WDW2014でドゥカティ残留が決まったと思われたいたクラッチロー。
しかし、７月３１日に設定されていた契約続行を回答する期日に
ドゥカティを離れることをきめたのだろう。
次のイアンディアナポリスＧＰまでに公式発表か？
ドゥカティとは２年契約で５００万ユーロだったが、
来シーズン、
サラリーは大幅に低下するが？、
９連勝しているホンダファクトリーマシンに乗り換える
誘惑に勝てなかったのだろう。
また、ＬＣＲホンダにはイギリス・ロンドンの有力スポンサー
がつくことがきまったようだ。
ＬＣＲはロンドンの金融会社からスポンサーを取り付けるなんて
よく考えたものだ。
金融会社がＭｏｔｏＧＰチームのスポンサーになるなんて
前代未聞だ。
CWM FX London
www.cwmfx.com/このページを訳すEmail: info@cwmfx.com. Follow Us: FacebookTwitterLinkedin. Select Language. English · CWM FX. LOGIN. Remember me. Forgot password? The user name or password provided is incorrect. Home · About us · Our Team · Mission ...
これでイアンノ－ネのドゥカティファクトリー入りが決まるだろう。
ステファン・ブラドルはフォーワードヤマハまたは、
プラマック・ドゥカティとの交渉が噂されている。
2014年8月2日
クラッチローカルは2015年のMotoGPシーズンに向けてにドゥカティからホンダに移動します。
LCRホンダMotoGPのは2015年のためのカル·クラッチローを確認する
また、LCRの新しいロンドンベースのメインスポンサーのCWM
Forexトレーディングを参照し、発表は、クラッチローは残すようにし、アンドレア·イアンノーネに置き換えることであるドゥカティから以前のステートメントに続く。
「私たちは2015年のレーシングプロジェクトで彼の信頼のための校正に感謝したいと私たちはCWMとの協力に新たなチームカラーのおかげで並ぶことに興奮している、「チームオーナールーチョ·チェッキネロは言った。 「その間、私たちは最善の方法で現在のシーズンを終了するには努力していきます。"
「2015 MotoGPのシーズンは非常にエキサイティングな一つであると見ている、CWM-LCRホンダは私たちの新しいバイクと新しいチームカラーにカル·クラッチローを持っていることは非常に満足して喜んでいる、「CWMのCEOアンソニーCostantinouが追加されました。 「カルはCWMFX.COMとして、専門的で信頼性が高く、トップパフォーマーは、です。パーフェクトシナジー」。
クラッチローは、ステファン·ブラドルのファクトリークラスのRC213V、MotoGPのチャンピオンマルクマルケスとレプソル·ホンダ·チームメイトのダニ·ペドロサ君臨のものと仕様におけるマシンの近くにわたり撮影されます。
ドゥカティでの悪夢の半シーズンの後、今年のランキングで第14回は、クラッチローは、完成した第5、テック3·ヤマハのために2013年ランキングで、トップ以外のファクトリーチームライダーを持つ、来年サテライト状態に復帰されます。
クラッチローは2015 RC213Vを持って確認しながら、LCRは、将来のチームと、昨年のデビューポールと表彰台の上に構築することができませんされた後ヶ月間不確か見てきましたかつてのMoto2クラスチャンピオンブラドル、の言及をしなかった。
Moto3タイトルのリーダージャック·ミラーは、LCRに乗るために、以前のお気に入りだった - 報告書は、それが世界ドゥカティウィークでの記者会見で見えたていたようにクラッチローの2015ドゥカティ合意として明確ではなかったことが明らかに前に。
ブラドルの可能性が高いオプションがフォワードヤマハ、アプリリアとプラマックドゥカティを含み、一方ミラーはまだ、オープンクラスのバイクでホンダでMotoGPクラスに移動するかもしれませんが。若いドイツ人は、第四の最高の仕上げで、今年のランキングで第九です。
クラッチローは、2014年シーズンの終わりまで、ドゥカティのままになります。