ポール・エスパルガロ（KTM）：「トップ6になりたい」
ギュンターWiesinger - 2018年3月12日14時50分
Hangar-7では、ポール・エスパルガロがMotoGP KTMを2018年に発表し、Red Bull KTMチームが今シーズンに大きな前進を遂げることを望んでいる理由を明らかにしました。
ポール・エスパルガロは厳しいです。
彼は10日前に既に1日目と3日目にカタールテストを実施した。
しかし、ハンガリー7のレッドブルKTMチームのショーでは、スペイン人が依然として殴られていたことは明らかでした。
彼は右足に負担をかけたくない。数
秒後に椅子を登り、座って話を続けている。
「残念なことに、今年はセパンのクラッシュとその後の操業のために、9日間のテストのうち3.5回しか完了できませんでした。
しかし、KTMは全てを完璧に体系化し、うまく対応し、テストライダーミカ・カリオをテストに持ち込んだので、彼は私のためにステップインできた」と、26歳のスペイン人は語った。
結局のところ、私はカタールで2日間運転することができました。
それは、手術後2週間で、背中に血腫がなくなりました。
私はドーハで期待以上の気分だった。そ
れ以来、私は1週間休息と運動ができました。
次の金曜日のドーハでは、私が最初の練習セッションでどれほど強いのかを見ていきます。私は最善を尽くします。
ポールはセパン（1月28日から30日まで）で1.5日目の4位（！）で、ベストタイムの0.479秒に満たないと、250キロで墜ちて負傷した。
「それ以来、私の体力レベルは苦しんでいたので、カタールの予報を控えている。バイクは競争力があり、チームメートのブラッドリーとミカは良い仕事をしてくれました」とポールは続けました。
"私はそれについてうれしいです。"
2017年のワールドカップ決勝で、ポール・エスパルガロはトップ5に2017の場所を目指すと発表した。
テストに失敗した後、彼は目標を少し修正した。
スズキははるかに強くなったので、ジャックミラーも増えています。
「KTMでは、何を期待するか分からない。
我々は2017年の最後の2つのグリッドポジションでカタールに上陸し、ミッドシーズンはトップ10に一貫して、またはトップ10に一貫していた。K
TMは、最初のシーズンで非常に成功した最初のMotoGP史上の仕事です。
確かに、最初に、私たちは2017年のベストレース結果を改善しなければならない。
それは9位だった。
しかし、我々はトップ6になりたい。
私たちは増加しなければなりません！»
- Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/motogp/news/123522/Pol-Espargaro-(KTM)-Wollen-in-die-Top-6.html
Beirer（KTM）：「開発はまだ一日も止まらなかった」
ギュンターWiesinger - 2018年3月12日16：01
KTMモータースポーツディレクターピット・ベイヤーは、KTMの第2回MotoGPシーズンに大きな自信を持っているようだ。「私たちは同じ開発スピードで継続すると確信しています。
今夜、ピット・ベイヤーは、夕方、彼の妻イローナとの14回目の結婚記念日を祝うため、
Servus TVショー「Sport and Talk in Hangar-7」に出演します。
KTMモータースポーツディレクターは、この14年間の彼の業績を楽しみにしています
。「我々がMotoGPで特に短時間で一緒にしたことは、誇りに思うことである。それにもかかわらず、開発は冬にはまだ終わっていません。
私たちはクラッシュで中断した場所で再びトップ10の場所を定期的に守りたいので、ノンストップで仕事をして働きました
。私は、プレミアクラスで達成したレベルに満足しています。»
2017年のヘレスGPでは、スクリームエンジンはビッグバンに置き換えられました。
また、シャーシ上の空力からサスペンションま
での他の分野でも急速に発展しました。
「私たちは同じ開発スピードで継続すると確信しています。私たちが最後の2番目のものを取り除きたいなら、それは必要でしょう。
しかし、MotoGPでの競争は厳しいです、
我々はそれを知っていました、我々はそれに直面したい。
私たちはこのような課題を愛し、求めています。
しかし、忘れてはならないことは、私たちは1年前にノーマンズランドからの新人として来た」と語った。
「その間、私たちはかなりのインフラを構築しました。
私たちはスタッフにいくつかの弱点を修正しました。
私たちは強化しました。競争力のあるバイク、良いベース、そして多くのデータがあります。
運転手は今、KTM RC16から期待できるものを1年前よりずっとよく知っています。
しかし、ドーハ・テストでザルコが2017ポールタイムの0.7秒を下回っていることが分かった場合、それは我々が引き続き懸命に働かなければならないという証拠です。
電力密度は残酷です。»
ピットは続けています。
「ボード全体が無条件にモータースポーツ活動の背後にあることは理想的だと思います。
CMOヒューバートTrunkenpolzのサポートは、この予算を通じて、私たちは世界クラスで競争し、すべてのライダーのためのユニークなプラットフォームを提供することができ、ユニークである - 。
Moto3とMoto2クラスにレッドブル・ルーキーズ・カップからMotoGPクラスを "
- Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/motogp/news/123525/Beirer-(KTM)-Entwicklung-stand-keinen-Tag-still.html
そろそろKTM RC16レプリカの登場を期待
したいものだ。
それはKTM 社長により約束されたことだ。