タチさんが注文したのは、３５０ｃｃエンジンを搭載した
当時最強のＲＺ３５０のほうだった。
しかし、人気の中心は車検のないＲＺ２５０だったので、
それが２カ月から３ヶ月待ちだった。
当時最強のＲＺ３５０のほうだった。
しかし、人気の中心は車検のないＲＺ２５０だったので、
それが２カ月から３ヶ月待ちだった。
ＲＺ３５０のほうは、ほんとに１週間でデリバリーされた
のかもしれない？
のかもしれない？
街道レーサーGo。
サーキツトの狼、池沢さとし先生のバイクマンガだったね。
その主役がヤマハＲＺ３５０だった。
当時７５０キラーと呼ばれていたんだ。
タチさんはＲＺ３５０を手放した後、
間に何台かのバイクはさんだ後、
２サイクルＶ４／５００ｃｃエンジンを搭載したヤマハＲＺＶ５００Ｒに乗るべく、
府中の運転免許試験場に通い限定解除（大型自動二輪）に挑戦した。
練習場で腕を磨いたそうだが、
間に何台かのバイクはさんだ後、
２サイクルＶ４／５００ｃｃエンジンを搭載したヤマハＲＺＶ５００Ｒに乗るべく、
府中の運転免許試験場に通い限定解除（大型自動二輪）に挑戦した。
練習場で腕を磨いたそうだが、
なんと！
わずか数回でクリアしている。
そのため当時もいまもオートバイを走らせる腕／技量は非常に高い。
わずか数回でクリアしている。
そのため当時もいまもオートバイを走らせる腕／技量は非常に高い。
そあたりののことは、
また今度お話いただきたいと思う。
次回はＲＺ３５０の後に所有された、
スズキＲＧガンマ４００のことをお聞かせいただく予定だ。
ちなみに、
私の場合も、ＲＺ３５０の購入を検討したことがある。
ＹＰＶＳが装着されたＲＺ３５０Ｒのほうだった。
ＹＰＶＳが装着されたＲＺ３５０Ｒのほうだった。
夢に出てくるほど迷いに迷ったが、
結局アルミフレームの魅力に負けてスズキＧＳＸ-Ｒ４００を新車で購入した。
そのすぐ後にＲＺＶ５００Ｒが登場した。
夢のＧＰ５００レプリカバイク。
実際に購入するまでその呪縛から逃れることはできなかった。
しかし、好きな女性を口説くため秘密基地購入とともに手放した。
楕円ピストンバイクも手放して将来に備えた。
そして、あなたのため家を買いました。
私は死ぬまでＸＸにいます。
と告白した。
しかし、．．．．．．
人生は思うに任せない。
私の後輩も彼女のことが好きだったんだ。
私は袋小路に追い詰められた、
どうすることもできなかった。
人生は思うに任せない。
私の後輩も彼女のことが好きだったんだ。
私は袋小路に追い詰められた、
どうすることもできなかった。
結局、彼女は第三の男を選んで去っていった。
その後輩は、別の女性と所帯を持ち、
いまでは大きな子供がいる。
その後輩は、別の女性と所帯を持ち、
いまでは大きな子供がいる。
いまも秘密基地の地下格納庫に
想い出のバイクが何台かある。
楕円ピストンバイクはすでにない。
それだけのことだ。
それだけのことだ。
なんてね。
ヤマハ・RZ - Wikipedia
RZ（アールゼット）とは、かつてヤマハ発動機が製造していたオートバイであり、シリーズ車種として排気量別に生産されていた。 目次. 1 RZ250（4L3）; 2 RZ250R（29L）. 2.1 RZ250RR（51L）; 2.2 RZ250R（1AR）; 2.3 RZ250R（1XG）; 2.4 RZ250R（3HM）.
ヤマハのRZ350について質問です - Yahoo!知恵袋 - Yahoo! JAPAN
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1076003960
2011/11/23 - ヤマハのRZ350について質問です、自分はCBR1000RRの2006年盤に乗っているのですが、以前友人に750キラーと呼ばれていたRZには1000CCのバイクでも加速では敵わない、加速中フロントに接地感が無い程のパワーがある...