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Channel: アドリア海のフラノ -SINCE 2006-
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レース2結果:WSBK第3戦スペイン・アラゴン

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http://www.speedweek.com/sbk/news/125094/Chaz-Davies-(Ducati1)-Wie-er-Rea-die-Show-stahl.html

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1. チャズ・デイヴィスGBRアルバ・レーシングドゥカティ・パニガレR 18周

2. ジョナサン・レア GBR川崎レーシングZX-10RR + 1.184s

3. マルコ・メランドリITA アルバ・レーシングドゥカティ・パニガレ R + 4.584
バイクに問題があり、いつ転倒してもおかしくない状況だった。
タイで問題になったバイクレーションだったのか?
体重の軽いメランドリだけに起こることなのだろうか?

4. ローズAlex Lowes GBR PATA CrescentヤマハR1 + 10.251s

5. デルマークMichael van der Mark NED PATAヤマハYZF-R1 + 10.687s

6. トム・サイクス GBR川崎レーシングZX-10RR + 13.729s

7. マイケル・ルーベン・リナルディITA アルバ・レーシング・ドゥカティ・パニガレ R + 14.819s

8. ジョーディ・トーレスESP MV Agusta 1000 F4 + 15.215s
レース1で全損したバイクを翌日までに修理した。

9. Toprak Razgatlioglu TUR Puccetti Kawasaki ZX-10RR + 19.812s

10. ロレンツォ・サバドリITAミルウォーキー・アプリリアリアRSV4 + 20.272s

11. ローマ・ラモスESPチームGoEleven Kawasaki ZX-10RR + 25.604s

12. Jake Gagne USAレッドブル・ホンダCBR1000RR SP2 + 25.745s


13. Leandro Mercado ARG Orelac Racing VerdNatura Kawasaki ZX-10RR + 27.973s

14. PJ Jacobsen USA TripleMホンダCBR1000RR SP2 + 28.469s

15. ロリス・バズFRAアルテアBMW S1000RR + 32.094s
BMWからファクトリエンジンとECUの提供を受けているが
トップグループに追いつくパフォーマンスはない。

16. エルナンデスYonny Hernandez COLチームPedercini Kawasaki ZX-10RR + 32.113s
良いバイクであれば速いライダーなのだが?

17. Ondrej Jezek CZE Guandalini Yamaha YZF-R1 + 56.590s

18. ウラジミール・レオノフRUS SPBレーシング・カワサキZX-10RR + 1m

19. ダビデ・ ジュリアーノITAミルウォーキー・アプリリアリアRSV4 +1ラップ
*ユージンラバティの代役。
いきなりアプリリアV4を速く走らせるのは難しかった?

リタイヤ
ジャビフォレスESPバーニドゥカティパニガレR

負傷による不出走
レオン・キャミア GBRレッドブル・ホンダCBR1000RR SP2

レース1(3周目)で転倒。
後続車が追突して肋骨骨折と肺にダメージの重症。
重大なアクシデントとなった。
しばらくはレースには出られない。
なお、バイクが転倒したとき、妙な動きしていたようだ。

トーレスはクラッシュを近づけました。
「Camier、Savadoriと私は三方対決していた」とSpaniard SPEEDWEEK.comは語った。
「サバドリがレオンを追い越そうとしていて、私はサバドリを追い抜こうと思っていました。ターン10の出口で、私はサバドリにとても近く、彼は奇妙な線を選んだ。
私は同じ傾きでレオンを捕まえていました。
レオンの崩壊は非常に奇妙で、
彼はハイサイドを持っていなかったが、
フルスロットルで多くのハングオフをしていた。

*コピュータを違うメーカーの新しいもにに入れ替えた
初のレースだった、セッティング不足だったのか??

こういうことはシーズン前のテストを充分行うべきものだ。
シーズン中にやるべきもものでは、.....

Red Bull Honda: Tag 1 mit neuer Marelli-Elektronik/Superbike-WM ...

www.speedweek.com/.../Red-Bull-Honda-Tag-1-mit-neuer-Marelli-...
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2 日前 - «Die Elektronik funktioniert gut, arbeitet aber noch nicht schnell genug», fasste Camier die Umstellung für SPEEDWEEK.com zusammen. 

私はレオンを背中に捕らえて、彼の上を急いでしまった(横断)。
すべてが半秒以内に起こった。砂利のベッドで、私はすぐに飛び乗って彼に向かった。
彼はダウンして不平を言って、私は彼が大丈夫だと思った。







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