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（Legendado emPortuguês）
2015年の最高のカフェレーサーを覚えていれば、
このビデオのマシンが大好きです。
今回は、Sacha Lakic Design（BT-01）とBlacktrack MotorsのHonda CX500に関するものではありません。
それは新しいトライアンフThruxton 1200に基づいており、
それは単に驚くべきプロジェクトです。
それは古いNorton Manxにインスパイアされていたからだ。
そして、それはトライアンフを生まれましたTHRUXMAN（BT-02）
楽しんでくれ。
BlackTrack Motors＆Sacha Lakicの2017 Triumph BT-02 Thruxman写真＆詳細
BT-02トラストマン
いくつかのオートバイは、象徴的なNorton Manxほど多くの郷愁を呼び起こします。 1947年に発足し、マン島で再び勝利を収め、カフェレーサー全世代に影響を与えました。
ブラックトラック・モーターズは、今度は第2の特別仕様のためにそのDNAにタップしています：BT02 THRUXMAN。アイデアはシンプルでした。現代のカフェレーサーを作って、現代のパフォーマンスでマンモスの古典と間違いない外観を調和させました。
「Norton Manxはカフェレーサーのデザインを表現しています」とBlacktrackの創設者であるSacha Lakicは言います。 「独特の音色で、軽くて、華やかで、上
質で、シンプルで、純粋で、区別できる。私の好きなバージョン：1959年のモデル！
ドナー
明確な方向性を念頭に置いて、BT02プロジェクトには、Manxの永続的な遺産と同じくらい近代的で信頼性の高い適切なドナーが必要でした。新しい世代のTriumph Thruxton Rを入力...
エンジンはリニアでパワフルで、ハンドリングと制動は完璧です。全体的にバイクは非常に遊び心があり剛性があります。
素晴らしいパフォーマンスを誇るThruxton Rと印象的なパーツ仕様で、Blacktrackは再解釈の設計に専念できます。
マンパックの再梱包
Manxの最も顕著な特徴の1つは、燃料タンクです。
そのため、Blacktrackが始まったのはオリジナルのラインを模したデザインですが、現代の輪郭がThruxtonのプロポーションを補完するものです。
Blacktrackのパートナー、Ludo Gaagは、新しいタンクをアルミニウムから手作業で製作しました。洗練されたレザーのタンクストラップが完成します。ロードレースの黄金時代を呼び起こす古典的なコンビネーションであり、心を競争させるのは間違いありません。
シートはオリジナルの精神で形作られたワンオフピースで、フルグレインのブラックレザーで覆われ、最終的なタッチとして赤色のパイピングが施されています。
排気の形状と音を得ることは絶対に不可欠でした。
だからLakicとBlacktrackチームは、Manxでそれをエミュレートする完全な新しいシステムを設計しました。
バイクの他のユニークな部分は、サイドカバー、上部と下部のヨーク、クリップオンのハンドルバーです。本当に感動的なオートバイへの結束的なトリビュートを作成するように設計されています。
BT02 THRUXMANのカラーパレットを選択するのは簡単でした。ブラックトラック独自のブランドカラー（ブラック、レッド、シルバー）は、NortonのオリジナルのManx製作に完全にマッチします。
仕上げは、マットと光沢のある黒のエフェクトと生のアルミニウムと陽極処理された部品を組み合わせて、本当に個性的なバイクを作り出すプレミアムです。
Thruxtonの金のフォークと黄色の衝撃の泉でさえ、黒く塗りつぶされて、石は燃え尽きました。
BT02に名前をつける
THRUXMANのモニカは、古典的なカフェレーサーの命名規則を称えるものです。
イギリスの習慣があるブランドのエンジンを所有しているのは、他のブランドのフレームに組み入れられているのが普通です。
NortonとVincentが「Norvin」になり、NortonとHarley-Davidsonが「Norley」になり、TriumphとNortonが「Triton」になりました。
BT02のために、この伝統にひねりを与えたいと思っていました。 2つのブランド名を使用する代わりに、「THRUXMAN」を作成するために使用された2つのモデルの名前を使用しました。
BT-02プラグ＆プレイ部品
Triumph Thruxtonのフレームはそのままで、Blacktrackの専用パーツをThruxtonに簡単に取り付けることができます。
今後数ヶ月で、これらの部品は特別注文の下でキットとして注文することができ、限られた数量で手作りされます。
BT-02の仕様
エンジン技術データ
寄付者：Triumph Thruxton 2016
エンジン：液体冷却、8バルブ、SOHC、パラレルツインエンジン
容量：1200cc
ボアとストローク：97.6 X 80 mm - 3.8 X 3.1インチ
トルク：112Nm @ 4950rpm
動力：97PS / 96Bhp（72kW）@ 6750rpm
燃料制御：多点順次電子燃料噴射
冷却システム：液体
スターター：電気
クラッチ：ウェット、マルチプレートアシストクラッチ、6速
最終走行：Xリングチェーン
排気システム：カスタム設計の排気ヘッダとSparkまたはSuperTrappサイレンサ
ボデーワーク
ブラックトラックによって設計されたハンドメードアルミニウム燃料タンク
また、手作り：デュアル密度発泡スチロールで作られたカスタムデザインのシートを備えたテールユニット、フルグレインレザーの布張りのパイピングコード付き
7050アルミニウムからカット（削りだし）された
カスタム設計の上下ヨーク（トップブリッジ＆アンダークラウン？）
Acewell多機能デジタルスピードメーター
カスタムBlacktrackグラフィックデザイン
サスペンション
フロント：ショーワ４３ｍｍ倒立ビックピストンフォーク、
完全に調整可能な120ミリメートルトラベル
リア：カスタムショックファクトリー
寸法
ホイールベース：1,415 mm（55.7インチ）
全長：2,106 mm（82.9インチ）
ブレーキ
フロント：Bremboツイン310mmフローティングディスクBrembo 4ピストンラジアルモノブロックキャリパー、ABS
リア：シングル220mmディスク、Nissin 2ピストン浮動キャリパー、ABS
タイヤ
ピレリ・ディアブロ・ロッソ・コルサ
フロント：120 / 70ZR17
リア：160 / 60ZR17
RIMS
ワイヤスポーク付きリム
フロント：32スポーク17 x 3.5インチ
リア：32スポーク17 x 5インチ