MotoGP：ドゥカティのマシンには長期的な調整が必要とドビジオーゾ
www.as-web.jp/bike/114346
6 時間前 - アンドレア・ドビジオーゾは、ドゥカティはMotoGPマシンをどう改善していくか長期的に考え始めた方がいいと述べ、チームが完全に競争力を備えるのは来年になるかもしれないと考えている。昨年型GP１６の欠点はコーナーセンターからバイクを回転
（向き変え）する能力が不足している。
そのためGP１７はトップエンドよりも中速トルクを増強したようなことがシーズン前に語られていた。
しかし、いまのところどうもうまくない。
ヨーロッパラウンドでどう挽回するかが注目される。
ロレンソはコーナーでリアブレーキを意識して使わない
といけないとコメントしていた。
MotoGP: Lorenzo speaks out on the Ducati | Sport Rider
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8 時間前 - Jorge Lorenzo is having a difficult time adjusting to the Ducati GP17, and he doesn't want to add his name to the long list of riders who have failed to win on it.一方、私はリアブレーキを使用しなければなりません。
後輪をスライドさせてオートバイを制動する。
それはヤマハの反対です。
また、このバイクをもう少し回転させるには、ガスを積極的に開け、コーナーの真ん中で少し滑らせる必要があります。
ヤマハでは、うまくいかなかった...違う世界だ。
これってWSBKバイクのパニガーレRでも同じことかも？
チャズデイビスはコ－ナーインで派手にテールスライド
させている。
そうしないと曲がらないからか？
しかし、コーナーインで豪快にテールスライドさせて向き 変えし
カワサキを押さえ込む豪快な走りは見ごたえがある。
いずれホンダと同じビックバンが必要なのかも？
それはまだわからない。
まっ、シーズン中のエンジン改造（変更）は認められてい
ないので、来シーズンまで待つ必要がある。
それがドヴィのいう長期的な展望なのかも？
ストーナーが走ってくれれば、．．．．．
それを言ってもしかたがない。
彼は現役引退したのだから。