http://youtu.be/ja6BzH_K1MA
1. マルケスMarc MarquezESP Repsol Honda Team (RC213V)
44m 3.925s
2. ロッシValentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP
(YZR-M1)44m 5.411s
「私は自分のレースに満足していると右の開始時にすべてをした。
私が前に持って、精一杯よう試みたが、アスファルトが暑かった
かもしれないので、
それは、今日のフロントタイヤとより難しかった、
「ただの開始前に、新しい2年間のヤマハ契約のための彼の欲求を宣言したロッシは、リコール週末。
「とにかく私は最大のを試してみましたが、
私のペースはそれほど悪くはなかった。
マルクは、私が彼のために仕事を困難にする1'34 0.0に滞在する
多くのことをプッシュしようとした到着したが、レース全体の重要な瞬間に、私は1ミスをしたとき、私は、到着するマルクやホルヘとダニを待っていた。
「私が深すぎる少しブレーキをかけ大きく外れた。
私は今日、私はマルクと戦うことができると思うし、
彼を倒すために小さなチャンスがあったので、
それは非常に残念だ。それは非常に困難だっただろうが
、必ず楽しみのため、残念ながらこのようにそれはマルクのために
あまりにも簡単だった。
私は彼が私のために待っているのだろう期待したが...
彼はしませんでした！ "
マルケスはロッシが5が開始され、彼の150周年最高峰クラスの
表彰台から三度目の準優勝仕上げを収集しながら、
1周目第十程度の低された後、記憶に残る勝利を主張するよう
になった。
「また、オースティン、私はフロントタイヤと、
アルゼンチンで私は速かったが、
間違いの後に第四到着した問題なく簡単に表彰台に終わったかも
しれない。
それは私がすべてのレースの競争ですし、
特に、私は非常に良い形で自転車に乗ることができると
私は今年は多くのことを楽しむことを意味します。
私は限界に乗ることができる。
私がここにいることを誇りに思いますし、
5戦中3表彰台を持っています。
今、私たちは25ポイントのために試してみて下さい。 "
そして、彼の地元のファンムジェロでの次回の前に比べて、
今年の彼の最初の勝利を取るためにロッシのために良い
場所があるでしょう。
「それは他のレースのような勝利のための25のポイントですが、
ムジェロでの名誉の問題である。
それは特別な週末です。
ホルヘは、過去3年間にヤマハウォンので、
私のお気に入りの一つと私はそれを楽しみにしていますので、
M1があり競争力があることを意味します。
私はそれがホンダとマルクと難しいだろう知っているが
、我々は試してみて下さい。 "
3. バウティスタAlvaro BautistaESP Go&Fun Honda Gresini
(RC213V)44m 7.069s
4.エスパルガロ（弟）Pol EspargaroESP Monster
Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*44m 7.642s
5.ﾍﾟﾄﾞﾛｻDani PedrosaESP Repsol Honda Team (RC213V)
44m 8.002s
6.ロレンゾJorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 44m 11.013s
スタートはそれほど悪くはなかったが、
私は初期のラウンドで何のドライバを追い抜くないことができました。
そのため、私のペースが乱れた。
私はそれを試してみたが、私は運がなかった。 "
7.ブラドルStefan BradlGER LCR Honda MotoGP (RC213V)
44m 15.452s
8.ドヴィ Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici)
44m 26.028s
ドヴィツィオーゾ（予選３位スタート）は、
素晴らしいスタートだった。
彼がホンダとヤマハが数周を困らせることができた
素晴らしいスタートだった。
彼がホンダとヤマハが数周を困らせることができた
しかし、その後、すべての野心とドゥカティのライダーより何の
文句なしのスキルを利用しました
。最後には22.1秒·マルケスの背後に再びだけで8位を見た。
"だから、スタートは我々のバイクで輝きのビットをスローする
唯一の方法だった」
とアンドレアは証拠を提示した。
とアンドレアは証拠を提示した。
「私はこの困難な状況を管理する方法方法に満足しています
。残念ながら、豊かなだけで私たちの暗い存在に永続的な光を
持っていないハイライト表示されます。
我々は現在、何もできない、トップとの距離を短くすることができません。このような状況で冷静を保つために手間がかかる。
すべてが新しかったので、昨年には、 » ...簡単だった
「我々は、彼らが認識している、
私たちの問題を知っている、それは常に最大値を与えることで、
より厄介な、 "ドヴィツィオーゾは幻滅述べた。簡単に再び本当にできるだけ早く私たちのバイクは再び競争力があるように上げ、
Zukunft.>ため<Nützliche経験とこのような状況zurande付属する場合、それは私たちに分類されます：
「私たちはノートに、トレイに配置する必要があります。
最終的には、良い時代に戻ります。 "
ナンちゃんコメント
いよいよ次のイタリアＧＰにニューフレームマシンが投入
される予定だ。
それに期待したい。
9.エスパルガロAleix EspargaroESP NGM Forward Racing
(Forward Yamaha)44m 26.551s
10.スミスBradley SmithGBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)
44m 27.033s
11.クラッチローCal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici)
44m 29.705s
12.レディングScott ReddingGBR Go&Fun Honda Gresini
(RCV1000R)*44m 43.448s
13.エルナンデスYonny Hernandez COL P
ramac Racing (Desmosedici)44m 46.469s
14.青山博一Hiroshi AoyamaJPN Drive M7 Aspar (RCV1000R)
44m 46.661s
「今日はタフなレースだったが、
幸運なことに私はいくつかのポイントを得ることができました。
その目的は、高速の一貫したラップタイムを駆動するためであり、
この点において、我々は改善している。
残念ながら、今日は少しも暑かったga
ソフトタイヤのフィーリングが完全に異なると感じた。
私はレース終盤に向かって速くなかった。"
ナンちゃんコメント
ＲＣＶ１０００Ｒから安定した速さを引き出そうと
努力していることがわかるね。
もっと、強力なエンジンとコンピュータ制御があれば、
トップ１０フィニッシュが可能なはずだ。
ＲＣＶ１０００Ｒから安定した速さを引き出そうと
努力していることがわかるね。
もっと、強力なエンジンとコンピュータ制御があれば、
トップ１０フィニッシュが可能なはずだ。
ホンダさんには、強力なエンジンの支給をお願いしたい。
青山選手にチャンスを！
青山選手にチャンスを！
15.アブラハムKarel AbrahamCZE Cardion AB Motoracing
(RCV1000R)45m 0.569s
16.Michael LavertyGBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART)
45m 18.048s
17.Colin EdwardsUSA NGM Forward Racing (Forward Yamaha)
45m 23.648s
18.Broc ParkesAUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)*45m 34.859s
19.Mike Di MeglioFRA Avintia Racing (Avintia)*45m 38.446s
Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici)DNF
Hector BarberaESP Avintia Racing (Avintia)DNF
Nicky HaydenUSA Drive M7 Aspar (RCV1000R)DNF
http://www.crash.net/motogp/results/204602/1/le-mans-motogp-race-results.html