ジジダリーニャ（ドゥカティ）：「はるかに良いだろうか」
フランクAday - 2018年8月16日18:11
ホルヘ・ロレンソ、アンドレア・ドビツィオーソはすでに2018年に5勝を挙げているが、MotoGPのタイトルは手の届かないものだ。Ducati Corseのゼネラルマネージャー、 ジジダリーニャは、混乱した結論を導いています。
現在3位に入っているホルヘ・ロレンソは、ワールドチャンピオンシップのリーダーであるマルク・マルケスに3勝を挙げて71ポイント差をつけている。ドゥカティのチームメイトのアンドレア・ドビツィオーソは4位、72ポイント遅れている。
シーズンの悪いスタートは、タイトルを獲得するチャンスをロレンソに強奪した。
ドビツィオーソはカタールのミスで何度も勝利した。Ducati Corseの総支配人Gigi ジジダリーニャは、Ducatiの起伏について語った。
ドゥカティはすでに2018シーズンで5勝を祝ったが、タイトルは手の届かないところにある。
私はマシンの改良されたテクニックにはとても満足しています。過去にSachsenringやAssenのような大きな問題を引き起こしたレースでは、我々は現在競争相手になっています。だから私はこの技術に満足しています。もちろん、私たちが成し遂げた成果については、それほど幸せではありませんでした。私たちはいくつかの間違いを犯しましたが、それはレースです。私たちはそれを受け入れなければなりません。私はかなり幸せですが、私たちはもっと良いことができました。
詳細 分散
Desmosediciはミシュランタイヤによく適合しているのですか、それともまだ作業する必要がありますか？
正直言って、私はタイヤにかなり満足しています。
状況はかなり安定しています。
我々は残りのシーズンに使用するタイヤを知っている。
初めての場合、昨年とほぼ同じです。
私はそのパフォーマンスに満足しています。
私たちは問題ありません。時にはタイヤの状況は難しいですが、それは正常で、天気とトラックに依存します。彼
らが再アスファルト化されている場合、いくつかのルートはタイヤが非常に強いことが必要です。しかし、大きな問題はありません。
Desmosediciはどの領域で改善できるのでしょうか？
正直言って、私たちはターニングで改善したいと思います。
それはまだ私たちの問題です。
しかし、マシンのどの部分でも何も失うことなく、対戦相手とのギャップを狭めました。
だから私たちの焦点はターニングにあります。
しかし、それをテストしてマシンに転送するには時間がかかります。しかし、我々はギャップをさらに狭めることができ、将来的にはより良いバイクを得ることができると確信しています。
DucatiはDesmosediciの空気力学に多くの投資をしました。来年、ルールはさらに厳しくなるでしょう。
正直言って、私たちはすでに空力についてあまり話していません。
私はこれが新しく、このレベルのレーシングマシンにはなかったことに気付きました。
しかし、私はこの話題にあまり注意を払ってルールをあまりにも頻繁に変更すると思います。
ルールの連続性は必須です。
それを念頭に置いておく必要があります。
私たちは毎年2016年以来空力に関するルールを変更しました。それについてもう一度話すのは難しいです。
安全に関する限り、空気力学は非常に重要です。
MugelloのPirroのような事故は、適切な空気力学では起こらない。とても重要だと思います。
- Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/motogp/news/131300/Dalle28099Igna-(Ducati)-Haetten-viel-besser-sein-koennen.html
＊小さな声でいいます。
ホンダはジジダリーニャの獲得を密かに進めいるのでは？
ドカはＭｏｔｏＧＰチームを運営してバイク開発するには
コストの上限がある。
また、デスモを使い続けるという縛りがある。
さて、将来のことはわからないが、
そうしたいのならいまから手を打つことだろうね。