2017 new Harley-Davidson XG750Rフラットトラックスタジオの詳細とアクション写真
次世代の液冷ハーレーダビッドソンXG750RフラットトラックバイクがAMA Proのスプリングフィールドマイルでカバー
新世代のハーレーダビッドソン®フラットトラックバイクがレースに向けて準備されています。 Harley-Davidson®Screamin 'Eagle®ファクトリーチームは、44年ぶりに初めての全く新しいフラットトラックレースバイク「XG750R」を米国内の汚れた楕円の激しいアドレナリン競争で戦います.XG750Rは、イリノイ州のAMAプロフラットトラックスプリングフィールドマイルで、5月29日（日）にデビューした。
燃料噴射式液冷ハーレーダビッドソンレボリューションX™Vツインエンジンを搭載したXG750Rは、バンス＆ハインズのフラットトラックシリーズで発表されたAMA Pro Harley-Davidson GNC1のファクトリーチームライダーDavis Fisherによってレースされます。新しいXG750Rオートバイは厳密に競争のためのものであり、現時点では販売されません。
新しいフラットトラッカーは、反動的なダークカスタム™の姿勢で最大限の都市操縦性を実現するオートバイであるHarley-DavidsonStreet®750用に設計された750cc Revolution X™V-Twinエンジンによって駆動されます。トラック用に調整されたこの革命的なXエンジンは、XG750Rの最強の競争の中で、最初のフィニッシュラインになるように戦います。
ハーレーダビッドソンXG750R
レースで改造されたレボリューションXエンジンとXG750Rのレーシングフレームは、Vance＆Hines Motorsportsによって開発されました。
Vance＆Hinesはまた、V-Rod®オートバイが過去12回のNHRA Pro Stock Motorcycleドラッグレーシングチャンピオンシップの8勝を達成した工場Harley-Davidson®Screamin 'Eagle®/ Vance＆Hinesドラッグレーシングプログラムのパートナーです。
「ハーレー・ダビッドソンのXR750フラットトラック・オートバイに数十年のフラットトラック・レース成功を収めた今日、最高の観客レース・スポーツのひとつである今日のハーレー・ダビッドソンを開発する時が来たことは分かっていました。
Schoonover、ハーレーダビッドソンレーシングマネージャー。フィッシャーは、Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factoryチームとの最初のシーズンとGNC1シリーズの新人で、XG750Rに乗った最初のレーサーになるでしょう。オレゴン州ウォーレンの18歳のレーサーは、2015年のAMA Pro GNC2選手権で優勝しました。
「XG750Rプログラムの生の能力を十分に備えた若いライダーが欲しかった.DavisはGNC2クラスで自分自身を証明した」とSchoonover氏は語った。
「私たちは、Brad Bakerのような経験豊富なチャンピオンと共に、新しいバイクを開発するために、Davisのような新興の才能をGNC1シリーズに持ち込む機会を得られることを大変うれしく思っています。
Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factoryチームライダー、Brad Baker（23歳）と2013 AMA Pro Grand National Championは、実証済みのHarley-Davidson XR750オートバイでレースを続け、フィッシャーはXG750Rを開発段階でレースします。
「XG750Rは、今シーズンの最初の数レースで、テストで大きな可能性を示しています。
"しかし、新しいレーシングバイクと同様に、するべきことがあるだろう。 XG750Rの実世界でのテストを続けていきたいと思っています。シーズンを通して、バイカーと工場のライダーのパフォーマンスを評価して、Bakerが新しいバイクに切り替えるかどうかを確認します。
これはフラットトラックの三重脅威です。
元AMAグランドチャンピオンのケニー・クールベス・ジュニアとジェイク・ジョンソン、そして若手フラット・トラック・スターブランドン・ロビンソンは2017年に伝説のH-Dフラット・トラック・ファクトリー・チームのレザーで＃XG750Rを競います。