MVアグスタ F4 LH44 発表…ルイス・ハミルトン選手と共同開発 | レスポンス ...
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2017/09/29 - イタリアの二輪メーカー、MVアグスタは9月28日、F1ドライバーのルイス・ハミルトン選手と共同開発した新型バイク、『F4 LH44』を発表した。2018年の新しいMV Agusta F4RC LH44 'ルイスハミルトン初のF4RC LH44'プロモビデオのライド
スリータイムF1世界チャンピオン、ルイス・ハミルトン、MVアグスタは、新しいバイクF4 LH44のデザインに協力してきました。
このパートナーシップはDragster RR LHでの最初のプロジェクトの成功に続くものです。
F4 LH44はイタリアの4気筒性能の頂点である
MV Agusta Reparto Corse Superbikeから直接得られるF4 RCのオフショーです。
したがって、セントラル・タイミング・チェーンとラジアル・バルブを備えたCorsa Cortaエンジン（ボア79mm、ストローク50.9mm）。
このバージョンでは最大出力が205hp（151kW）です。
バイクには、チタンサイレンサーと専用コントロールユニットを含むキットが付属し、7 hp〜212 hp（158 kW）の出力を可能にします。
ルイス・ハミルトンの目を引くパンサー・ロゴもあります。
「MV Agustaとのパートナーシップを継続することに非常に興奮しています。
私はGiovanniとMV Agustaのメンバーと仕事をすることが大好きです。エンジニアリングへの情熱と細部へのこだわりは、見事なオリジナルのバイクを生み出しています。
MV Agustaの私のプロジェクトは、バイクに乗っている私の愛とクリエイティブなデザインプロセスへの関心を結びつける素晴らしい方法ですので、私はCRC設計チームに非常に関わっています。
私は新しいバイク、F4 LH44を紹介することに特に興奮しています。とても見事に見えて、数週間前にイタリアでトラックに乗る喜びを感じました。素晴らしいレースバイクです。
44台のバイクが生産されるので、私は幸運なオーナーがそれを愛してくれることを願っています」。
（ルイス・ハミルトン）
F4 LH44の作成に至ったカスタマイズは、英国のF1 Formula 1チャンピオンとCRC（Castiglioni Research Center）ワークショップの間で、あらゆるMV Agustaの形を取る連続的で直接的な対話に基づいていました。
アイデア、提案、好み、認識：創造的なプロセスは長く、バイクのすべての最後の細部に注意が払われました。
それぞれのアイデアは、その実現可能性、才能、機能性に関して慎重に評価され、チェックされました。
徹底的な分析と創造的な比較により、F4 LH44は単なるカスタムプロジェクト以上のものになりました。
これはむしろ、F4の前例のない、反復不可能な解釈です。
最初の特徴は、ルイス・ハミルトンとの緊密なチームワークの結果である配色です。
キャンディー・リンゴ・レッド・フェアリングとパール・ホワイト・シャーシは、エレガントなインパクトをもたらし、F4のセンセーショナルなデザインを高め、イタリアのスーパーバイク・レプリカのレーシング・ペディグリーを強調しています。
F4 LH44の多くのユニークな機能の1つであるこの赤色の着色は、伝統的なカラーベースではなくインクベースのペイントを使用する独占的なプレミアム技術で実現しています。
TIG溶接された手作りのクロモリ／CrMoスチールトレリスフレームを覆うパールホワイトも、下部フロントフェアリングの洗練されたディテールに選ばれました。フェアリングに沿って黒い図形を結合し、サブフェアリングとテールセクションに続くダイナミズムのタッチ。
F4 LH44では、洗練されたカラースキームの追求が、プレミアムサスペンションコンポーネントを誇るサスペンションセットアップにまで拡張されています
：オーリンズ／ÖhlinsUSD NIX 30 TiNコーティングフォーク - 圧縮（左チューブ）とリバウンド右チューブ）とプリロードと、機械的に調節可能なピギーバックリザーバを備えたÖhlinsTTX 36リヤショック。
フォークとリアのショックの色は、F4 LH44のユニークさをさらに高めます。
印象的な黒色の陽極酸化されたフォークアウターチューブは、オーリンズとの特定の合意の結果です。
このスウェーデンの会社が金のアウターチューブをその特徴の1つにしたことを忘れてはいけません。
リヤスプリングとショックリザーバーも黒で、独占性を高めています。
シートは、F4 RCで見られたレーシング人間工学を大切にしていますが、最高の自動車職人技と並んで、天然皮革やアルカンターラ／Alcantaraなどの最高品質の素材を使用して手作りされています。
色はエンジンで主役を演じ続けています。
オールブラック、選択した軽量のマグネシウム合金パーツに至るまで、一見したパナッシュと本当のレース感を提供します。
F4生産モデルの最初のスモークスクリーンは、フロントエンドのスタイリングを完璧に仕上げています。
専用コンポーネントには、レーシングスタイルの燃料キャップ、鍛造ホイール、F4 LH44上の陽極酸化後にCNC加工された後輪ナットなどのユニークなアイテムが含まれます。
MV Agusta F4 LH44をさらに独占的にするのは、Pirelli DIABLOTM Supercorsa SPタイヤ（フロントで120/70 ZR 17、リアで200/55 ZR 17）です.
PirelliがF4 Lewis Hamiltonバイク。
これらのスペシャルエディションのピレリDIABLOTM Supercorsa SPタイヤは、ハミルトンのイニシャルとレース番号からなるLH44のロゴをつけたレッドサイドウォールのために際立っています。
MV Agusta F4 LH44：44d台限定。