下が従来品のM50
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Brembo Stylema(ブレンボ・スタイルマ)、M50の相続人
2017年11月29日 - 新しいBremboペンチ:軽量で強力です。
Ducati Panigale V4の独占(1年間)
Stylema、EICMAでドゥカティ・パニガーレV4にデビューした新ブレンボキャリパーは、4気筒エンジンの採用後に体重を回復するためにドゥカティの家から茎:ブレンボは、同じ性能であることができることをグリッパを開発しましたので、 M50よりも軽い。制動性能そのまま維持
- 私たちはパッドを考慮すれば、7% - 結果は9%グリッパーの重量減少しているStylemaです。
それはまた、ポケットの設計、及び抽出の特に後部のおかげで、5%のブレーキフルードの最低平均の温度を維持することができ、摩擦ライニングの消費から生じる粉塵を分散するのを助ける通気性を改善します。
従ってプライヤーはより軽量であるが、最高の摩擦材料のためにより効果的なパッドの開発のおかげで、より一定の性能を発揮することができる。
Stylema(スタイルマ)はM50と交換可能に互換性があります。
このグリッパーの妊娠は、設計センターの活動、静的なベンチによる技術開発、そしてドゥカティとの共同作業で約2年間続きました。
それは、すでに最適に非常に近い製品を作成することができ、次の開発のタイミング、特にテイストを感じるテスターを減らすことができるコンピュータシミュレーションの使用によって、非常に小さい時間です。
Bremboはまた、機能性と提携するスタイルの観点から多くの仕事をしてきました。
ライトニングは、現代のスーパースポーツのそれと一致して、軽く本質的なラインを作り出しました。
2つのエンボス加工されたリブは構造的要素であるだけでなく、ダイナミックかつ堅牢に通信する設計であり、上部リブに結合された空気取り入れ口がクランプスタイルをより積極的にする。
名前そのものStylemaは、2つのStylesとStyle単語の間のジャンパーになりたい。
本質的に、それは業界を提供できるよう最善である - Stylemaそのため、しかし、同じ汎用性を提供することができないビレットからキャリパーのものに非常に近いパフォーマンスで、養老道路/トラック用ブレンボ生産のトップを表し高度なアマチュアのために。
あなたはそれをしたいですか?
あなたはStylemaは、ドゥカティは、年間の供給排他的であるので、あなたがパニガーレV4の幸運バイヤーの間であれば、しばらく「を待たなければなりません。
その後、他のモデルやアフターマーケットにも表示されます。
The new Stylema® brake caliper by Brembo: clearly superior traits for ...
www.brembo.com/en/company/news/brembo-stylema-brake-caliperこのページを訳す
2017/11/06 - By increasing airflow around the brake pads, Stylema® cools extremely quickly, thanks to an increase in the airflow spaces around the pistons and to an opening that allows air to flow out from the central bridge.ブレンボの新型ブレーキキャリパー「STYLEMA®」 鮮やかに進化を遂げて ...
www.brembo.com/jp/company/news/stylema-brake-caliper
2017/11/06 - Stylema®は、従来のキャリパーと比較してピストンやブレーキパッド周りをスリム化し、ブレーキフルードが占めるスペースをコンパクトにしたため、レスポンスが大幅に向上しています。また、外寸を全体に縮小することで、7%もの重量削減を ...