BSA-Mahindra (マヒンドラ）
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2016/01/12 - まぁ冗談はさておき。 インドはバイクが売れまくるだけではなく、 バイクメーカーもたくさんあります。 例えばBMWの世界戦略小型バイクを生産しているのはインドのTVS。 BMW G310R 正式公開!! 2015-11-11 23:01. // 以前から噂にはなっていましたが、（記事はこちらをクリック） ミラノショーを前に正式公開です!! 「 BMW G310R 」です！ こちら！ BMW初の313ccシングルエンジ... 4輪でも有名なマヒンドラはMOTO3に参戦しています。さらにはPEUGEOTがMOTO3に参戦する際のバックアップまでしてい ...BSA-MAHINDRA(マヒンドラ）はどのように見えますか？
それは読み込まれた質問であり、マヒンドラの外の誰も知っているようには見えない。
しかし、多くの推測があります。
デザイナーのLee ThompsonはMahindraの買収以前にBSAの仕事をしていましたが、これは彼が今まで私に送った金の最新のものです。彼はそれをゴールドスターガードマンと呼びます。明らかにモダンな水冷バイクですが、非常にレトロな外観です。
私たちは2019 BSA-Mahindra(マヒンドラ）を見ていますか？
BSA-Mahindra (マヒンドラ）- 契約
BSA-Mahindra (マヒンドラ）DEAL：何が起こっているの？
オートバイ業界で最悪の秘密は、インドのトラクター大手マヒンドラが2016年10月にBSAブランドの権利を買収し、2019年にインドで新しいBSAオートバイを建設する計画を発表したことです。
マヒンドラはトラクターの世界最大の生産者今日、彼らはまた、インドやアジアの他の地域で販売されているかなり安価で軽量な2ストローク通勤用バイクのバイク事業にもかなりの時間をかけてオートバイ事業に携わっています。
その後、2014年にはプジョースクーターの51％を取得し、スクーター事業に参入しました。今では高級なバイク市場に進出したいと思っています。
インディアンが古典的な英国のバイクに敬意を表し、特にBSAの長年の評判は、BSAよりも購入するブランドの選択肢がありませんでした。彼らは300万ポンド（約4ドル）を支払った。100万米ドル）、その後すぐにジャワを買った。
彼らは2019年に始まったインドのMadhya Predeshに（マディヤ・プラデシュ）あるPithampurにある巨大な工場にBSAを建設し、主に欧米に出荷する予定です。
Pithampurはインド、Madhya PradeshのDhar地区の町です。Pithampurは工業都市であり、Indoreに近接しています。現時点では「インドのテトロイド」と呼ばれ、かつては「インドのデトロイト」と呼ばれていたPithampurには、Madhya Pradeshの主要産業と企業が収容されています。
BSA-Mahindra (マヒンドラ）- バイク
BSA-MAHINDRA(マヒンドラ）はどのように見えますか？
まず最初に、私は彼らがBSA-Mahindras(マヒンドラ）と呼ぶことはないと確信しています。
彼らはBSAとしてバッジされ、おそらくMahindraの起源を示す目に見える印がないでしょう。新しいBSAがインドの所有権の下で何を計画しているかは誰にも分かりません。
確かにMahindra(マヒンドラ）には、BSAを望みどおりに使うには十分な金額以上の能力と生産能力がありますが、それはどれくらいですか？
これまでのところ、彼らはそれについて非常にぴったりでした。私たちが今持っているのは、推測、教育された推測、そしていくつかのインサイダーのヒントです。
ここでの共通の知恵は、BSAゴールドスター名前は非常に市場キャッシュを持っているので、その名前が付いたバージョンでほぼ確実に立ち上げられます。
恐らく500ccのシングルであり、いくつかの汚れのバイクの姿勢があります。それ以外にも、時間がたっているだけで、幸いにも2019はそれほど遠くにあるわけではありません。
BSA-MAHINDRA(マヒンドラ）内部
者がオープンベテランのオートバイデザイナーのLee Thompson（リートンプソン）は、計画の初期段階で新しいBSAと緊密に協力しました。これらは、彼が彼の言葉とともに、彼の短い任期中にBSAのためにした図面の一部です：
。「私は電位範囲と市場への個々の導入上のBSAとデザインで働いていた私は、ひねりを加えた期待500ccのレトロで開始しました「ロードスター」と呼ばれる別の見た目で、私はこのアイデアに同意せず、もう少し特別なアイデアを奨励しました。
「私はその後、新しい色や新しいイメージがレトロなバイクよりも重要な場所に予算とコスト効率の良いプロジェクトを導入しました。
私はBSAの外観を維持していましたが、1フレームモデルでは、 350-500のツインの名前は、冒険者のオールラウンドマシンと作業マシンであり、「Ignite（イグナイト：点か）」と呼ばれていました。より大きな800トリプルは、 Rage N（レイジN） '、これはツアーケースを含む（最大4）、フロント2は様々なペイントデザインでレッグプロテクションを施した。
フルスポーツフェアリングオプションは、フラッグシップヘッドライターと850ccトリプルの私は' Rage（レイジN） '
「次の選択肢は、目を引く何かのアイデアだった。
非常に異なっていて、挑発的なものだった」と賞賛した。
再び、350ccエントリーレベルのバージョンから、600-800ccバージョンまでではなく、通勤作業馬ベースのバージョンとオプションの鼻フェアリング付きのよりスポーティーなバージョンとして登場します。
「私が検討を要請された最後のバイクは、伝説のBSA 500ccゴールドスターの再設計でした。
私は、50年以上の間、現在では新しい排出ガス法と進歩を取り入れて、無意味で、私の見解や鈍感さ。
そして、元祖の孫を考えれば、ゴールドスターには進歩的な価値のある祖先がいて、それを「ゴールドスターガードマン」と呼んで、エンジンをスポーティな600ccにして、元の生き生きとした見た目は、さらに広いファンベースの誠実な関心を呼び起こすだろう...
このアイデアは再び非常に重要であった」
JUST GOTTA（ジャスト・ゴッタ）は2019 BSA-MAHINDRAS(マヒンドラ）待つ
彼らは私たちに、より具体的な何かを伝えるか、いくつかのスパイは1の良い画像を取得し、我々は新しいのBSAがどのように見えるかについてこれ以上何も知らないまで。
しかし、物語が発展するにつれ、私たちはあなたに情報を提供し続けます。
Mahindra's JAWA and BSA Bikes To Arrive Soon - ABP Live
www.abplive.in › autoこのページを訳す
2018/04/03 - In the year 2016, Mahindra & Mahindra brought its intention to light, an ambition to revive two iconic motorcycle brands - JAWA and BSA. Multiple reports suggest that these brands of bikes will be made at Mahindra's Pithampur plant in Madhya Pradesh. Mahindra managed to acquire 60 per cent stake in Classic Legends Private Limited two years back. Classic Legends possess not just the British brand trademark of BSA, it also has the brand license of JAWA Motors, ...Mahindra（マヒンドラ）のJAWAとBSAバイクがすぐに到着する
2018年4月3日06:30 PM
2016年、Mahindra＆Mahindraは、JAWAとBSAという2つの象徴的なオートバイブランドを復活させるという野望を明らかにしました。複数の報告によると、これらのバイクブランドは、マディヤ・プラデーシュ州のマヒンドラのPithampur工場で製造される予定です。
Mahindra（マヒンドラ）は2年前にClassic Legends Private Limitedの株式の60％を取得した。
クラシック・レジェンズは英国ブランドBSAの商標だけでなく、1980年代にエジプトのバイクでインディアンの間でカルト地位を享受していたプラハに拠点を置くJAWA Motorsのブランドライセンスも持っています。
合意によると、マヒンドラはJAWAとインドのような新興二輪車市場を目指すのに対し、BSAは英国や米国などの先進市場を対象としている。
インドのbバイク市場では、JAWAのバイクが最新の技術でレトロなデザインで目撃されます。
2017年5月、JAWAは、70's JAWA 350のデザインキューを持つレトロなスタイルのボディにパッケージされた350 OHCエンジンを発表しました。
この350 OHCは、イギリス式ロードスターの古典的な外観を持ち、12.5リットルの涙滴形状の燃料タンク19インチのフロントと18インチのリアスポークホイール。
マヒンドラがインドで350 OHCを打ち上げると、
ロイヤルエンフィールドの350ccクラスのクラシックシリーズに激しい競争が起こります。
今後のバイクには、300ccのMahindra MOJOエンジンが搭載されています。
JAWA 350 OHCは、397.2ccの単気筒の空冷式エンジンによって駆動されます。
このエンジンは、6500rpmの28PS出力と5000rpmでのトルク30.6Nmを生成します。初めてこの新しいアバターでJAWAのバイクにはABSが付いてくるだろう。
マヒンドラは2019年にJAWAを打ち上げる ことを期待していますが、バイクの巨人が苦労している350 OHCの多くの側面がまだあります。我々は、マヒンドラがこれらの象徴的なブランドの復活のために計画してきたものを見るために、息を吸って待っています。
ヤワ - Wikipedia
ヤワ（Jawa ）はチェコ共和国のオートバイメーカーである。1929年（当時はチェコスロバキア）に設立された。 目次. [非表示]. 1 歴史. 1.1 設立; 1.2 4輪車の製造; 1.3 第二次大戦後; 1.4 モペッド; 1.5 インドのヤワ. 2 レース活動; 3 現在; 4 脚注; 5 参考文献; 6 外部リンク. 歴史[編集]. 設立[編集]. 1929年にドイツのオートバイメーカーであるヴァンダラー社が倒産した際、チェコスロバキアのヤナチェック・アーマメンツ・ファクトリーがヴァンダラーのオートバイに関する権利を買い取り、社名をヤナチェック・ヴァンドラー（Janacek ...
2017/05/02に公開
ヤワは4ストロークのジャワ350を導入しました。
バイクは現在Euro4に準拠しており、
同社は中米、ロシア、英国で販売を予定しています。
チェコのオートバイメーカーは、インドのオートバイ愛好家のために 過去の年。
しかし、より安価な日本の選択肢の出現と排出基準の変更は、同社との間に潮流を変えた。
しかし、Jawa Motoは2ストロークの不思議を生産し続けました.2017 JAW 350 OHCのパワーは、空冷の397 ccで、6,500 rpmで27.73 PS、最大トルクは30.6 Nm 5000rpmで作動し、5速ギアボックスと対になる。
それは130km / hの最高速度を有する.
Jawa 350 OHCは12リットルの燃料タンクを得、160kgの乾燥重量を有し、電気始動を提供する。
それはまた、ABSを取得する最初のヤワオートバイです。 フロントブレーキは280mmのディスクで、リアは160mmのドラムユニットです。