バレンティーノ·ロッシは、史上最高の一つとしてアッセン優勝をランク付け
2013年6月30日12時42分
彼は2010年以来初めて勝つために年にロールバックした後、
2013年6月30日12時42分
彼は2010年以来初めて勝つために年にロールバックした後、
バレンティーノ·ロッシは、彼のキャリアの中で最高の一つとして
夢中アッセンのレースで彼の80回目のモトGPの勝利は昨日（土曜日）
ランクインしています。
32ヶ月前にマレーシアのセパンのレース以来、
32ヶ月前にマレーシアのセパンのレース以来、
勝ちのない、ロッシは信じられないグラン通算106回の勝利／キャリアの
成功をノッチに６周目から26ラップのオランダＧＰ/ダッチTTを制御した。
彼は、古すぎる遅すぎると永久にドゥカティでの悲惨な2年間の呪文によって
彼は、古すぎる遅すぎると永久にドゥカティでの悲惨な2年間の呪文によって
傷ついたかどうかに疑問をきっぱりと90,000のファンの前で破棄のされた。
ロッシ自身は、彼が2004年と'10の間に日本の工場との彼の最初のスティントではヤマハの46勝に連れて行った勝利のフォームを取り戻すことができるかどうか疑っていた。
しかし、工場のチームメイトのロレンソと厳しく、
ロッシ自身は、彼が2004年と'10の間に日本の工場との彼の最初のスティントではヤマハの46勝に連れて行った勝利のフォームを取り戻すことができるかどうか疑っていた。
しかし、工場のチームメイトのロレンソと厳しく、
彼は昨日のレースの前にのみ48時間を破った左鎖骨によって制限、
ロッシは非常に多く、彼らは再び目撃することはないだろうと思ったことはほとんど成功をノッチする機会を押収した。
34歳は言った： "これは私のキャリアの中で最も特別な勝利の一つです。
34歳は言った： "これは私のキャリアの中で最も特別な勝利の一つです。
それは私が欲しかったのではなく、期待したものです。
私は勝ったと私はこれが私のスピードとレベルを上げると、
週末ごとにこれらの人と戦うことを望んでいるので、
それはとても長いですので、私は私の勝利の表彰台にこのレースを置く。
"今後ともよろしくお願いいたします
"今後ともよろしくお願いいたします
私はそれがセパンで私の最後の勝利以来、
長いだけでなく、困難な時期ですので、
私は再び勝つことができるかどうかわからなかった
私は悪い結果の多くの非常にイライラする二つの非常に困難なシーズンを、
持っていた。肯定的なことだったヤマハは、
私には、工場出荷時のM1に乗るために別の機会を与えたので、
ヤマハに大きな感謝。
"私はこの瞬間が好きですが、
"私はこの瞬間が好きですが、
私は完全に非常によく、それを理解していない。
私は最初の位置にラインを越えるときに数回は見てレースを見てする
必要があります。"
彼は7位から第二へ見事な電荷を持つナイトレースを点灯月にカタールでヤマハにセンセーショナルな復帰後、ロッシのフォームは彼を見捨てていたし、彼は演壇で終わっていませんでした。
2012年の間にロールアウトし柔らかいケーシング前面ブリヂストンタイヤに
彼は7位から第二へ見事な電荷を持つナイトレースを点灯月にカタールでヤマハにセンセーショナルな復帰後、ロッシのフォームは彼を見捨てていたし、彼は演壇で終わっていませんでした。
2012年の間にロールアウトし柔らかいケーシング前面ブリヂストンタイヤに
自信感を見つけることができません、
ロッシは先週モーターランドアラゴントラックでのテストでは大きな突破口後楽観アッセンに到着した。
フロントフォークの微調整は、
フロントフォークの微調整は、
彼はブレーキを助け、より良いコーナーに入ると、
彼は言った：
"私は100％になるように時間が必要。
最初のレースは非常に良い結果だった、
その後私は多くの苦労と私は私のスタイルを使用できませんでした。
アラゴンでのテストから、我々は良い一歩を踏み出したと私はここにすべて実際には非常に高速だったと私は良いと感じた。
"我々は、ウォームアップとレースと、
"我々は、ウォームアップとレースと、
これは2002年以来初めてである間には何も変更しませんでした。
レース前に、私は勝つためにと思っていた、
それは私の一日であったこと。
"ホルヘは負傷していない100％の、ので、
"ホルヘは負傷していない100％の、ので、
私は試してみて、勝つために持っていたし、レースは完璧だった。
私は素晴らしいスタートをして、最初のラップでカル（クラッチロー）と
ステファン（ブラドル）に合格した後、私は2つであったホンダ。
"私はマルク（マルケス）とダニが（ペドロサ）ペースで好調に推移しました
"私はマルク（マルケス）とダニが（ペドロサ）ペースで好調に推移しました
ことを知っていたので、これは私の目標だった。
私は少し速かったとマルケスを追い抜くが、
私はダニといくつかのより多くのラップを必要とし、一回目の前に私は自分のリズムを保った。
"一つの瞬間メガ画面に私は非常に近いホルヘを見て、
"一つの瞬間メガ画面に私は非常に近いホルヘを見て、
彼は壊れた鎖骨と私の目の前に到着した場合でも、
私は、F ** kは、それが大きな問題になります！
"私は2番目にダニの代わりに私のボードマルクで見たとき、私は私が勝つことができることが分かる。我々は再び勝つことができる確信していなかったが、我々は決してあきらめなかった。カタールはバレンチノでしている一週間後に再び若いですが、オースティンの後、それはバレンチノでした仕上がっています。
"私は同じレベルにとどまっているが、あなたはすべて100％を必要とする最上位にあると私はこの去年のように乗っていたが、私は30秒後ろに到着した。
"重要なことは、
"私は2番目にダニの代わりに私のボードマルクで見たとき、私は私が勝つことができることが分かる。我々は再び勝つことができる確信していなかったが、我々は決してあきらめなかった。カタールはバレンチノでしている一週間後に再び若いですが、オースティンの後、それはバレンチノでした仕上がっています。
"私は同じレベルにとどまっているが、あなたはすべて100％を必要とする最上位にあると私はこの去年のように乗っていたが、私は30秒後ろに到着した。
"重要なことは、
物理的に100％集中して滞在し、
精神的にレースの準備をし、
私のベストを尽くすことです。
私は毎週勝つことはありませんが、
私はまだ可能性と毎週戦うために情熱と強さを持っている。"