SBK王者ジョナサン・レイがオートポリスに登場。カワサキの新型ニンジャZX ...
カワサキの新型ニンジャZX-10RRを走らせる. MotoGPニュース. 2018.09.03. SBK王者ジョナサン・レイがオートポリスに登場。カワサキの新型ニンジャZX-10RR ... オートポリスでカワサキの新型Ninja ZX-10RRを走らせたジョナサン・レイ ... カワサキの世界初公開ニューマシンを駆り、SBK王者レイが全日本ロード第7戦オートポリスでデモラン実施.
ニンジャZX-10Rのスタンダード（STD）、SE、RRの全モデルでバルブ駆動方式にフィンガーフォロワーロッカーアームを採用し、サーキット走行に特化したZX-10RRでは、パンクル社のチタニウム製コネクティングロッドも投入。
RRで204ps、SE＆STDで203psへとピークパワーを向上させただけでなく、低回転域から高回転域までより扱いやすい、幅広いパワーバンドも獲得した。
WSBKレギュレーションでは、
メーカーごとに最高回転規制を課している・
カワサキは一番厳しい。
今回のエンジン改良は、
そのデメリットを克服する秘密兵器となるか？
その目的はパニガーレV4に向けられている