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グレシーニホンダの危機

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チームグレシーニ。
来年のスポンサー獲得に苦戦している。
そのためHRCとの契約期限を過ぎても明確な回答ができない。
 
そこで2年契約のスコット・レディングとの関係をどうするかだ。
当初はファクトリーマシンRC213Vを与えることを考えていた。
 
もしグレシーニがホンダ陣営に残れない場合は、
アプリリア・ファクトリーマシンを走らせるチームに転換する噂がある。
 
そこでレディングだが、RC213VとともにMoto2時代に
在籍したマークVDSに戻る。
マークVDSは来シーズンMotoGPへの昇格を望んで
いたが、マシンを確保できないの諦めていた。
また、この状況を見て、
ドゥカティはプラマックでレディングを起用する案を提示したそうだ。
GP15ファクトリーマシンが与えられるなら、
検討にあたいするだろう。
 
私はチームアスパルに在籍するニッキー・ヘイデンに
RC213Vを与えてほしい。
そう思っている。

 

 
ファウスト·グレシーニ:彼スコット·レディング手放すていますか?
24.08.2014-1228
ファウスト·グレシーニゴー&ファン·ホンダ·チーム(2014バウティスタレディングの所有者は、新しいメインスポンサーを必要とします。そうでなければ、彼は工場ホンダ、スコット·レディングを失う。

二度の125ccクラスファウスト·グレシーニWeltmeisrerを持って - 報告されているように - まだ2015シーズンに向けて
ファクトリーホンダRC213Vを注文することができません


彼のメインスポンサーであるゴー&ファン次のシーズンに向けて
有効な契約にもかかわらず、撤退することを望んでいる。

実際には、スコット·レディングのファクトリーホンダ、先
の注文の締め切りブルノGP有効期限が切れています。
しかし、HRCシルバーストンGP(8月31日)までのグレシーニ
の期限延長した

レディンググレシーニ2015シーズンを含む2年間の契約
持っています。

噂はスペインのチームオーナー、ホルヘアスパルマルティネスは任意の固体背景を持ってグレシーニファクトリーマシンを受け入れるかかることがあります。
ドライブインM7チームのRC213Vの適切なドライバを持っていませんまた300万ユーロのリース費用のために必要な予算が不足している

グレシーニMotoGPのチームは来年の資金ができない場合は、
MotoGPのエントリー台数は、
再び25ではなく23のライダーに減少する。
Iodaracingだけではなく2つのドライバーのいずれかを使用しているので、今年23パイロットで発生しました。

2015スズキはPBM2打ち上げのサイトを取るアプリリアへの2つの追加のコースアレックスエスパルガロマーベリックヴィニャーレスが付属してLCRホンダおそらくIodaracingのもの

しかし、おそらく
のスコット·レディングと英国2013年Moto2クラスの世界選手権ランナーにあったワールドカップのベルギーマルクVDSチームは3年前のMotoGPで、独自のチームと伝えたかったされている当時スーター-BMWの話がありました

SPEEDWEEK.com読者が知っているようにマルクVDS·レーシングは現在2015年にレディング条約を含むファクチリーホンダ·グレシーニライダーを引き継ぐようにしたいと思います。

ドゥカティはまた、密接に状況を監視する
プラマックドゥカティのために次のYonnyヘルナンデスは
1つしか残っ場所です

「私たちはファウスト·グレシーニにおける不確実な状況のことを聞いたし、自然にファウストとホンダが邪魔にならないしたいたが、ドゥカティスポーツディレクターパオロ・チャバッティiは言った。
「私たちは、いくつかスコットを信頼しています。
合意がなければ、私たちは彼と話したいと思います。
私たちは、彼のマネージャーに通知した"

レディングのマネージャーのマイケルBartholemy彼はまた、マーク·VDS·チームが実行されますドゥカティ新参ではない
 
その後Bartholemy繰り返し2013th、最近彼の計画されたマルクVDSのMotoGPチームのために材料にイタリア人求めているので、
スコットは既にドゥカティとの2012年にテストしています
 
 

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