XTR Pepoによるカスタム作品：
サブフレーム
スエードの室内装飾品
フロントマッドガード
カーボンファイバーリヤマッドガード
ナンバープレートブラケット
カーボンファイバースイングアームプロテクション
エアフィルター
炭素繊維エアボックス
折りたたみ可能かつ調整可能なレバー
LEDの点滅
CNCフットレスト
その他のモッズ＆パーツ：
RAD 02燃料タンク
ツバキゴールドチェーン
Lightech CNCクイックオープンガスキャップ
RAD 02 Corsa Evoソロシート
ドゥカティモンスターフェアリング
エリプソイドフロントライト
ディスクブレーキロータ
Frentuboケブラーブレーキライン
Frentuboケブラークラッチ
Tamburiniレースはラジエーターオーバーサイズ
モンスターS4Rオイルラジエーター
848 evo CNC加工空気取り入れ口とインジェクタホルダー
1098スロットルボディ
移植ヘッド
EVRアンチホーピングクラッチキット付き乾式クラッチへの変換
EVRスレーブピストン
スーパーマリオの排気システム
スパークメガフォン
電気配線の再配置
EVRプログラマブルECO
LIPO電池
DNAオイルブレスフィルター
Ohlinsリアショック
ピレリスーパーコルサタイヤ
Ducati 848 by XTR Pepo
スピード、パフォーマンス、攻撃性があなたの芯を照らしているなら、Pepo Rosellからのこの最新作は絶対的な火です。
「Doud Maquina」と名付けられたこのドゥカティは、2000年代初頭まで街頭の動きを冷静に戻す習慣でした。
XTRガレージから出てくるほとんどのビルドと同様に、Pepoはナットやボルトを締め付けずにいます。
ドゥカティの完全なティアダウンから始まって、エンジンはその頭部を移植され、新しい空気取り入れ口が作られました。カスタムカーボンファイバーエアボックスも作られました。
ストックECUはプログラム可能なEVTユニットに交換され、848は1098スロットルボディを介して空気と燃料を混合します。
XTR PepoによるDucati 848
いつものように、スーパーマリオのカスタム排気システムもあります。そして、はい、あなたの目は、実際には乾式クラッチのセットアップ、EVRの礼儀である、任意のトリックを果たしていません。
速度を分類して、次に取扱いと重量をチェックした。カーボンファイバーのスイングアームがÖhlinsモノショックを介して所定の位置に保持された荷重を戻します。
ブレーキングもアップグレードされました。Discacciatiローターは在庫848マグホイールに隣接し、XTRレバーに取り付けられたFren Tubo Kevlarラインを介して作動します。stuntinとflossinを始めましょう。
DOUD MAQUINA by #XTR (2018) | - XTR Pepo
7 日前 - DOUD MAQUINA (2018). TECHNICAL SCHEDULE. – Donor Bike : Ducati 848 (2010). – RAD 02 fuel tank. – Lightech cnc quick open gas cap. – RAD 02 Corsa Evo solo seat. – XTR upholstery. – Ducati Monster fairing. – Elipsoidalfront light. – XTR front mudguard. – Discacciati brake rotors. – Frentubo kevlar brake lines. – XTR foldable and regulable levers. – XTR led blinkers. – Frentubo kevlar clutch . – Tamburini race oversize wáter radiator. – Monster S4R oil ...