第５戦フランスＧＰ：プレスカンファレンス

• 第５戦フランスＧＰ：プレスカンファレンス

今年で１５年連続、２６回目の開催となるルマンで、

シーズン５戦目が明日開幕。前日恒例の共同会見に、

契約を更新したポイントリーダーのマルケスをはじめ、

過去に３勝を挙げたロッシとロレンソ、ムジェロでプライベートテスト

を実施したドビツィオーソ、新人エスパルガロ弟、

地元出身のディ・メッリオが出席した。

• Ｖ.ロッシ、ヤマハとの契約更新を熱望

2014年 MotoGP? Rd.5 フランスGP ここが見所
('14 フランスGP 5月16日～5月18日開催)

スペインGPのウィークに入る前の木曜日に、我々から重大なアナウンスを発表しました。

2009年からMotoGPのオフィシャルサプライヤーとして、タイヤを単独供給してきましたが、2015年末をもってタイヤの供給を終了するという発表でした。

MotoGPに参戦開始した2002年当初の目的、

タイヤ開発技術力の向上とMotoGPを通じたブリヂストンブランド

イメージの向上という点で、所定の目標に達したという会社の判断

によるものです。

ニュースのインパクトは大きく、関係者からは非常に残念だという

声を沢山もらいました。
我々としても残念な気持ちは強いですが、残りの２シーズンを全力で

支えていきたいと思います。

このルマンサーキットの路面は、比較的スムースで路面のグリップ

も低い事と、気温も低くなる事も予想されるので、

フロントはエキストラソフトとソフト、

そしてオプションでミディアムも選べるように準備します。

リアはドゥカティとオープンクラスにはエキストラソフトとソフト、

他のファクトリークラスにはソフトとミディアムの組み合わせです。

リアは左側が柔らかい左右非対称コンパウンドです。

 

エキストラソフトは、昨年のスペックは左右対称だったのですが、

今年は他スペック同様左側が柔らかい左右非対称コンパウンドを

投入します。
ウェットタイヤはソフトをメインに、ハードもオプションとして

準備します。

Le Mans MotoGP: Bridgestone predicts Extra-Soft boost

 

http://www.crash.net/motogp/news/204464/1/bridgestone-predicts-extrasoft-boost.html

 

http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?from=&to=ja&a=http%3A%2F%2Fwww.crash.net%2Fmotogp%2Fnews%2F204464%2F1%2Fbridgestone-predicts-extrasoft-boost.html

 

 

ナンちゃんコメント
ドゥカティとオープンクラスマシンが利用できる
エキストラ・ソフトを装着した場合、
予選またはレース？で使用したとして

どこまで有利になるかが注目される。