ギュンターWiesinger - 2018年7月26日10時42分
ドゥカティのスポーツ監督、パオロ・チアバッティは、なぜジョーレン・ロレンソとの契約延長が失敗したのかを初めて説明している。
ドゥカティ・コルセは初めて（ケーシー・ストーナーと）2007年からアンドレアDovizosoで壮大6勝にこのシーズンをこの季節に勝つ2017
のランキング第二次世界とMotoGPの世界選手権後のことでした。
しかし、最高のドゥカティのライダーとして77ポイント9つのレースの6を獲得したマルク・マルケス、の後ろ、4位にチャンピオンシップ・テーブル内の9 19のレース後に「Dovi」です。
DucatiはMugelloとMontmelóのLorenzoで勝ち、Doviziosoはドーハで開幕した。
しかし、欠点：ホルヘ・ロレンソはこのシーズン後にレプソル・ホンダに変わる。
ドゥカティはマヨルカからの例外的かつ5倍の世界チャンピオンに十分な忍耐を持たなかった。
「ホルヘ・ロレンソがデスモセディチとうまくやっていないのは残念だ」ドゥカティのCEO、クラウディオ・ドメニカリ氏はムゲッロGP20188の1週間前に言った。
仕事の保証は異なって見えます。
そして、彼は次のように付け加えた。 "ドゥカティはアンドレア・ドビツィオーソの後ろに完全に位置している。
メディアはこの声明を誇りに思ったスペイン人ホルヘ・ロレンソに対する攻撃と見なした。それはある種の別れの言葉でした。
ドゥカティのレーシングディレクター、ギジ・ダルイグナとスポーツディレクターのパオロ・シバッティにとっては、これらの声明は特に役に立たなかった。
彼らは元の計画を24時間にわたって投げていたし、ムジェロGPの後までLorenzoと契約延長を延期した。
したがってCiabattiは彼のマネージャーAlbert Valeraにロレンツォ・ムジェロの勝利を追いかけ、彼の耳にささやきました：「我々は合意したとおり、待っていました。今話すことができます」しかし、Valeraは彼に冷たい肩を見せた。「今は遅すぎる」
2日後、レプソル・ホンダは、ペドロサの出発を確認した。ロレンソは、2019年と2020年にマルク・マルケスが新しいチームメイトとして発表された。
クラウディオ・ドゥカティの新しい音色でさえもはや助けにならなかった。「ホルヘは、2018年のMotoGPワールドカップで勝つことができる」と、ドメニカリはムジェロで優勝して喜んだ。
ホルヘ・ロレンソは後に次のように語った。「私はル・マンGPの後、ドゥカティにようやく歓迎されていることに気づいた。だから私はHRCに近づいた」と述べた。ドメニカリはル・マンのレースから4日後に重要な発言をした。
ドゥカティのスポーツディレクター、パオロ・チアバッティは、SPEEDWEEK.comとのインタビューでかなりの悲しみを感じます。ホルヘ・ロレンソは他のドライバーと同じではないので。
Danilo Petrucciが彼を完全に置き換えることができるかどうかはまだ分かっていない。
Paolo、SPEEDWEEK.comが説明したように、Mugelloでのフィニッシュ後に状況が起こったか？
はい、我々はまた、レース後にジョーが説明したことから、どこか別の場所に行くことを決めたことも学びました。
我々はいつも、ホルヘがドゥカティにとって大きな投資だと言ってきた。彼はまだその年です。すべての関係で。財政的にも、私たちの努力があれば、彼の好みのためにデスモセディチを開発してください。彼のドライビングスタイルに適した方向に。しかし、ムジェロでの最初の勝利まで、これらの努力は決して実を結びませんでした。はい、彼が率いるレースがありました。
しかし、彼はレース後半に疲れて失われてしまった。
Sepang 2017を除いて、TeamorderのチームメイトのDoviziosoによると勝利を逃した。
セパン2017を除いて、はい。確かに。
私たちは去年のジョージの最後のグランプリで非常に好調な上昇傾向を経験しました。だから私たちは、このレベルを2018年の結果の出発点として期待しています。今シーズンはセパンでの最初のテストで最も楽しい時間で始まり、とても嬉しく思います。
ホルヘはマレーシアで新しい非公式ラップ記録を樹立した。
しかし、その後、タイのテストに来ました。これはちょっとした災難でした。その後、結果は期待通りでした。
セパンテストの後、2017年の好調は吹き飛ばされたようだ。
ロレンソは最初の4レースでわずか6ポイントを獲得した。今でも彼はPetrucciよりも1ポイントだけ先です。しかし、彼は2つの勝利を達成しました。
春の3回の海外レースの後、我々はヨーロッパ、ヘレス、ルマン、ムジェロで最初の3レースを待つことに同意した。私たちは物事がどのように発展するのか見たい
彼が自転車に乗ることが難しい場合、そしてドライビングスタイルに合うようにDesmosediciを開発することに本当に成功しなければ、関係者全員が別々の道を行く方が良いと思った。
だから私たちは海外レースがしばらく待ってから交渉を進めるのです。私たちは待っていました。
最初のレースの結果で、将来について話し合う理由はなかったからです。ホルヘは彼が勝つことができなければチームにとどまりたくないからです。そしてドゥカティは、チャンピオンにチャンスとテクニカルな環境を与えることができなければ、このようなチャンピオンを続けることを望んでいない。それは双方にとって魅力的で有意義ではありませんでした。
だから私たちは合意した：ヨーロッパの最初の3つのグランプリまで、お金や未来などに関する議論はない。それから私たちは続けて見たいと思った。
ヘレスはドビとペドロサとの衝突まで良好だった。ル・マンでは普通だった。それから、非常にうまくいったムジェロが来た。バルセロナも素晴らしかったです。
しかし、イタリアGPでは、それが遅すぎたことに気付きました。
- Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/motogp/news/130330/Paolo-Ciabatti-Warum-der-Deal-mit-Lorenzo-scheiterte.html