https://www.gpone.com/en/2017/12/21/motogp/christmas-test-for-honda-at-jerez.html
MotoGP、ヘレスでのホンダのクリスマステスト
テストライダーの青山と高橋はスペインのコースで3日間のテストを終える
それは冬の真っ只中で、クリスマスはちょうどいいところですが、
次のMotoGPシーズンの準備にまだ取り組んでいる人がいます。
ホンダは青山博一と高橋巧の2人の日本のテストライダーとの3日間のテストを準備した。
このペアは、2018年のバイクの開発に役立つ重要な情報を収集しました。天候はHRCのライダー側にあり、午前中は寒いが午後は太陽があり、両者はスペインのコースで多くの周回を終えることができた。
今、日本のエンジニアは、2018年の最初の公式テストで、1月28日から30日まで、マレーシアのセパンでファクトリーライダーMルクマルケスとダニペドロサが乗るRC213Vバイクを準備しています。
Das neue HRC-Management bleibt im Hintergrund/MotoGP ...
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2 日前 - Seit dem Abgang von Shuhei Nakamoto sind drei Manager für die Geschicke der Honda Racing Corporation zuständig. Während Nakamoto gern im Mittelpunkt stand, halten sich die neuenVerantwortlichen im Hintergrund.新しいHRC管理はバックグラウンドにとどまる
20.12.2017 10:17
中本修平が出発して以来、3人のマネージャーがホンダ・レーシング・コーポレーションの運命を担ってきました。 中本は注目の中心でしたが、新しいリーダーはバックグラウンドにとどまります。
1年前、バレンシアGPの後、ホンダ・レーシング・コーポレーション（HRC）は、2017シーズン以降のHRCの影響を導く3人の日本人役員を紹介した。
それまでに中本修平は、コマンドでは、かどうか他の場所でのMotoGP、Moto3、ダカールラリー、モトクロス、スーパーやで副大統領HRCの年とつながっていました。
中本は2017年4月に62歳の誕生日を祝ったので、もはやHRCのシニアポジションを取ることはできませんでした。
その後、Dornaでコンサルタントとしての役割を果たしました。
2016年11月には、HRCの新管理者として、桑田テツヒロ、国分真一、服部直樹の3人のHRCマネージャーが授与されました。
新しいHRCの支配者が戻って成功したシーズンを楽しんだ：Moto3世界選手権（18レース中17の勝利）、プラス18 MotoGPの勝利が優勝8、ドライバーズ選手権でタイトルにハウスハイ・タイトルの勝利を、WRCチームを製造しますWM。
しかし、HRCの新しい強力な人材はバックグラウンドにとどまっています。彼らは、HRCの利益を等しく取締役として管理し、異なる任務を割り当てられています。
国分真一は
1986年以来ホンダレーシングコーポレーションに勤務しています。彼は最初に2ストロークのHonda NSR 500とTT F 1とTT F 3プロジェクトの開発部門で働いていました。
1996年から2001年まではNSR500シャーシのプロジェクトマネージャーを務めました。
2003年には、990cc 5気筒RC211Vシャーシのプロジェクトリーダーに就任しました。
2004年から2007年にかけてMotoGPとSuperbike World Championでチーフエンジニアを務めたコクブは、SBKタイトルを獲得しました。
彼はシャーシデザイナーを務めました。 2008年と2009年には、新しい800cc V4 RC212Vのプロジェクト管理を担当しました。
2010年から2012年まではHRCテクニカルディレクターを務めました。 2016年には、国分眞一がHRC技術開発部長を務めました。
桑田テツヒロは定期的にGPのパドックで見られる2017年でした。
ゼネラルマネージャーとして、彼はスポンサー契約とドライバー契約を見ます。
最近では、MXGPのスター、Tim Gajserと契約を延長しました。そして、服部はマーケティング、販売、管理を担当しました。
服部は秋に60歳で引退し、藤田重久氏に代わった。
彼は1985年にホンダのR＆Dに入社し、オートバイのR＆DセンターのCIS部（コンピュータ統合システム）で働いていました。
2005年には管理部門のマネージャーに、2006年にはシニアマネージャーに昇進しました。
2010年から2014年には、熊本のオートバイR＆Dセンターのゼネラルマネジャーを務め、本田技研工業株式会社に入社しました。
行政部の執行役員・総務部長になります。藤田は2017年、ホンダ・レーシング株式会社の取締役・総務部長を経て、
横山健夫は2016年からHRCのテクニカルディレクターを務め、経営幹部を補完しています。
彼は1996年にホンダファミリーにやってきた。しかし、彼は2002年に米国で勉強のために移動し、2004年にHRCシャーシデザイナーとして戻った。
横山はアメリカの居住地以来、ほぼ完璧な英語を話して、彼の同胞の大部分から目立つようにしています。
横山は、2010年から2012年まで、ダニペドロサaのRepsol Hondaのトラックエンジニアを務めました。
その後、テクニカルディレクターの役割を引き継いで、さまざまな分野で貴重な経験を活かすことができました。