳細があります
EICMAの最終版でそれを見た後、待望のMandello del Larioのマキシエンデューロ、 Moto Guzzi V85 TTがIntermotのCologneに到着します。
V85 TTはブランドのオフロードの伝統と結びついており 、80年代のアフリカの襲撃を 意識してデザインと精神を覚えています。 この新しいモデルのMoto Guzziは、長旅に適したオートバイとして市場に出回っていますが、古典的なエンデュロデザインの日常的な旅にも適しています。
パイロットと乗客の両方に十分なスペースを提供するマキシエンデューロで頻繁に起こるように、バイクの寸法は誇張されていません 。 旅行に専念する他の二輪車と同様に、それはまた、スーツケースをフックするためのサイドフレームを持っています。
大型タンクはアフリカ大会中に使用されたものを覚えていますが 、 フェンダーは高く 、ブランドシンボルを思わせるデザインの唯一のものは、 LED技術DRLのヘッドライトです。
V85 TTのフレームは完全に新しく 、 鋼管製で、路面とオフロードの両方の精度を高めるように設計された剛性構造を作るためにエンジンの特定の固定を利用しています。
アルミニウム非対称スイングアームは、その左側に湾曲した形状のアームを有しており、排気管の非常に直線的な流れを描き、横方向の寸法を減少させるのに有用である。 代わりに、スイングアームの右腕に新しいカルダン・トランスミッションが設置されています。 モノショックは、フレームをスイングアームの右腕に直接接続します。これは、油圧およびスプリングのプリロード調整へのアクセスを容易にするソリューションです。 サスペンションはオフロードで便利な優れたホイール・トラベルを提供します 。
新しいMoto GuzziエンジンがV85 TTに到着します。 建設計画は現在の生産のすべてのMoto Guzziのものです：それは80cc のパワーを表す90ccの90ccのツインシリンダー空冷です。
そのメカニックを含むV85 TTの技術プラットフォームは 、一連の新しいオートバイの開発のための技術的基礎を表しています。