ホンダ：マルク・マルケス2019バイクをミサノでテスト
By Otto Zuber - 17.09.2018 07:56
世界チャンピオンのマルク・マルケスは、ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで週間前チャンピオンシップリーダーは、2個の異なる試作品を試してみた
2019シーズン年のための生産的なテストを完了しました。
マルク・マルケスとホルヘ・ロレンソのおかげで、HRCの役員は2018年のホンダのファクトリーチームがMotoGPライダーのベストペアになることを確信できます。
バイクはまだまだたくさんある。アル・コルクロウのアルゼンチンGPでの勝利とは別に、ホンダの1人のライダーだけが今年のこのレースに勝つことができます。それはマルク・マルケスです。
ワールドチャンピオンシップのリーダーは、ホンダの今年のチームのワールドチャンピオンシップポイント297ポイントのうち221ポイントを獲得し、タイトルを守り、7度目のタイトルを獲得することができた。それは彼が2013年以来のホンダのために道を歩いているプレミアクラスの彼の5番目の全体的な勝利だろう。
25歳のスペイン人は今年のタイトル戦いの途中ですが、仕事はすでに熱心に来年の成功を追求しています。
1週間前、マルクマルケスは "GPOne.com"レポートの同僚としてミサノに2つのプロトタイプをテストしました。先週の月曜日、彼は3つのバイクでテストデーを完了しました。そのうち2018バージョンのうちの1つだけが対応しました。
66回のGP勝者は、「ブラック」のバイクをテストした唯一の選手でした。ミサノでと火曜日に出て行進ホンダのテストドライバーステファン・ブラドル、どちらも、ミサノでのパーティーの一つではなかった、まだ別れ候補ダニ・ペドロサは、プロトタイプに乗ることを許されました。後者はおそらく将来のKTMテストパイロットとしての道にあるだろう - だから、ホンダは来年の全テストで彼を守ることは理解できる。
ロレンソは、2019年のシーズン終了後、バレンシアで、そして後にヘレスで新しい部品を試乗する機会を得た。
これらのテストドライブには特に関心があります。
ロレンソのドライビングスタイルはマルケスのものとはまったく違っているだけでなく、ライダーがバイクやマシンをライダーにどれくらい迅速に適応させることができるかを見るのは面白いでしょう。
31歳のマヨルカンはまた、彼の安定した仲間が提供できないものをもたらしている。彼はすでに競合他社のヤマハとドゥカティのバイクで経験を積んでいる。
2018年当初、ドヵは１種類のバイクの調整範囲
を大きくすることでドビとロレンソの好みに答えようと
としていた。
しかし、肝心のバイクの方向性が謝りだったようで、
前半戦はまったく走らなかった。
それがマルクマルケスの独走を許すことにつながった。
そこでドカはロレンソの希望を取り入れて
バイクを大きく改良した。
それはライディングポジションを是正して、エキゾーストを変更
してエンジン特性を変えてパワーデリバリーを大きく
改善した。そのことで、いまはホンダに差を付けている、
ドビ３勝、ロレンソ３勝と
同じチームメート同士で優勝争いを展開してる。
それでもマルケスを破りチャンピオンを獲得できるかは
わからない。
その件のロレンソだが、
来シーズンはホンダに移籍する。
ホンダは１種類のバイクでマルケスとロレンソの
要望に応えるバイクを作るつもりか？
それともライダー別のバイクを開発するのか？
その方向性が注目される。