ミシュランが持ちこんだ新型タイヤがテストされた。
それとカーボンフロントフォーク
1.ロッシ（ヤマハ）、1：55.162分
Valentino Rossi (1.): Neue Verkleidung & Karbon-Gabel - Speedweek
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5 時間前 - Nach Platz 4 am Sonntag im MotoGP-Rennen brannte Valentino Rossi am Montag beim Test die Bestzeit in den tschechischen Asphalt. «Ich war Montags schon sehr lange nicht mehr Schnellster», freute sich Rossi.すでにDucatiとマルケスがテストしたカーボンフォークについてどう思いますか？
「私は幸せこのカーボンフォークは
方向性を変えるのに役立ちます。
また、バイクの軽量化と運転の容易化にもつながります」
オーストリアGPで使用すると思います。
マルルケスとヴィニャーレスは、
マシンの重量が軽いために落ち着きがなくなったと言いましたが、力がかからないのでマシンが楽になりました。私の年齢ではうまくいきました」と38歳 。
2.マルク・マルケス（ホンダ）0.018秒
Marc Márquez: «Karbon-Gabel kein großer Unterschied - Speedweek
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5 時間前 - WM-Leader Marc Márquez konzentrierte sich beim MotoGP-Test in Brünn bereits auf die Vorbereitung des Österreich-GP. Zudem setzte der Honda-Pilot erneut die neue Karbon-Gabel ein.マルケス：「カーボンフォークはあまり違いはありません」
加速度はまだ私達の問題の一つである、
「マルケス氏は述べています。「それは我々だけでなく、ハードウェアに働いている理由ですが、また、他のいくつかのポイント。それはウィリーを避けるためにオーストリアで非常に重要であるため、また、セットアップが焦点となりました。
我々は改善したが、他の場所で失われます。
今、私たちはいくつかのアイデアを持っています。
もちろん、私たちは、オーストリアでも、シーズンの残りの部分にいないだけだと思います。
相手のパネルは、トップスピードがかかります。
私たちは今、右の妥協点を見つける必要があります。
私たちは、ウィリーを避けるために、マシンのバランスを変更してみてください。
私はそれを持っているだけでなく、私のドライビングスタイルを適応させる、「マルケスは実現しています。
マールケス氏は、新しいカーボンフォークについて、
「週末にはそれを置いた（装着した）。
正直言って、その差はあまりないが、
マシンはさらに動き出す。
しかし、レースではポジティブな効果があった。
私は新しいフロントタイヤを試してみましたが、
リアタイヤのための時間はありませんでしたが、
標準のフロントタイヤが好きです。
3.マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）0.173
4。ロレンソ（ドゥカティ）0.380
5ヨハン・ザルコ（ヤマハ） 、0.529
6カル・クラッチロー（ホンダ）0.606
7ペドロサ（ホンダ）0.633
8ジョナス・フォルガー（ヤマハ）0.668
9アンドレア・イアンノーネ（鈴木）0.961
10アレイシ・エスパルガロ（アプリリア） 、1.101
11.アンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティ）1.241
12ティトラバト（ホンダ）1.373
13ジャック・ミラー（ホンダ）1.472
14アレックス・リンス（鈴木）1.475
15ポル・エスパルガロ（KTM） 、1.506
16ブラッドリー・スミス（KTM）1.814
17サム・ロウズ（アプリリア）2.689
18津田拓哉（鈴木）4.587