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ヤマハ SR400(スーパーチャージャー付き)

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Gallery: Yard Built Yamaha SR400 by Krugger | Sport Rider

2016/09/16 - The latest in Yamaha's Yard Built series is an SR400 by Belgian builder Fred "Krugger" Bertrand inspired by MotoGP legends.

ヤマハ SR400(スーパーチャージャー付き)

ヤード・ビルドSR400は、ベルギーの建築家フレッド・クルガー・バートランドとのコラボレーションで、彼の友人であるバーナード・アンシアウ(バレンティーノ・ロッシの元MotoGPメカニック)のインスピレーションを受けています。


ヤマハのヤード・ビルト・カスタム・シリーズの最新版は、謙虚なSR400に基づいているかもしれませんが、ビルドの一部としてMotoGPの歴史の層があります。下のギャラリーをスクロールして、バイクのイメージとその背後にある物語をもっと見ることができます。

ヤードはヤマハSR400を造った
Ansiau(アンシアウ)はまた、ウエインレイニー、ケニーロバーツ、ランディーマモラ、阿部ノリツクなど、そのような500人のグランプリの巨人のために働いています。Bertrand(バートランド)とAnsiau(アンシアウは、SR400を出発点として使用することを決めました。しかし、「1970年代のレース精神をヤマハTZマシンに捧げ、バーナードのキャリアに印を付ける」ことを決めました。

「通常、SR400とMotoGPレースを関連付けることはできません」と、ヤマハ・モーター・ヨーロッパのマーケティング・コーディネーター、クリスティアン・バレッリは言います。「このビルドは本物の魅力的なものです。

標準的なSR400は、1978年に最初に提供されたヤマハ独自のSR500を復活させる単気筒レトロモデルです。

エンジンの改造には、標準バイクの燃料噴射システムに代わるS&S 48mmキャブレターを搭載したAisin 300スーパーチャージャーとカスタムプレナムチャンバーが含まれます。

ハンドルバーはカスタムで、ブレーキとクラッチはスーパーチャージャーのエンジンに合わせてBeringerのアフターマーケットパーツでアップグレードされています。

フロントフォークは下げられており、リアショックはフォックスユニットです。タイヤはDunlop K81です。「最初のタイヤからインスピレーションを得て、マン島のTTコースを100マイル以上でラップする」

ステンレススチールの排気システムはワンオフ製作です。

小さなカスタムカウルが修正されたトップトリプルクランプに取り付けられています。

Krugger(クルーガー)の細部への配慮には、Yard Built SR400のハードウェアのほとんどを安全配線することが含まれます。

小さなスピードメーター、スイッチ、ハンドグリップはMotogadgetにあります。

バイクの画像には気化器に取り付けられたエアフィルターが表示されていますが、70年代のリアルレースバイクのように、この巨大なベルマウスとフィルターは見えません。

標準的なSR400燃料タンクが使用されていますが、ストックよりも細くて長いものに改造されています。ヤマハ・スピードブロック・ペイント・スキームには、バーナードがレーシング・キャリアで働いていたすべてのライダーの名前が組み込まれています。






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