



ヴァレーズ、2014年6月22日
- MVアグスタはスーパースポーツ世界選手権で
再び勝利:
実際には、ミサノMVアグスタRepartoコルセのチームライダーで
ジュール・クルーゼルが3回目のポールと、シーズンの2勝目を取った。
フランスのライダーは勝利にF3に乗って、最初のラップからレースを支配した。優れた始動後クルーゼルは、
フランスのライダーは勝利にF3に乗って、最初のラップからレースを支配した。優れた始動後クルーゼルは、
一貫してレースをリード。
ハードにプッシュした後、
その上にチェッカーフラッグを受けた。
彼の最初の場所の終わりで、
今日クルーゼルはチャンピオンシップリーダーのマイケル·ファン·デル·マークの後ろだけで28点に順位のギャップを減少させた。
現在ランキング2位
ワイルドカードマッシモ・Roccoliも第14位に入賞してポイント
ワイルドカードマッシモ・Roccoliも第14位に入賞してポイント
を獲得。優れたパフォーマンスを見せた。
ジュール·クルーゼル:
ジュール·クルーゼル:
"私は非常に嬉しく思います - 喜んでより多くの!我々はレースでも物理的観点から、非常に困難であることを知っていた。私は私がやってみたかった、正確に何をした:私は前出からスタートし、すぐに私のライバルのペースを感じてみました。私は最初のラップからハードにプッシュしてギャップを作成することができた。それから私はグリップを失い始め、私のタイヤを感じました。 ·ファン·デル·マークと私は1秒のギャップについてとターン後のターンを戦うようになった。レースはかなり暑さのため、およびそれのためのフラグリードにフラグを作るために必要な焦点はどちらも厳しいた。しかし、私はミスをしなかった。私は、その優れた仕事のためにこの週末、チーム全体に感謝したいと思います。"
「私にとっては、何も不可欠変わっていない、「
フランス人は、スポーツバイクの彼の同胞に語った。
「私のチームは、私が競馬場でいつものように働くことができた、同じであった。しかし、我々はのためBITUBOからオーリンズ製切り替えたので、我々はゼロからスタートしなければならなかった。
しかし、我々は、すべてのトレーニングセッションに改善することができました。"
«Für mich hat sich nichts wesentliches geändert», sagte der Franzose seinen Landsleuten von sport
マッシモRoccoli:「それは結果については残念だ。私は、絶好の機会を与えられ、ウォームアップで今朝明らかであったように、これは本当に成長の週末だった。それがレース結果については残念だ。私たちは、間違ったタイヤを選んだ - 多分私達はより保守的なされている必要があります。そのタイヤが強く押しすることができませんでしたと、私は不必要なリスクを取らないように優先。"
クラウディオ·コルティは、レース1はトップ
第13位で終了した。レース2を17位で完走した。
クラウディオ·コルティ:「我々は計画通りのバイクの開発を続けています。私たちの気持ちがどんどん良くなっていると私はポルトガル・ポルティマオで私たちの仕事は、すでに形を取り始めることを確信しています。"
ジョバンニ·カスティリオーニ、MVアグスタの社長:
クラウディオ·コルティ:「我々は計画通りのバイクの開発を続けています。私たちの気持ちがどんどん良くなっていると私はポルトガル・ポルティマオで私たちの仕事は、すでに形を取り始めることを確信しています。"
ジョバンニ·カスティリオーニ、MVアグスタの社長:
「これはその瞬間に私は私の父がカジバ500上のエディ·ローソンの勝利で1992年に初めて表彰台に階段状の時間を思い出しました。
非常にエキサイティングだった。
我々は改善しているかなりと私は良くなり続けることができると
確信しています。"
01- Jules Cluzel – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F3 675 – 19 giri in 31’40.587
02- Michael van der Mark – Pata Honda World Supersport Team – Honda CBR 600RR – + 1.537
03- PJ Jacobsen – Kawasaki Intermoto Ponyexpres – Kawasaki ZX-6R – + 3.400
04- Kenan Sofuoglu – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-6R – + 5.638
05- Roberto Tamburini – San Carlo Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 9.923
06- Lorenzo Zanetti – Pata Honda World Supersport Team – Honda CBR 600RR – + 11.018
07- Florian Marino – Kawasaki Intermoto Ponyexpres – Kawasaki ZX-6R – + 14.714
08- Kev Coghlan – DMC Panavto Yamaha – Yamaha YZF R6 – + 17.365
09- Ratthapark Wilairot – Core PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 21.337
10- Roberto Rolfo – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 22.215
11- Alessandro Nocco – San Carlo Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 22.407
12- Jack Kennedy – CIA Insurance Honda – Honda CBR 600RR – + 22.641
13- Kevin Wahr – RS Wahr by Kraus Racing – Yamaha YZF R6 – + 28.443
11- Alessandro Nocco – San Carlo Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 22.407
12- Jack Kennedy – CIA Insurance Honda – Honda CBR 600RR – + 22.641
13- Kevin Wahr – RS Wahr by Kraus Racing – Yamaha YZF R6 – + 28.443
14- Massimo Roccoli – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F3 675 – + 30.202
15- Christian Gamarino – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 33.760
16- Valentin Debise – Com Plus SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 40.917
17- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 40.926
18- Tony Covena – Kawasaki Intermoto Ponyexpres – Kawasaki ZX-6R – + 41.457
19- Alex Baldolini – ATK Racing – MV Agusta F3 675 – + 45.086
20- Raffaele De Rosa – CIA Insurance Honda – Honda CBR 600RR – + 50.237
21- Luca Marconi – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 53.122
22- Ferruccio Lamborghini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 53.129
23- Nacho Calero Perez – CIA Insurance Honda – Honda CBR 600RR – + 1’22.010