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ビニャーレスはM1の体重バランスを大きく変えた

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MotoGPタイ:マーベリック・ビニャーレスの勝利のチャンス、「私は失うものはない」
 


2018年10月6日
「確かに私は確信している。FP4では、タイのMotoGPであるMaverick Vinalesがとても良い気分だった。


日曜日のMotoGP就任式でヤマハが混乱を起こし、おそらく記録的なMotoGP勝利を終わらせることができるか?

バレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビニャーレスはそれぞれ2位と4位でスタートするが、もっと重要なのは、レースペースの面では速い見通しだ。

最終的な練習では、アンドレア・ドビツィオーソとマルク・マルケスの唯一のライダーがセッションの終わりに新しいハードタイヤを装着したとき(Dovizioso)、またはソフトを使用していたときには、第3位(ロッシ)と第4位(マーベリック・ビニャーレス)ミシュランがレースに向けてアドバイスしているリアタイヤ(マルケス)。

一方、ロッシとビナルは、FP4の初めから終わりまで同じハードタイヤのセットをフロントとリアの両方に貼り付けました。

「私にとってFP4は最高のフリープラクティスだったと思う」とマーベリック・ビニャーレス氏は確信している。「特に最後の試合では、私は明日のペースになると思う1'31の低さに乗って、バイクで本当に良い気分になったと思う。

「改善の余地は少し残っているが、明日の試合では試してみるが、とにかく、私はリズムで一番近いと思う週末になるだろうと思う。


あなたは勝利のために戦うことに自信がありますか?

「確かに私は確信している」とビニャーレスは答えた。FP4では本当に良いと感じましたが、私はまだ改善できると思っています。明日は別のステップを踏み出すことができますか?さらに競争力を高めることができますか?

「私は失うものは何もない。私は最大限にスタートしてタイヤをセーブしなければならない。タイヤをセーブするのはいいが、フロントにいなければそれほど意味はない。


「だからまずは正面にいて、そこで戦ってみようとしているのだ」


この週末のフォームは、過去4回のイベントで表彰台に上がっていない工場でも、2月のBuriramで平凡なテストをしていた工場にとっては非常に変わったものでした。

ロッシはバイクにはほとんど変わりがなく、このサーキットではタイヤでうまくいくと言っているが、ビニャーレスはM1の体重バランスを大きく変えた。


"私はこの種のセットアップを試みたことがなかった"と彼は言った。「明日は(ウォームアップで)、2つまたは3つのステップと1つのステップの2つのオプションを試行します。その方向に進むと速くなるかどうかを見てみましょう。特にレース。



「1ラップでは十分速くはできないが、レースではもっとずっと一定で正確にすることができるだろう」この週末、我々はレースに向けて努力していた。追い越しのブレーキポイントも重要になるだろう"

そして、今年も頻繁にチャンスを失ったレースの初期の戦いを避けるために、新しいセッティングが役立つだろうか?
*もしかしたら、エンジン搭載位置をフロントタイヤに近づけて
いるのかもしれなうい?
しかし、ロッシはこれをやっていない。


「私はそう思う。特にハードタイヤが好き。特に問題のある側である左サイドを特に暖かくすることができるので、セクター2と3で速くなる。フロントライダーは、最後のコーナーで追い抜く機会を得ることができます。

「FP4では、最初の周回でP1、P1だった。それは重要だった」

最近のインタビューでスペイン人が孤独になったと言われた後、Movistar Yamahaガレージのマーベリック・ビニャーレス側の雰囲気を改善するための技術的な変更だけでなく、

私たちはすべて競争力を持ちたいと思っています。私たちはすべて改善したいと考えています。今年は、これらの気持ちを理解し、理解するために多くの助けになると思います。次のもののためにさらに強くなる。

「とにかく、私が言ったように、仕事をしようとする新しい行を見つけようとしています。今週末に行ったことは良いことでした。それは何ヶ月も前に尋ねたことですが、とにかく、明日はレースで、日本ではうまくいくことを願っています。それは、1つではなく2つのトラックで比較することが重要です。

海外のレースではチームともっと近づく必要があり、それはもっと穏やかで、もっと巧みなものになるための確かな助けとなる」と語った。




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