風が強かったが、
快晴の中ＮＳＲ（８８）を走らせた。
場所は最近よく出掛ける名栗湖畔の有間ダム。
タイヤの空気圧を調整したことで、
前後タイヤ（ダンロップα１２）のグリップをより感じられる
ようになった。
しかし、それだけ的確なライディングが必要になる。
コーナーではよりバンクさせないとね。
NSR２５０Ｒ（８８）をはじめて見たのは２０歳代後半のことだった。
東青梅のバイク屋だった。
それから２５年あまりの年月が経過した。
おやじになったいまでも、
変わらぬ想いで８８を走らせることを嬉しく思う。
大型自動二輪免許を取得して久しいが、
８８を手放すつもりはない。