8h Suzuka: 71 equipaggi iscritti, Schwantz, De Puniet, Haga ...
3 日前 - 8h Suzuka: 71 equipaggi iscritti, Schwantz, De Puniet, Haga e due italiani al via ... Ben 71 sono gli equipaggi regolarmente iscritti alla pi? prestigiosa competizione motociclistica del Sol Levante tra top team dell'All Japan ...
ケビン·シュワンツは、スズキ本社訪問
鈴鹿8時間耐久レースを語る
1993年500ccクラス世界チャンピオンケビン·シュワンツは最近、
1993年500ccクラス世界チャンピオンケビン·シュワンツは最近、
2014年鈴鹿8時間の公式テストに参加するために来日しました。
昨年の鈴鹿でチーム加賀山のために乗って、
昨年の鈴鹿でチーム加賀山のために乗って、
第3位で終了したシュワンツは、
今年はヨシムラスズキ伝説のチームの一部であり、
彼の1986年鈴鹿8時間のパートナー辻本聡と
スズキのMotoGPテストライダー青木宣篤とチームを組みます。
テキサスは、テストの前に浜松のスズキ本社を訪問し、
代表取締役副社長、原山康人と
スズキMotoGP R＆Dスタッフが見守る中、
本社に隣接するスズキプラザにて
今後のイベントのための彼の情熱について語った
「1986年の鈴鹿8時間耐久レースでは、
私は辻本と３位に終わった。
「シュワンツは言った。 「私は彼のラップタイムは似ていた。
我々は、両方が高速のあったように、
我々は勝つために十分に良好であったことを覚えている。
しかし、鈴鹿のような長いレースでは多くのことが発生し、
それは非常に実現しなかった。
今では28年ぶりに再び一緒に帰ってもいいですね。
「私はレースをするたびに、
「私はレースをするたびに、
私はいつも、考えて、私の目的は勝つことです。
練習とテストの後、私は、レースについての良いアイデアがあるでしょう。あなたはいつもそこには、
我々は、オープンマインドを維持される理由である、
レース中に条件を変化させることがわかっている。
しかし、我々はまだ最高のを期待し、勝利を目指しています。
「私はこのレースのために作ったの練習メニューは、
「私はこのレースのために作ったの練習メニューは、
昨年と同じです。
モトクロス、マウンテンバイク乗り。
昨年、私はテキサスの3つまたは4つの600のレースをしましたが、
今年のために、私はオースティンAMAスーパーバイクのテストを行いました。
"フィットネスは、長いレースで良いペースを維持するために最も重要なものです。あなたが最適な強さとスタミナを終了し、維持するために、最初からより一貫して乗ることがあります。
"フィットネスは、長いレースで良いペースを維持するために最も重要なものです。あなたが最適な強さとスタミナを終了し、維持するために、最初からより一貫して乗ることがあります。
食事は重要ですが、
私は今、私がしたいものを食べる。
「現在、私はレースのためにどんな戦略を持っていません。
「現在、私はレースのためにどんな戦略を持っていません。
最初に私は私の24から25周のための計画を策定する必要があります。我々は、燃料消費量とタイヤの摩耗などの機械に関する詳細な情報を持っているとき、チームの戦略は、テスト後にソートされます。
「鈴鹿での成功のためのキーポイントは、
「鈴鹿での成功のためのキーポイントは、
高速で一貫性のないミスをしないようになるべき、
と私、ノブや聡は、これらのことを行うことを目指します。
「チームとして、ピットストップは時間を失うための最も簡単な場所であると私はチーム加賀山はそのピットストップ戦略とパフォーマンスに優れていることを知っている。
「私はトラックに良いテストは来週に期待、
「チームとして、ピットストップは時間を失うための最も簡単な場所であると私はチーム加賀山はそのピットストップ戦略とパフォーマンスに優れていることを知っている。
「私はトラックに良いテストは来週に期待、
そしてもちろんあらゆる競争の目的は勝つためにある！
"彼は事前の鈴鹿テストに参加する。