2015/07/31 に公開
今回は歴代不人気車× あんまり人気のなかったバイク オートバイのお話など・・・・・・♪ シルクロード SW1 XZ400 Z200 などなど・・・・・
80'sララバイ２ストーク改め 『バイク グダグダトーク！！』
毎週土曜日更新♪♪ （あくまで予定です・・・・m(_ _)m）
懐かしい70年代 80年代の 古き良き時代を振り返り
酒を酌み交わしながら酔っ払いオヤジが当時のオートバイの話など
懐かしいトークを毎回10分づつグダグダと発信します！
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XZ400×２＝V-Max
なるほどそれはありだと思う。
XZ400の登場は１９９２年、
V-Maxの登場が１９８５年。
技術的な継承性があったとことは間違いない。
しかし、Ｖ２をＶ４に発展させるとは大胆な考えだと思う。
いや、違う。
Ｖ型４気筒エンジンのルーツは１９７７年頃に登場した
ＹＺＲ１０００だと思う。
わたしはいまでもディバージョン 400が好きだ。
前傾した空冷4気筒エンジンの造形が美しい。
まるでMV Agustaグランプリバイクのようだと思っている。
