レース２はたび重なる赤旗で最後は７周のスプリントレース
になった。
レース２はトム・サイクス／カワサキＺＸ１０Ｒが勝利した。
今年もカワサキＺＸ１０Ｒの連覇が濃厚だ。
さて、これから約１ヶ月半の夏休み期間に入る。
第１０戦スペイン・ヘレスラウンドは９月７日開催となる。
その後フランス・マヌクール、南アフリカ、ロザイル
となっている。
| 1. | T. SYKES | KAWASAKI | 325 |
| 2. | S. GUINTOLI | APRILIA | 281 |
| 3. | J. REA | HONDA | 261 |
| 4. | L. BAZ | KAWASAKI | 253 |
| 5. | M. MELANDRI | APRILIA | 217 |
| 6. | C. DAVIES | DUCATI | 159 |
| 7. | D. GIUGLIANO | DUCATI | 153 |
| 8. | T. ELIAS | APRILIA | 137 |
| 9. | E. LAVERTY | SUZUKI | 134 |
| 10. | L. HASLAM | HONDA | 133 |
1. トム・サイクスTom Sykes GBR Kawasaki Racing
ZX-10R 7 laps
2. シルバイン・ギュントーリSylvain Guintoli FRA Aprilia
Racing RSV4 +1.014s
3. ジョナサン・レアJonathan Rea GBR PATA Honda
CBR1000RR +2.793s
4. ラバティEugene Laverty IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000
+3.681s
5. エリアスToni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 +4.165s
6. バッズLoris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R +7.160s
7. ハスラムLeon Haslam GBR PATA Honda CBR1000RR +7.331s
5. エリアスToni Elias ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 +4.165s
6. バッズLoris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R +7.160s
7. ハスラムLeon Haslam GBR PATA Honda CBR1000RR +7.331s
イドンChristian Iddon GBR Bimota Alstare BB3 (E)
bimota BB3の２台が８番手、９番手でフィニッシュした。
シーズン最高の結果を残した。
そして８月１３日行われる予定のFIMとWSBKレース主催者による
WSBKレギュレーションを取得（１２５台のBB3）する検査に
合格してほしいものだ。
それで第１０戦スペイン・ヘレスラウンド(9/7）からチャンピオンシップポイント
を得ることができる。
１つ懸念されるのは、BB3の価格が４万ユーロ（日本では５８８万）だということ。
それが売れ行きにどの程度影響しているかは不明だ。
今回合格しても年末までに２５０台、来年末までにトータル１０００台
製造しなければならない。
イタリア・リミノのbimotaファクトリーで1年半で１０００台は
かなり難易度が高いと思う。
１モデルで１０００台以上生産したのは、
１９９４年～９６年まで製造したbimota SB6以外例はない。
私としては、５００台程度まで規制が緩和されることを期待したい。
いまの時代、スーパースポーツバイクは売れないからだ。
8. サロムDavid Salom ESP Kawasaki Racing ZX-10R +15.061s (E)
9. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +15.674s (E)
9. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +15.674s (E)
10. レオン・キャミアーLeon Camier GBR
MV Agusta RC F4RR +17.015s
代役のキャミアーがＭＶ Ａｇｕｓｔａ Ｆ４ＲＲにシーズン最高位を
もたらした。さて、次のスペイン・ヘレスラウンドは９月７日だが、
そのときにレギュラーライダーのコルティは復帰できるか？
このレースでＢＭＷイタリアのシルバン・バリアが転倒して
怪我を負ってしまったようだ。
だとすると、
ふたたびキャミアーに代役のオファーがあるかもしれない。
さてどうする？
来シーズンのことを考えると、
よりレギュラーライダーのシートを獲得できる可能性があるチームを選ぶ
ことが賢明だろう。
もちろん、そのほかの有力チームからの引き合いもあるだろう。
11. Jeremy Guarnoni FRA MRS Kawasaki ZX-10R +18.338s (E)
12. Bryan Staring AUS IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +19.270s (E)
13. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +20.040s (E)
14. Larry Pegram USA Foremost insurance EBR 1190RX +23.845s
15. Gabor Rizmayer HUN Team Toth BMW S1000RR +25.592s
16. Geoff May USA Team Hero EBR 1190RX +26.688s
17. Chris Ullrich USA GEICO Honda CBR1000RR +31.893s
Ayrton Badovini ITA Bimota Alstare BB3 (E) *
Christian Iddon GBR Bimota Alstare BB3 (E) *
* Ineligible to score points, removed from results (Badovini across the line 8th, Iddon 9th)
Not Classified リタイヤ
18. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199 Panigale R 3 laps completed
19. Marco Melandri ITA Aprilia Racing RSV4 3 laps completed
20. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199 Panigale R
12. Bryan Staring AUS IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +19.270s (E)
13. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +20.040s (E)
14. Larry Pegram USA Foremost insurance EBR 1190RX +23.845s
15. Gabor Rizmayer HUN Team Toth BMW S1000RR +25.592s
16. Geoff May USA Team Hero EBR 1190RX +26.688s
17. Chris Ullrich USA GEICO Honda CBR1000RR +31.893s
Ayrton Badovini ITA Bimota Alstare BB3 (E) *
Christian Iddon GBR Bimota Alstare BB3 (E) *
* Ineligible to score points, removed from results (Badovini across the line 8th, Iddon 9th)
Not Classified リタイヤ
18. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199 Panigale R 3 laps completed
19. Marco Melandri ITA Aprilia Racing RSV4 3 laps completed
20. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199 Panigale R
0 laps completed (E)
Did Not Start 出走できず
Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR (E)
Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000
Peter Sebestyen HUN Team Toth BMW S1000RR (E)
Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199 Panigale R
Aaron Yates USA Team Hero EBR 1190RX
Did Not Start 出走できず
Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR (E)
Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000
Peter Sebestyen HUN Team Toth BMW S1000RR (E)
Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199 Panigale R
Aaron Yates USA Team Hero EBR 1190RX