2019 KTM 390アドベンチャーがインド発足に先駆けて
第2世代コンパクトデュークプラットフォームは、冒険の変種を生み出すのに十分な多用途性があります。最新のスパイショットに基づいて、Pratyush Routはデジタルレンダリングを作成しました。
Nithyanandh Karuppaswamy著2018年7月13日
KTM 390 アドベンチャーは、過去数ヶ月にわたり二輪車の世界で噂されています。今年の初め、Kajの株式の約49％を所有しているBajaj Autoは390の冒険が来ていることを確認した。
今年11月には二輪車が2019年EICMAで世界的にデビューする予定です。ヨーロッパの道路上ですでにバイクを盗んでいると、以下は自転車の投機的レンダリングです。
このレンダリングでは、390アドベンチャーは背の高い、フロントが重い立場の堂々たる二輪車であると想像しています。
デューク390とRC 390の燃料タンクよりも燃料タンクの方が確かに大きくなるだろう。調整可能なロングトラベルサスペンション、背の高いwinshield、パニエのための規定、そして荷物棚は言うまでもない。
現在のDukeとRC 390の373.2ccの単気筒の液冷エンジンは、目立った改善が見込まれています。エンジンの性質とギヤ比は、冒険ツアーに合わせて微調整されます。
新しいバイクはインドのBajajによってプーンの工場で作られ、すでにデュークとRCのオートバイを作っている。ここから390 ADVが世界に輸出されるでしょう。インドがオートバイが発売される最初の市場の1つになることを期待してください。
KTM 390アドベンチャー、390シリーズの旗艦の変形であり、出芽するツアラーを引き付けるだろう。
それは、BMW G310GSと川崎Versys 300に代わる高級車として位置づけることができます。
価格は3ルピーの地域にあり、2019年3月までに発売される予定です。