2018年新ドゥカティマルチストラダ1260グランカナリアプレステストプロモーションビデオ
Multistradaは新しいDucati Testastretta DVT（Desmodromic Variable Timing）の1262cm cmエンジン、新しいシャシー、より高度なエレクトロニクス、新しいフェアリングパネルと軽量でスポーティなホイールを含む審美的なアップデートでアップグレードされます。
2010年に発売された直後、Multistradaは、スポーツバイクから長距離ツアー、日常生活からエンデューロまで、4つの自転車を提供して、オートバイの世界に革命をもたらしました。
4つの魂、多くの新機能、乗り物モードを備えたMultistrada 1260は、全く新しいレベルのパフォーマンス、乗りやすさ、快適性、そして楽しさをもたらします。
1262 ccのDucati Testastretta DVTエンジンはユーロ4で承認されており、日常使用時のライディング性をさらに向上させるために、低中速トルクを十分に発揮します。
3,500 rpmで利用可能なトルクの85％で、5,500 rpmでのデリバリーは、前モデルと比較して18％高い。つまり、Multistrada 1260は4,000rpmで、つまり最も頻繁に使用されるrpm範囲で、クラス最高のトルク出力を提供します。
DQS（Ducati Quick Shift）Up＆Downがより滑らかでより正確なアップシフトとダウンシフトを組み合わせることで、乗り心地を大幅に改善した新しいRide-by-Wireシステムにより、このようなパワー・デリバリーを簡単にコントロールできます。
より長いスイングアームとホイールベースとフロントジオメトリーを備えた最新のシャシーは、カーブのシャープなハンドリングを可能にし、サイドパニエでフルロードで2本乗車しても完全な安定性を保証します。
Multistrada 1260は、Bosch IMU慣性プラットフォームのおかげで、オートバイの電子機器のベンチマークも設定します。
Bosch IMU（慣性計測ユニット）は、Cornering ABS、Multistrada SのフルLEDヘッドライトに組み込まれたDucati Cornering Lights（DCL）機能、およびDucati Wheelie Control（DWC）を制御します。
DWCとDTCの両方にライダーが設定できる8段階の感度があり、無効にすることができます。最後に、Bosch IMU慣性プラットフォームは、Multistrada 1260 Sに搭載されたセミアクティブDucati Skyhook Suspension（DSS）エボリューション制御システムとも相互作用します。
すべてのモデルは、左ハンドルバーのスイッチギヤに組み込まれたコントロールから希望のクルーズ速度を設定するライダーのためのクルーズコントロールを備えています。
SバージョンではBluetoothモジュールが標準装備されています.
Ducati Multimedia System（DMS）を起動し、着信音の受信、テキストメッセージの通知、再生音楽をハンドルバーのコントロールを介して。対応する情報は新しいTFTダッシュボードに表示され、ユーザーインターフェイスと見やすさの点では比類のないものです。
Multistrada 1260には、セキュリティ強化のための新しいハンズフリーシステムが付属しています。
また、長いメンテナンス間隔を提供します。オイル交換は毎時15,000km、「Desmo Service」は3万km毎に行われますので、マルチトラディアオーナーは安心して最長の旅行を楽しむことができます。
Multistrada 1260 S（およびMultistrada 1260 S D-Air）
色：グレーのフレームと黒い車輪を持つドゥカティレッドアイスバーググレーのフレームと金色の車輪を持つ白（Multistrada 1260 Sのみ）グレーのフレームと金色のホイールを備えた火山灰（Multistrada 1260 Sのみ）
特徴
Ducati Testastretta DVT 1262 ccエンジン
ボッシュIMU：慣性測定ユニット
Bosch-Brembo 9.1MEコーナーABSシステム
330 mmフロントブレーキディスク、Brembo M50 4ピストンラジアルキャリパー
電子クルーズコントロール
ドゥカティマルチメディアシステム（DMS）
ライディング・バイ・ライド・バイ・ワイヤー
Ducati Wheelie Control（DWC）
Ducatiトラクションコントロール（DTC）
ドゥカティクイックシフト（DQS）アップ＆ダウン
車両ホールドコントロール（VHC）
高さ調節可能なライダーシート
電子半アクティブサックスドゥカティスカイフックサスペンション（DSS）進化サスペンション
システム
Ducati Cornering Lights（DCL）を備えたフルLEDヘッドランプ
オートバイ用に特別に設計された5 "フルカラー高解像度TFTスクリーンを備えた計器パネル
D |空気システム（Multistrada 1260 S D |空気のみ）
マルチストラダ1260
カラー：ドゥカティレッド、グレーフレームとブラックホイール
特徴
Ducati Testastretta DVT 1262 ccエンジン
ボッシュIMU：慣性測定ユニット
Bosch-Brembo 9.1MEコーナーABSシステム
Brembo 4ピストンラジアルキャリパー付き320 mmフロントブレーキディスク
電子クルーズコントロール
ライディング・バイ・ライド・バイ・ワイヤー
Ducati Wheelie Control（DWC）
Ducatiトラクションコントロール（DTC）
車両ホールドコントロール（VHC）
高さ調節可能なライダーシート
LCD計器盤