2017ニューBMWコンセプトリンク未来的な電気的なmaxiscooter
詳細プロモーションビデオ
2つの車輪における都市の移動性の改革。
ミュンヘン。 BMWグループは、2017年のコンコルソ・ディランガ・ヴィラ・デステで、BMWモーターラッド・コンセプト・リンクという2つの車輪で都市部のゼロ・エミッションを実現するビジョンを提示しています。
次の100年のBMW Motorrad Visionにインスパイアされたこのデザイン研究は、2つのホイールで都市のモビリティの要求とデジタル接続性を結びつけています。新しい道を歩み、設計と技術の両面において確立された慣習を超えています。
BMW Motorrad Concept Linkは、都市のモビリティに関する新しい理解を表しています。デジタルとアナログの世界をリンクし、ライダーとモビリティのニーズに焦点を当てます。
それは、機能とデジタル化を結びつける方法で、輸送手段と通信装置の両方として機能します。 BMW Motorradのコンセプトリンクは、時代を超越して縮小されたスタイルを持ち、コンセプト以上のものです。新しい時代の象徴です。」とBMW Motorradの設計責任者、Edgar Heinrich氏は説明します。
セグメントを区別して区別する機能として設計。
コンセプトカーの特殊キャラクターは、まったく新しいデザイン言語のおかげですぐにクリアになります。
BMW Motorrad Concept Linkは今日のコンセプトに基づいているのではなく、基本的な機能ニーズ、技術アーキテクチャー、今日のユーザーのデジタル現実を満たしています。
アンダーフロアのフラットなエネルギーパックやリアホイールのコンパクトなドライブなど、電気駆動の技術的な現実は、新しいセグメントを形作る非常に独特のデザインを作り出すことを可能にしました。
BMW Motorradの車両の表現力は、BMW Motorradにとって全く新しいものであり、従来のすべての視界パターンで壊れてしまいます」と、BMW Motorradの車両設計責任者、Alexander Buckanは説明します。
ロースローン、伸ばしたボディー、フラットシートと斜めに立ち上がるフロントセクションを組み合わせることで、モダンで独特なシルエットを演出します。色の使用はこれをさらに強調します：
液体金属チタンのフロントトリムは対照的です
セミマットブラックボディを使用しています。色はBMW Motorrad Concept Linkのダイナミックな潜在力を強調しています。
都市の移動性の要件に合わせて作られたものです。
新しくて機能的に機能するアーキテクチャは、Eドライブのために高いレベルの乗り心地を提供します。 BMW Motorrad Concept Linkは、現代の都市のモビリティの要求を高速かつ容易に処理するのに理想的です。
その全体的な高さが低いため、横からでも後ろからでも簡単に乗ることができます。リバースギアは、操作が簡単であることを保証し、狭い市街地に駐車するのに理想的です。
シートベンチは、各好みに合わせて縦に調節できます。この比率はまた、新しい収納スペースのための余地を生む。中央のセクションでは、シートベンチの下に、荷室は多目的な収納の機会を提供します。乗り手はスライドドアを使用していつでも簡単かつ迅速にアクセスできます。
新しいアーキテクチャを採用したBMW Motorrad Concept Linkは、乗り心地と機能性を理想的な方法で組み合わせています。
クリアシェイプと最新技術。
詳細を見ると、明確な線、広い領域の表面、シンプルで精密な形状が、BMW Motorrad Concept Linkの最先端の外観を強調しています。
2トーンのカラーデザインはこれをさらに強化します。技術的な心臓部である大きな艶消し黒い部分がコンセプトの核心を形作っています。フロントとリア、そしてタイヤとフロントライトに加えて、ドライブユニットとサスペンションエレメントを一体化しています。 2つの象徴的なLECフロントライトは、ミニマルなデザインが特徴です。彼らの明確なレイアウトとスリムな輪郭は、フロントセクションの現代的でトレイルの魅力的な視覚的魅力を際立たせます。
車両のダークコアを構成するサイドパネルの力強く表現された輪郭は、空気力学を最適化し、風や気象に対しても保護します。ホイールの側面は完全に覆われ、現代的な全体的な視覚的魅力を強調しています。
BMW Motorrad Concept Linkはまた、意図的にデザインパッケージの一部として使用される技術を展示します。そのため、サイドパネルは、後部のサイドセクションを完全に覆わない。
代わりに、ドライブユニット、冷却リブ、片面スイングアーム、バネストラット、歯のベルトのような技術的要素を見ることができるように、小さな翼のように車両側に伸びる。
同時に、空気力学的な空気の流れを改善するのに役立ちます。
象徴的なリアライトは、2つのC字状のライトエレメントの形でリアサイドパネルに組み込まれています。
一歩先行くBMWモトラッド