ピレリ：MotoGPタイヤの入札を行う計画はない
ピレリは、ブリヂストンの差し迫った撤退をきっかけに以降2016からモトGP世界選手権のためのコントロールタイヤ供給を前提とするための入札を提出しないことを明らかにしている。
ブリヂストンは、企業が5月22日までに、
ピレリは、ブリヂストンの差し迫った撤退をきっかけに以降2016からモトGP世界選手権のためのコントロールタイヤ供給を前提とするための入札を提出しないことを明らかにしている。
ブリヂストンは、企業が5月22日までに、
それを置き換えるために入札を提出するためにどのように
憶測を高め、 2015年のMotoGPシーズンの終わりに
最高のモーターサイクルシリーズの唯一のタイヤサプライヤー
としての役割を終了すると発表した。
役割を引き継ぐことが証明機能を持つものの中に、
役割を引き継ぐことが証明機能を持つものの中に、
近年のモータースポーツシリーズのの知名度の高いポートフォリオを確立しています。
イタリアのタイヤ会社ピレリである、
最も顕著なF1とDORNA後者の買収で世界スーパーバイクは、
噂を促すこと、それさらにラップタイムの面でMotoGPのからWSBKを区別するために、
タイヤの供給を使用するように見ることができる。
しかし、バルセロナでスペインのF1グランプリで言えば、
しかし、バルセロナでスペインのF1グランプリで言えば、
ピレリのモータースポーツディレクター、
ポールHemberyはMotoGPのは、スーパーバイクシリーズ」
との関係に焦点を当てることを好む、その計画に含まれていないと言います。
「我々が頻繁にスーパーバイクに関与し、
プロモーターは同じであるので、我々が議論になっているにバインドされますが、予定は何もする必要は現時点ではありませんされている "と彼は言った。
「私たちのオートバイのチームはそれを検討しているが、私は我々がスーパーバイクでの私たちの関与と非常に満足して会社として言わなければならない。 "
ブリヂストン、その覇権を失う前に1976から2006 26 500cc/MotoGPタイトルを獲得したミシュランは、現在、排他的なタイヤサプライヤーの役割を引き継ぐために傾けている。
ブリヂストンは2009年からコントロールタイヤサプライヤーとして契約を仮定する前に、 2007年と2008年にタイトルにミシュランを破った。ブリヂストン、その覇権を失う前に1976から2006 26 500cc/MotoGPタイトルを獲得したミシュランは、現在、排他的なタイヤサプライヤーの役割を引き継ぐために傾けている。
http://www.speedweek.com/motogp/news/56396/Pirelli-in-MotoGP-Strategiewechsel-macht-keinen-Sinn.html
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ピレリは、モトGPの公式に興味がないことを確認する
ことができますか？
「もちろん、しない「イタリア人は笑った。
「しかし、私は状況を判断する方法について説明してきました。
それは、ブリヂストンが出て取得するという理由だけで私たちの戦略が変化することはできません。
MotoGPのは、我々はそれについて話を一つの方法である。
我々は、すべての情報を収集する必要があり、
私たちにとってMotoGPのために何が良いでしょう、
何ではありません。 "
ナンちゃんずコメント
ピレリがMotoGPに参入できないとうのなら、
ミシュランまたはUKダンロップしかない。
数年前、ミシュランは競争のないレースに参加するつもりはない、
として初のワンメークタイヤの入札に加わらなかった。
それからBSによるワンメークの時代が続いた。
はたして今回ミシュランは入札に参加するだろうか？
その場合、すべてのチーム、ライダーに公平にタイヤを供給
できるだろうか？
その点が大いなる疑問だ。
昔はチームとライダーにより供給するタイヤに格差を付けて
いた。
BSと同じようなタイヤデリバリー／アロケーションは
難しいのでは？
ＭｏｔｏＧＰ主催者とミシュランとの話がまとまらなかった場合、
かつてのようにBS、ミシュラン、ダンロップ
のようなマルチタイヤサプライヤー時代の復活となるかもしれない？