ラフにアクセルを開けてリアが流れちゃったりとかね。
パワーのあるビッグバイクならよりあるあるだけど、初めて原付に乗って図らずともウイリーしちゃった人、少なくないと思います。
そんなバイクの肝たるアクセルワークを鍛える方法が日常生活の中にあった！？
わたしは長いこと２ストバイクを走らせていた。
４ストバイクに乗り換える著と、
「あれ」」と思った。
２ストと同じようなスロットル操作をやると、
前に進まなかった。
２ストはハーフスロットでも、
エンジンが勝手に吹けあがる。
それをチャンバー効果というらしい。
そういう差異を感じていた。