先日、ホンダワールドスーパーバイクチームの発表会が開催された。
今シーズンのホンダＣＢＲ1000RRは、かなり力が入っている。
コンピュータユニットは従来と同じコスワース製だが、
エンジン制御ソフトウエアはＨＲＣが開発したＭｏｔｏＧＰ譲りの
のものだ。
エンジンもパワーアップされているだろう。
なお、今シーズンもイタリアのポテトチップメーカーＰＡＴＡ
（年商４１億、200人の従業員）が
ホンダＣＢＲ１０００ＲＲをスポンサードする。
いや驚くね。
わずか２００人のポテトチップを製造するイタリアの食品会社が、
ワールドスーパーバイク選手権に出場するホンダレーシング
チームのメインスポンサーになった。
その勇気と決断に拍手！
これを気に世界に飛び出してほしいものだ。
日本でも買えるのかな？
PATA.IT
www.pata.it/このページを訳す
Pata: Prodotti, DaVinci Chips, Selenella, La Patatina Artigianale, Pentagrani, Patatine classiche, Patatine grigliate, Arachidi e noci pregiate, Snack Estrusi, Tortillas, Corn Chips, Snack pellets, Pop corn, Multipack, Astucci, Linea Bar, Linea ... また、先週行われたヘレステストで良いタイムを出している。
今シーズンはシーズンで８機までのエンジンしか認められていない
ないので、カワサキやアプリリアはエンジンのパフォーマンスを
落とすしかないだろう？
そう言われている。
そういった好条件によりＣＢＲにも勝機があると見ている。
ちなみに昨年はジョナサン・レアがシルバーストンで１回
勝利したに止まった。
来週の１７、１８日はフリップアイランドでＷＳＢK公式テスト、
その週末の２１－２３日にシーズン開幕戦となる、
オーストラリア・フィリップアイランドラウンドが開催される。
いよいよ待ちに待ったモーターサイクルレースシーズン開幕だ。
eni FIM Superbike World Championship 2014
Test Jerezde la Frontera, Classifica (Tempi ufficiosi)
Test Jerezde la Frontera, Classifica (Tempi ufficiosi)
ヘレステストのトップタイムは、
昨年のヘレスラウンド・スーパーポールセッション
よりも１．５秒ほど落ちている。
パフォーマンスの低下を示すものなのか？
逆にジャナサン・レア／ホンダＣＢＲのタイムはトップに
近づいている。
２０１３ヘレスラウンド、スーパーポールセッションタイム
http://resources.worldsbk.com/files/results/2013/ESP2/SBK/Q6A/BES/BestLapsAndSpeeds.pdf
http://resources.worldsbk.com/files/results/2013/ESP2/SBK/Q6A/BES/BestLapsAndSpeeds.pdf
ユージン・ラバティ アプリリアＲＳＶ4 1'40.620
トム・サイクス カワサキ ＺＸ１0Ｒ7 1'40.668
トム・サイクス カワサキ ＺＸ１0Ｒ7 1'40.668
ミッシェル・ファブリツイオ／ホンダＣＢＲ１０００ＲＲ 1'42.827
＊ジョナサン・レアは負傷欠場
＊ジョナサン・レアは負傷欠場
レオン・ハスラム／ホンダＣＢＲ１０００ＲＲ 1'42.973
ヘレス・テスト結果
01- サイクスTom Sykes – Kawasaki Racing Team –
Kawasaki ZX-10R – 1’42.1
02- バッズLoris Baz – Kawasaki Racing Team –
Kawasaki ZX-10R – 1’42.3
03- メランドリMarco Melandri – Aprilia Racing Team –
Aprilia RSV4 Factory – 1’42.4
04- レアJonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – 1’42.4
05- ギュントーリSylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – A
prilia RSV4 Factory – 1’42.5
06- Jeremy Guarnoni – MRS Racing –
Kawasaki ZX-10R – 1’43.5 (EVO)
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team –
Honda CBR 1000RR – 1’43.7
08- David Salom – Kawasaki Racing Team –
Kawasaki ZX-10R – 1’44.1 (EVO)
09- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing –
Kawasaki ZX-10R – 1’44.5 (EVO)
とこで、現行スーパーバイクレギュレーションは今シーズンで
終了する。
来シーズンからはエンジンのチューニングが禁止されたバイクで
争われる、スーパーストックＥｖｏクラスに全面的に移行する。
終了する。
来シーズンからはエンジンのチューニングが禁止されたバイクで
争われる、スーパーストックＥｖｏクラスに全面的に移行する。
すでにカワサキ、ＢＭＷ、そしてドゥカティは、
Ｅｖｏクラス用バイクを今シーズンから走らせる。
また、アプリリアは現在ニューＲＳＶ4を開発しているらしい。
そこでホンダはどうするのか？
パフォーマンスアップした、
２００ｐｓまでパワーを絞り出せる新型ＣＢＲ１０００ＲＲを
２００ｐｓまでパワーを絞り出せる新型ＣＢＲ１０００ＲＲを
出すのか？
いまのインライン４エンジンを８０ｍｍまでボアップして
いまのインライン４エンジンを８０ｍｍまでボアップして
高圧縮エンジンに改造するのか？
それに耐えられるのか？
また、ロードバイクとしての使いやすさがスポイルされ、
燃費が悪化する可能性が高くなる、
それに耐えられるのか？
また、ロードバイクとしての使いやすさがスポイルされ、
燃費が悪化する可能性が高くなる、
やはり、エンジンをリニューアルするしかないような気
がするのだが？
しかし、以前のようにスーパースポーツバイクが売れない時代に
新型エンジンを投入するかは疑問だ。
しかし、以前のようにスーパースポーツバイクが売れない時代に
新型エンジンを投入するかは疑問だ。
しかもほかのバイクへの転用は難しくなる。
やはりＭｏｔｏＧＰ市販レーサーＲＣＶ１０００Ｒをロードバイク
に仕立てなおして販売するほうが理にかなっているような気がするのだが？
これが一番戦闘力が高いバイクになる。
チャンピオンを狙えるバイクだ。
ＲＣＶ１０００Ｒのエンジン・クランクケースは金型との噂だ。
だとしたら量産は可能ということになる。
いや、大した台数を作るわけではないのに、
削り出しのワンオフではなく設備投資がかさむ金型としたら、
そこにＷＳＢＫ参戦を見据えていたのかもしれない。
また、シャーシはＣＢＲ１０００ＲＲのようにアルミ鋳造フレーム
にすれば、それだけでレースに耐えられる高剛性フレーム
にすれば、それだけでレースに耐えられる高剛性フレーム
となるだろう。
後はショーワの前後サスペンションと
後はショーワの前後サスペンションと
ニッシンのブレーキを取り付ければいいだけだ。
今シーズン、グレシーニホンダが走らせるＲＣ２１３Ｖは、
ショーワとニッシンを装着しているので、
そのノウハウを投入出来る。
ＳＰヴァージョンにオーリンズ付きがあるだろうか？
そしてプラスチックのカウリングとアルミ鍛造ホイール。
＊マグホイールは禁止されている。
今シーズン、グレシーニホンダが走らせるＲＣ２１３Ｖは、
ショーワとニッシンを装着しているので、
そのノウハウを投入出来る。
ＳＰヴァージョンにオーリンズ付きがあるだろうか？
そしてプラスチックのカウリングとアルミ鍛造ホイール。
＊マグホイールは禁止されている。
問題は価格と生産台数。
ＷＳＢＫレギュレーションは２年間で２０００台のバイク製造を
参戦の条件としている。
もし、価格が５００万以上だったら、
そこまで売れるだろうか？
ＷＳＢＫレギュレーションは２年間で２０００台のバイク製造を
参戦の条件としている。
もし、価格が５００万以上だったら、
そこまで売れるだろうか？
話は変わるが、
ドゥカティ１１９９パニガーレ・スーパーレジェーラは、
５００台限定だったが完売したらしい。
おそらくエンジンはマイナーチェンジする１１９９に
流用されると思う。
高価な上級モデルで開発コストを吸収して、
普及モデルに生かす戦略か？
ホンダＶ４バイクが、
３００万前後だったら、
２０００台は売れるのでは？
２０００台は売れるのでは？
ジョナサン・レアとレオン・ハスラムがホンダと
再契約した背景には、Ｖ４エンジンバイクが登場すると
いう話があったからではないだろうか？
いう話があったからではないだろうか？
そしてＭｏｔｏＧＰマシンを走らせるチャンスがめぐってくる。
あくまでも推測だけどね。
ロードバイクＲＣＶ１０００Ｒの登場は、
インターモトまたはミラノモーターショーになるだろう？
東京モーターサイクルショーに
プロトタイプ／レースヴァージョンが電撃デビュー（参考出品）
だったりして？
あくまでも推測だけどね。
あくまでも推測だけどね。