本来なら２年間で２０００台のバイク生産が参戦の条件だが、
FIMから譲歩を引き出すことができそうだ。
１月末に正式なステーメントが発表されるはこびだ。
さすがにアルスター・レーシングを主催する
フランシス・バッタは策士だ。
長年レース界に身をおき
WSBKのすべてを把握している。
実は２０００台と規定されていても、
守られていないファクトリーがいることは
暗黙の了解なんだ。
そこを突かれたらWSBKはなりたたない。
昨年末から交渉してきて、
そういうことをちらつかせて譲歩を引き出したのだろうか？
正攻法では門前払いになる。
日本の４大メーカーさん、
お願いだから、bimota参戦になにも言わないでね。
本来なら認められないが、
１９８８年WSBKスタート時の功労者だし、
（WSBK第１戦ドニントンパーク・レース１でbimota YBEIR／
ダビデ・タルドッツーが勝利した）
こういう世界経済状況なので特別に認めましょう。
と言ってください。
やっとめぐってきたチャンスなんです。
どうか、よろしくお願いします。
World Superbikes news | WSBK results | latest - 2014 | Crash.Net
www.crash.net/wsbkこのページを訳す
FIM releases Bimota statement... Open article FIM issues Bimota homologation statement. Bimota's plans to enter the World Superbike Championship hit a potential stumbling block, but the FIM hints that they may yet be allowed to participate... [7] ... Honda, Kawasaki and Suzuki waste no time in starting preparations for the new season as the WSBK winter testing ban comes to an end. .....Bimota announces Alstare-run WSBK EVO entry [30] by smoknfastkiwi (1 day 14 hours ago) ... 「 FIMは、FIM世界選手権への参加を希望する
新たなオートバイメーカーを歓迎します。
FIMスーパーバイク世界選手権を参照して、観察し、満たされなければならないルールや要件があります。
その結果、ホモロゲーションを得るために必要な生産台数のに必要な最小量は、二輪車市場に平行に実行するために、定期的に見直される。
"例として、 FIMスーパーバイクと委員会は過去に起因する世界的な経済市場の状況に参加することを、製造するオートバイの最小量を調整した。
"例として、 FIMスーパーバイクと委員会は過去に起因する世界的な経済市場の状況に参加することを、製造するオートバイの最小量を調整した。
このような変化は、 2009年に採択された。別の変更が原因のスポーツセクションのオートバイの市場の状況は大きな懸念であった2012年には市場の状況としました。
私たちは、これらの番号（台数）を変更するには
スーパーバイク委員会での議論を開始しました。
「公式発表は1月の終わりまで行われます。 "
現状では、スーパーバイクの現在のFIMホモロゲーションルールは以下のとおりです。
- 製造業者が（この数は2014年モデルのため、 2013年に上向きに調整することができる）の前にホモロゲ検査に125オートバイの少なくとも量を生産している必要があります。オートバイは、その時点で公衆に販売されている必要があります。
- 500台の最小量は、現在の年の6月30日で到達しなければならない。
- 1000年のユニットの最小量は、現在の年の12月31日で到達しなければならない。
- 2000年のユニットの最小量は、翌年の12月31日で到達しなければならない
Alstareチームマネージャーフランシス·バッタは潜在的なデビューは第二または第三のイベントまで遅延されることをGPOne.comに明らかにしなかったもののビモータが参加することを許可する必要があり、
「公式発表は1月の終わりまで行われます。 "
現状では、スーパーバイクの現在のFIMホモロゲーションルールは以下のとおりです。
- 製造業者が（この数は2014年モデルのため、 2013年に上向きに調整することができる）の前にホモロゲ検査に125オートバイの少なくとも量を生産している必要があります。オートバイは、その時点で公衆に販売されている必要があります。
- 500台の最小量は、現在の年の6月30日で到達しなければならない。
- 1000年のユニットの最小量は、現在の年の12月31日で到達しなければならない。
- 2000年のユニットの最小量は、翌年の12月31日で到達しなければならない
Alstareチームマネージャーフランシス·バッタは潜在的なデビューは第二または第三のイベントまで遅延されることをGPOne.comに明らかにしなかったもののビモータが参加することを許可する必要があり、
それは、 2014年4月スーパーバイク世界選手権のエントリーを提出する第九のメーカーとなります
早くて。
１９８８年、bimota YB4EIRは強かった。
WSBK第３戦ドイツホッケンハイムのレース１とレース２で２連勝。
レース１ビデオ
1988 WSB bimota YB4EIRの戦い - アドリア海のフラノ - Yahoo!ブログ
blogs.yahoo.co.jp/nanbu83/34728147.html
2013/01/27 - 1988 WSB bimota YB4EIR Vs RC30 レース2 パート2 ビデオ http://www.youtube. com/watch?v=pvRsU9-lhLQ レース2 パート1 ビデオ http://www.youtube...