2017年インディアンのオートバイレーシング「フラットトラックに戻る」プロモーションビデオ
デイトナTTでのアメリカのフラットトラックオープナーでのインディアンの成功
インディアンのオートバイレーシングチームがフラットトラックレースに勝利を収めた
Jared Meesは、63年の休憩の後、インディアナオートバイのフラットトラックチームが勝利を収めるのを助けました。メーズは、デイトナTTアメリカンフラットトラックのシーズン開幕戦で最初に主張し、その後、同僚のインディアン工場ライダーと2016年のグランドナショナルチャンピオンブライアンスミスが続いた。
スポーツで最も装飾されたライダーのうちの3人をフィーチャーし、インディアンのスカウトFTR750で武装したチームを組み立てた後、すべての目がインディアンに向かっていた。シーズン開幕はインディアンの大胆な再参入を劇的に検証し、一度は支配していたインディアンのモーターサイクル対ハーレーダビッドソンの競争を再燃させた。
「オートバイレーシングの最も象徴的で歴史的なブランドの復帰のためにトーチを運ぶことは、この勝利を私にとって本当に特別なものにしてくれる」とMeesは語った。 「今シーズンはすべてのレースで本当のショットを与える特別な自転車を持っていることは分かっていた。トップからスタートするのは巨大だ。しかし、この勝利は私だけではありません。チーム全体がこの勝利に決定的な役割を果たしていたため、残りのシーズンの見通しは楽観的ではなかった」
Meesは夕方の最初の2つのヒートで1位と3位を終えた。メインイベントはMeesがラップ1のターンで最初のターンに進み、3回のグランドナショナルチャンピオンが戻ってくることはなかった。一方、スミスは5番手でメインイベントの大半を走り、最後の5周で5番手から2番手に突き進み、Meesを表彰台に上げた。デイトナの新しいインディアン・レッキング・クルーによるこのような印象的なショーの後、インディアン・モーターサイクル・レーシングは2017年に推薦される力となることは明らかです。
「フラットトラックレースで成功したこのような歴史のなかで、インディアンが成功するために必要なリソースをすべて提供することが不可欠でした。デイトナの表彰台の上に立つことは、私たちの究極の検証です」と、製品ディレクターのゲイリー・グレイインディアンのオートバイのための。 「今シーズンはスプリントよりもマラソンなので、これは始まりに過ぎない。このような素晴らしいスタートを切ったことを誇りに思いますが、私たちの目はチャンピオンシップに固定されています」
インディアンモーターサイクルを経営する
ポラリスインダストリーは少し前までビクトリー
も経営していた。
しかし、リコールがきっかけになったのか？
経営資源をインディアンに集中する決断を行った。
アメリカらしい経営手法だね。
日本なら諦めないで続けるか？
または、自滅（玉砕）の道を選ぶかもしれない。
あれもこれもで結局首が回らなくなる。
そいいえば、ＭＶ Ａｇｕｓｔａの場合も、
生産台数（２,０００台→９,０００台）ばかり追いかけ
ていたので、
いつのまにか健全な経営から離れてしまっていた。
大量のパーツを抱えてサプライヤーへの支払いが滞り経営が
行き詰ってしまった。
バイクが売れているので大丈夫だと
錯覚してしまったわけだ。
それでもブランドの威力で
再生に向けて復活を期している。
新型４気筒エンジンを搭載したニューモデルは
２０１８年秋に発表するとアナウンスされている。