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フリープラクティス結果(3)WorldSBK:ブルノ -
018年6月8日
チェコ共和国のブルノで開催された第20回世界スーパーバイク選手権第7戦のフリー走行実績(3)
1. ジョナサン・レア GBRkカワサキレーシングZX-10RR
1m 59.403s
2019年、2020年、カワサキと2年契約するようだ。
カワサキ側からの強い要請があったのかも?
MotoGPで戦闘力があるバイクをゲットできるかは
わからなない。
人生の選択をしたのだろう。
後、2年間はカワサキに残る。
その後はどうするかはわからないが、
レアは引退した後、自分の牧場でのんびりしたいそうだ。
Beschlossen: Jonathan Rea macht mit Kawasaki weiter - SPEEDWEEK
www.speedweek.com/.../Beschlossen-Jonathan-Rea-macht-mit-Kaw...このページを訳す
Beschlossen: Jonathan Rea macht mit Kawasaki weiter. Ivo Schützbach 08.06.2018 23:33.Jonathan Rea. © Gold & ... Superbike-Weltmeister Jonathan Rea wird auch 2019 und 2020 für dasKawasaki-Werksteam Superbike-WM fahren.もしかしたら、噂のペトロナスヤマハと交渉していたが、
ダニペドロサに軍配が上がったのかも?
このまま現役引退するのはもったいないと
周囲が騒いでいるので、
心変わりしたのかもしれない。
いまのところ、
ホンダでアンバサダー(親善大使)になる
と言われている。
私は彼のアスリートとしての意欲が衰えて
いないののなら応援してあげたい。
Dani Pedrosa merece una segunda oportunidad... ¡en Yamaha!
Autobild.es-17 時間前
2. トム・サイクス GBRkカワサキレーシングZX-10RR
1m 59.671s *
カワサキを離れてパタヤマハに移籍すると噂されている。
3. マルコ・メランドリITA アルバ・レーシング・ドゥカティ・パニガレ R 1m 59.795s *
4. ロレンツォ・サバドリITAミルウォーキー・アプリリアリアRSV4 1m 59.830s
5. アレックス・ローズ GBR PATA CrescentヤマハR1
1m 59.917s *
6. チャズ・デイビス GBR Aruba.it Racing Ducati Panigale R
1m 59.970s *
7. マイケルファンデルマーク NED PATAヤマハYZF-R1
1m 59.978s
トムサイクスと入れ替わりにカワサキファクトリー入りすると
言われている。
はたして?
ホンダ、ヤマハに続きカワサキ入りで3メーカーを渡り歩く
ことになるのか?
しかし、パタヤマハに残れば、
MotoGPスポット参戦のチャンスがある。
その先の展開もあるだろう。
8. マイケル・ルーベン・リナルディITA アルバ・レーシング・ドゥカティ・パニガール R
2m 00.191s
ドカは来シーズンパニガーレV4を4台以上投入して
勢力拡大を考えているよう。
9. レオン・キャミア GBRレッド・ブル・ホンダCBR1000RR SP
2 2m 00.227s *
10. ロリス・バズFRAアルテアBMW S1000RR 2m 00.232s *
改訂されたレギュレーションで上位進出なるか?
11. ユージン・ラヴェルティIREミルウォーキー・アプリリアリアRSV4 2m 00.473s *
12. レアンドロ・メルカド ARG Orelac Racing VerdNatura カワサキ ZX-10RR
2m 00.928s
13. ジョーディ・トーレスESP MVアグスタ1000 F4
2m 01.005s
14. ローマ・ラモスESPチームGoEleven カワサキ ZX-10RR
2m 01.035s *
15. シャビフォレスESP Barniのドゥカティ・パニガーレR
2m01.054s *
16. トニー・エルナンデス COLチームPedercini カワサキ ZX-10RR 2m 01.156s *
17. Ondrej Jezek CZE GuandaliniヤマハYZF-R1
2m 01.257s *
18. トップラーク・ラズガトリオグル TUR Puccetti カワサキZX-10RR 2m 01.279s
カワサキファクトリー入りできるかの正念場だ。
19. ジェーク・ガニエ USAレッドブル・ホンダCBR1000RR SP2
2m 01.324s *
20. JジェイコブセンUSAトリプルMホンダCBR1000RR SP2
2m 01.509s
* FP2からのベストラップタイム
ブルノから最高回転規制が改訂された。
これまでのところ、最高速度は次のように見えた:
アプリリア14.700 /分
BMW 14700 /分
MVアグスタ14,700 /分
ヤマハ14.700 /分
スズキ14,700 /分
ホンダ14,300 /分
kカワサキ14,100 /分
ドゥカティツイン12,400 /分
の速度を、以下のブルノからが定義されています:
BMW 14950/分
MVアグスタ14950 /分
アプリリア14,700 /分
ヤマハ14,700 /分
スズキ14,700 /分
ホンダ14550 /分
kカワサキ14,100 /分
ドゥカティツイン12,400 /分
- Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/sbk/news/127890/BMW-Honda-MV-Agusta-erfolglos-Jetzt-mehr-Drehzahl.html