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【新車】アプリリア、EURO4に対応した2017年モデル、スーパースポーツ ...
ウェビック バイクニュース-20 時間前
【新車】アプリリア、EURO4に対応した2017年モデル、スーパースポーツ「RSV4 RF」の受注を開始 ... ピアッジオグループジャパンは、アプリリアの2017年モデルとなる、究極のスーパースポーツ『RSV4RF』(参考予定小売価格2,750,000円消費 .
2017年モデルの最大の特徴として、排ガス基準EURO4対応になり、日本仕様もEU仕様と同出力設定が標準となっている。
201HPユーロ対応エンジンは7度スーパーバイク世界チャンピオンに輝いたシャシーアーキテクチャと組み合わせられてる。
■参考予定小売価格 2,750,000円(消費税税込み)
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ニューマチックバルブ機構を搭載した新型が出てくるかも?
とあったね。
とするとレーシングkit付きで250ps以上か?
価格は4万ユーロとなるはずなので500万はくだらないだろう。
もし、ニューマチックバルブ機構付きRSV4が発売されたら、
ZX10R、パニガーレR、ヤマハR1、GSX-Rでは太刀打ちできなくなるだろう。
今は最高速が315kくらいだが、250psをたたき出す
RSV4だと330k以上になるだろう。
しかもニューマチックバルブはコイルスプリングバルブ機構
よりも耐久性に優れているというメリットがあるそうだ。
おそらくコイルスプリングがないので、その分耐久性アップか?
これに太刀打ちできるのは噂のドゥカティV4だけかも?
しかし、SSとして出すかは未知数だ。
ニューマチックバルブ付きRSV4を4万ユーロで500台量産(2年間)できるかははなはだ疑問だけどね。
しかし、RSV4-FW GPのV4エンジンはおそらくフルカムギアトーレンのMotoGP2015アプリリアRSーGPと同じエンジン
(81mmボア)だと思われる。
エンジン本体のコストはかなり高価だろうね。
これをチェーンドライブ+ニューマチックバルブに出来れば
多少パワーダウンするが実現可能だと思う。
または、現行RSV4のエンジン(78mmボア)にニューマチックバルブ機構を搭載してより高回転と耐久性を狙う。
ぐっとエンジンコストを刈り込むことができるのでは?
しかもエンジンの耐久性に優れているとなるとエンジンマイレージ
が伸びるのでその分高回転を使い続けることができるはずだ。
さて、日本勢は?
ホンダはRVF1000を出すと噂されるがどうなるかな?
RC213V-S(RCV1000R)と同じコイルスプリングバルブトレーンでRSV4やドカV4に勝てます?
しかしながら、
このままパワー競争が激化すると大変なことになることは
目に見えている。
それでもニューマチックバルブは禁止できないだろう。
それが認められたらデスモ機構搭載のドカV4を出せなくなる。
重量増、吸気制限、最高回転制限、SS300クラスのような
最高出力制限など、
なんらかの規制が入るのでは?
ドカV4は最上級モデル(1200cc?)として販売
して、スーパーバイクは伝統のLツインを継続したい
と思っている節がある。
しかし、勝つためには手段は選んでいられない。
レギュレーションに合致しているバイクを開発して販売
するのはバイクメーカーの自由だ。
それを妨げることはできない。
かつてのGP500は2ストを禁止しなかった。
あくまでも500ccであること。
ここはスーパーバイクレースの未来のことを考えて
同じテーブルでじっくり話し合ってほしい。
MotoGPバイクじゃないんだからロードバイク由来の
スーパーバイクで競争してほしいものだ。
私が思うに、スーパーバイクはMotoGPバイクと
比べべるとかなり大きなタンクを搭載している。
つまりガスを大食いする。
そこを制限する????
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アプリリア - 詳細表示 - アドリア海のフラノ -SINCE 2006- - Yahoo!ブログ
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2017/01/26 - スーパーバイク世界選手権でアプリリアのために始まりました。 RSV RFでさらに ... また、RS4 FW-GP(16万ユーロ/約2000万)は、. MotoGPバイクと同じニューマチックバルブを搭載して250psをたたき出している。 もし、このバイクを4 ...
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Honda Patenkan Superbike Mesin V4 - Kompas.com
otomotif.kompas.com/read/.../honda.patenkan.superbike.mesin.v4このページを訳す
2017/02/13 - Dari paten desain, superbike disinyalir menggunakan mesin V4 dan akan menjadi salah stau model flagship. Posisinya, akan berdiri di antara dua model flagship lain, yakni Honda Fireblade (CBR1000RR) dan Honda ...